"എന്നുവരും നീ..?" അഞ്ച് ഡോര്‍ ഥാറിനെ കൊതിയോടെ കാത്ത് വണ്ടിപ്രാന്തന്മാര്‍!

എങ്കിലും ഈ വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടാനാണ് സാധ്യത.

വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച് രണ്ടര വർഷത്തിനുള്ളിൽ രണ്ടാം തലമുറ മഹീന്ദ്ര ഥാർ അടുത്തിടെ ഒരു ലക്ഷം ഉൽപ്പാദന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചിരുന്നു. 2023 ജനുവരിയിൽ, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര അതിന്റെ പുതിയ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് വകഭേദങ്ങളും 1.5L ഡീസൽ എഞ്ചിനും അവതരിപ്പിച്ചു. വിൽപ്പന കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, കമ്പനി അതിന്റെ പുതിയ 4X4 അടിസ്ഥാന വേരിയന്റും പുതിയ 4X4 വൈറ്റ് കളർ മോഡലുകളും കൊണ്ടുവരാനും ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2023 അവസാനമോ 2024 ആദ്യമോ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഥാര്‍ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പും മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര പ്ലാൻ ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. 

അതേസമയം അതിന്റെ കൃത്യമായ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ കമ്പനി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.  എങ്കിലും ഈ വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടാനാണ് സാധ്യത. ഇത് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമ്പോൾ, മഹീന്ദ്രയുടെ ഏഴാമത്തെ ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം മോഡലായിരിക്കും ഇത്. 

അഞ്ച്-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് അതിന്റെ മൂന്ന്-ഡോർ മോഡലിനേക്കാൾ 300 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. മികച്ച വീൽബേസ്-ടു-ട്രാക്ക് അനുപാതത്തിനായി ചക്രങ്ങൾക്കിടയിൽ വർദ്ധിപ്പിച്ച വീതിക്കൊപ്പം പുതിയ ബോഡി പാനലുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മൂന്നു ഡോർ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി, മധ്യനിരയിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഥാർ അഞ്ച് ഡോർ അധിക പിൻവാതിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. നിലവിലുള്ള മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട്. എസ്‌യുവി മധ്യനിരയിൽ മൂന്ന് സീറ്റ് ബെഞ്ച് ലേഔട്ടിനൊപ്പം വരും കൂടാതെ വലിയ ബൂട്ട് സ്പേസ് നൽകും.

എഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, മഹീന്ദ്ര ഥാർ 5-ഡോർ അതിന്റെ പവർട്രെയിനുകൾ സ്കോർപിയോ എൻ-മായി പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതായത്, ഇത് 3-ഡോർ ഥാറിനേക്കാൾ ശക്തമായിരിക്കും. കരുത്തുപകരനായി യഥാക്രമം 370-380Nm-ൽ 200bhp-ഉം 370Nm/ 130bhp/300Nm-ൽ 172bhp-ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്ന 2.0L ടർബോ പെട്രോളും 2.2L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം ലഭിക്കും. 132bhp, 2.2L ടർബോ ഡീസൽ, 152bhp, 2.0L പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഥാർ 3-ഡോർ വരുന്നത്.

എഞ്ചിനുകൾക്ക് പുറമെ, 5-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ സ്‌ക്രോപ്പിയോ എൻ-ൽ നിന്ന് ലാഡർ-ഓൺ-ഫ്രെയിം ഷാസി ഉറവിടമാക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ എസ്‌യുവിയെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഇത് പരിഷ്‌ക്കരിക്കും. 4X4 ഡ്രൈവർട്രെയിൻ സിസ്റ്റവും കുറഞ്ഞ അനുപാതത്തിലുള്ള മാനുവൽ-ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ കേസുമായാണ് മോഡൽ വരുന്നത്. 4X2/RWD സംവിധാനത്തിലും ഇത് ലഭ്യമാകും.