സാധാരണക്കാരന്‍റെ ഇവി സ്വപ്‍നങ്ങളും പൂത്തുലയുന്നു! വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക്ക് കാറുകളുമായി ഈ ജനപ്രിയ കമ്പനികൾ

പാസഞ്ചർ വാഹന ഇവി സെഗ്‌മെൻ്റിൽ, മാരുതി സുസുക്കി, ഹ്യുണ്ടായി, ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര തുടങ്ങിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വരും മാസങ്ങളിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

രാജ്യത്തെ പുതിയ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളും നിലവിലെ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ഇവികളും അവയുടെ അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹന വിഭാഗത്തിൽ മുന്നേറുകയാണ്. പാസഞ്ചർ വാഹന ഇവി സെഗ്‌മെൻ്റിൽ, മാരുതി സുസുക്കി, ഹ്യുണ്ടായി, ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര തുടങ്ങിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വരും മാസങ്ങളിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

ഇവിഎക്‌സിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ  പതിപ്പുമായി മാരുതി ഇവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ ഹ്യുണ്ടായ് അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് ഇവി - ക്രെറ്റ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ രണ്ട് ഇവികളും 2025 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. തദ്ദേശീയ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ടാറ്റയും മഹീന്ദ്രയും യഥാക്രമം 2025 ൻ്റെ തുടക്കത്തിലും 2024 അവസാനത്തിലും കർവ്വ് ഇവി, ഹാരിയർ ഇവി, XUV.e8 എന്നിവ സ്ഥിരീകരിച്ചു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ഇവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാം.

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി അതിൻ്റെ പവർട്രെയിൻ ആഗോള-സ്പെക്ക് കോന ഇവിയുമായി പങ്കിടും. രണ്ടാമത്തേത് 45kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായാണ് വരുന്നത്. ഇതിൻ്റെ കരുത്തും ടോർക്കും യഥാക്രമം 138bhp, 255Nm എന്നിവയാണ്. ക്രെറ്റ ഇവി ഈ വർഷം ആദ്യം അവതരിപ്പിച്ച അതിൻ്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഐസിഇ പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയിൽ കുറച്ച് ഇവി അനുസൃത ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും. അതേസമയം അതിൻ്റെ മിക്ക സ്റ്റൈലിംഗ് ബിറ്റുകളും സവിശേഷതകളും സാധാരണ ക്രെറ്റയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കും.

മാരുതി eVX
മാരുതി സുസുക്കി eVX- ൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ  പതിപ്പ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറായിരിക്കും. ടൊയോട്ടയുടെ 27PL സ്കേറ്റ്‌ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ മോഡൽ.  കൂടാതെ 4.3 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. എൽഎഫ്‌പി ബ്ലേഡ് സെല്ലിനൊപ്പം 60 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പാക്കിനൊപ്പം വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. eVX 550 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഗുജറാത്ത് ആസ്ഥാനമായുള്ള സൗകര്യം eVX-ൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ ഹബ്ബായി പ്രവർത്തിക്കും.

മഹീന്ദ്ര XUV.e8
മഹീന്ദ്ര XUV.e8 XUV700 എസ്‌യുവിയുടെ വൈദ്യുത പതിപ്പായിരിക്കും. ഇത് 80kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പാക്കോടെയാണ് വരുന്നത്. ഇത് AWD ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സിസ്റ്റം ഫീച്ചർ ചെയ്യുകയും ഏകദേശം 230bhp - 350bhp പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. പുതിയ ബോൺ ഇലക്‌ട്രിക് ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അടിവരയിടുന്ന ആദ്യത്തെ മഹീന്ദ്ര മോഡലായിരിക്കും XUVe.8.

ടാറ്റ കർവ് ഇവി/ഹാരിയർ ഇവി
വിപണിയിൽ ഹാരിയർ ഇവിക്ക് മുമ്പ് ടാറ്റ കർവ് ഇവി എത്തും. രണ്ട് ഇവികളുടേയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. എങ്കിലും, ഈ മോഡലുകൾ ടാറ്റയുടെ നൂതന സിപ്‌ട്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ഇവികൾ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ ആക്ടി. ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പുതിയ ഇരട്ട സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, എഡിഎഎസ് ടെക് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് വരുന്നത്.