
അടുത്ത രണ്ട് മാസങ്ങൾ കാർ പ്രേമികൾക്ക് അത്യന്തം ആവേശകരമായിരിക്കും. കാരണം നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്താൻ പോകുന്നു. ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന മികച്ച 10 കാറുകൾ ഇതാ. ഇവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടെ എന്തൊക്കെ പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്ന് നോക്കാം.
മാരുതി ഇ വിറ്റാര
വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഇ വിറ്റാര എസ്യുവിയുടെ ബുക്കിംഗുകൾ നെക്സ ഡീലർമാർ സ്വീകരിച്ചു തുടങ്ങി . ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, മെയ് മാസത്തിൽ ഇത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബിവൈഡിയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത 49kWh, 61kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളുള്ള ആദ്യത്തെ ഇവിയെ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കും. ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 143bhp കരുത്ത് പകരും, വലിയ ബാറ്ററി പരമാവധി 173bhp കരുത്ത് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന സ്പെക്ക് പതിപ്പിൽ ഇ വിറ്റാര 500 കിലോമീറ്ററിലധികം MIDC റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി സ്ഥിരീകരിച്ചു.
പുതിയ കിയ കാരൻസ്
പ്രീമിയം ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകളോടെ, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത കിയ കാരെൻസ് അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ എത്താൻ തയ്യാറാണ്. 25,000 രൂപ പ്രാരംഭ തുകയിൽ പുതിയ മോഡലിനായുള്ള അനൗദ്യോഗിക ബുക്കിംഗുകൾ ഇതിനകം ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ട്രിനിറ്റി പനോരമിക് ഡിസ്പ്ലേ, പിൻ വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, എഡിഎഎസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ സിറോസിൽ നിന്നുള്ള ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷതകളും 2025 കിയ കാരെൻസിൽ കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.5L NA പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഓഫറിൽ തുടരും.
കിയ കാരൻസ് ഇവി
എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിയെ വെല്ലുവിളിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ കിയ കാരെൻസ് ഇവി 2025 ജൂണിൽ പുറത്തിറങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എംപിവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത കാരെൻസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. പക്ഷേ അതിൽ ചില ഇലക്ട്രിക് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. കാരെൻസ് ഇവിയുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 42kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന 135bhp, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ ഇതിന്റെ റേഞ്ച് 350 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കും.
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇ വി
അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഹാരിയർ ഇവിയെ പുറത്തിറക്കും. എങ്കിലും, അതിന്റെ ലോഞ്ച് തീയതിയും വിശദാംശങ്ങളും ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്കൊപ്പം ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കായി ഇരട്ട ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സജ്ജീകരണം മാറ്റിവയ്ക്കാം. ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിക്ക് പരമാവധി 500Nm ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. AWD (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം V2L (വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ്), V2C (വെഹിക്കിൾ-ടു-ചാർജ്) പ്രവർത്തനങ്ങളെ ഇവി പിന്തുണയ്ക്കും.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ
ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ ഉടൻ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ ഹോട്ട്-ഹാച്ചിൽ 2.0 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങിയവ ഉണ്ടാകും. 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുള്ള ഈ മോട്ടോർ പരമാവധി 265 ബിഎച്ച്പി പവറും 370 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായി വരും. ഗോൾഫ് ജിടിഐ വെറും 5.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്നും 250 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്നും അവകാശപ്പെടുന്നു.
എംജി സൈബർസ്റ്റർ
എംജി സൈബർസ്റ്റർ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാറിനായുള്ള ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗുകൾ ഇതിനകം രാജ്യവ്യാപകമായി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏകദേശം 60 മുതൽ 70 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില കണക്കാക്കുന്ന ഇത് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന സ്പോർട്സ് കാറായിരിക്കും. എംജി സെലക്ട് പ്രീമിയം ഷോറൂമുകൾ വഴി വിൽക്കുന്ന ആദ്യത്തെ എംജി മോഡലും സൈബർസ്റ്റർ ആയിരിക്കും. ഇതിന്റെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ 77kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് 510bhp കരുത്തും 725Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു. AWD സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് 3.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100kmph വരെ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. CLTC സൈക്കിളിൽ MG സൈബർസ്റ്റർ 580 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുന്നു.
ടാറ്റ അൾട്രോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
ടാറ്റയുടെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കായ ആൾട്രോസ് അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. അകത്തും പുറത്തും കുറഞ്ഞ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ അല്പം പരിഷ്ക്കരിച്ച ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ഗ്രില്ലും ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അകത്ത്, ഇതിന് പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഡോർ ട്രിമ്മുകൾ, കുറച്ച് പുതിയ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ലഭിച്ചേക്കാം. മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ആൾട്രോസ് 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരും, ഇത് യഥാക്രമം 113Nm-ൽ 86bhp ഉം 200Nm-ൽ 90bhp ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
മഹീന്ദ്ര XUV3XO ഇവി
മഹീന്ദ്ര XUV3XO ഇവി കുറച്ചുനാളായി പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിലാണ്. ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി, വരാനിരിക്കുന്ന കിയ സിറോസ് ഇവി എന്നിവയ്ക്ക് എതിരെയായിരിക്കും ഈ കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി മത്സരിക്കുക. പവർട്രെയിനിനെക്കുറിച്ചും വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, XUV400 ഇവിയുടെ 40kWh ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ ഒരു ചെറിയ പതിപ്പ് ഇതിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഏകദേശം 35kWh ആയിരിക്കും ബാറ്ററി പായ്ക്ക്. XUV 3XO ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ അകത്തും പുറത്തും ചില ഇവി അനുസൃത ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജി
ഡീലർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ആക്സസറിയായി ലഭ്യമാകുന്ന സിഎൻജി കിറ്റുള്ള മാഗ്നൈറ്റ് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി നിസാൻ ഇന്ത്യ ഉടൻ പുറത്തിറക്കും. ഒരു വർഷത്തെ വാറണ്ടിയോടെയാണ് ഈ കിറ്റ് വരുന്നത്. ഏകദേശം 79,000 രൂപയോ 79,500 രൂപയോ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത വകഭേദങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യൂ. സിഎൻജി കിറ്റും മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ജോടിയാക്കിയ 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായാണ് നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് സിഎൻജി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അതിന്റെ ഡിസൈനിലും ഇന്റീരിയറിലും മറ്റ് മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തില്ല.
എംജി എം9
അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ പുതിയ M9 ആഡംബര ഇലക്ട്രിക് എംപിവി പുറത്തിറക്കും . 63.91 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള കിയ കാർണിവലിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായിരിക്കും ഇത്. എംജി M9-ൽ 90kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് 241bhp കരുത്തും 350Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഈ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിലൂടെ, ഒറ്റ ചാർജിൽ 430 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ 11kW ഏസി, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ വഴി 120kW വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് യഥാക്രമം ഒമ്പത് മണിക്കൂറും 36 മിനിറ്റും കൊണ്ട് 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ എത്തുന്നു.