അരുത്, വരും ദിവസങ്ങളില് മറ്റൊരു കാറും വാങ്ങിയേക്കരുത്; 300 കിമി മൈലേജുമായി അവൻ വരുന്നു!
Synopsis
ഇപ്പോൾ പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, കമ്പനി അടുത്ത മാസം പഞ്ച് ഇവിയെ വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കും. രാജ്യത്ത് ഉത്സവകാലം ആരംഭിച്ചെങ്കിലും നവരാത്രി കാലത്ത് കമ്പനിക്ക് ഇത് അവതരിപ്പിക്കാനാകും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ എസ്യുവിക്കായി എല്ലാവരും കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഈ മാസം ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, കമ്പനി അടുത്ത മാസം പഞ്ച് ഇവിയെ വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കും. രാജ്യത്ത് ഉത്സവകാലം ആരംഭിച്ച ശേഷം നവരാത്രി കാലത്തോട് അനുബന്ധിച്ച് കമ്പനിക്ക് ഇത് അവതരിപ്പിക്കാനാകും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്. പഞ്ച് ഇവി അതിന്റെ ഐസിഇ മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും. ഇതിന്റെ ബോഡി പാനൽ, അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ, അളവുകൾ എന്നിവ സമാനമായിരിക്കും. മുന്നിലും പിന്നിലും ഇവി ബാഡ്ജിംഗ് കാണപ്പെടും. ഈ കാറിൽ കമ്പനി അവരുടെ ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കും.
ഏഴ് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, രണ്ട് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ പെട്രോൾ പവർ ചെയ്യുന്ന പഞ്ചിന് സമാനമായി പഞ്ച് ഇവിയിൽ കാണാം. ഒരു സെൻട്രൽ കൺസോൾ അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാണാം, അതിൽ പരമ്പരാഗത ഗിയർ ലിവർ ഒരു റോട്ടറി ഡ്രൈവ് സെലക്ടർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ഇതിനുപുറമെ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ഇതിൽ നൽകാമെന്ന് അതിന്റെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ പുറത്തുവന്ന ഫോട്ടോകൾ കാണിക്കുന്നു.
ടാറ്റയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിലെ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെപ്പോലെ പഞ്ച് ഇവിയിലും സിപ്ട്രോൺ പവർട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ബാറ്ററിയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ശക്തി പകരും. എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റിയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
വില 3.47 ലക്ഷം, 1200 കിമി മൈലേജ്; ഈ ചൈനീസ് കാര് ഇന്ത്യയിലേക്കോ? പല കമ്പനികളുടെയും ചങ്കുപൊട്ടുന്നു!
ടിയാഗോ ഇവിയുടെ പവർട്രെയിൻ പഞ്ച് ഇവിയിൽ നല്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. 74bhp ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനൊപ്പം 19.2kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനും 61bhp ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനൊപ്പം 24kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനും ഈ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒറ്റ ചാര്ജ്ജില് ഏകദേശം 300 കിമി റേഞ്ചും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എംജി കോമറ്റ് ഇവി, സിട്രോണ് eC3 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി പഞ്ച് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. ഇതിന് പുറമെ എക്സെറ്ററിന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലും ഹ്യുണ്ടായ് പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിനോടും പഞ്ച് ഇവി മത്സരിക്കും.