ഇതാ വരാനിരിക്കുന്ന സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ
Synopsis
വരും മാസങ്ങളിൽ നിരവധി ലോഞ്ചുകൾ അണിനിരക്കുന്നതിനാൽ വരും മാസങ്ങളിൽ ഇത് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാകാൻ പോകുന്നു. ഇതാ വരാനിരിക്കുന്ന ചില മോഡലുകൾ.
രാജ്യത്തെ വാഹനവിപണി എസ്യുവികളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡുകൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുമ്പോൾ ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായം ഗണ്യമായി വളരുകയാണ്. ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾക്കും ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് കാരണം അടുത്തകാലത്തായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എസ്യുവികൾ വ്യാപകമായി വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു. മൈക്രോ എസ്യുവികൾ മുതൽ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ വരെ ഫുൾ സൈസ് എസ്യുവികൾ വരെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ധാരാളം എസ്യുവികൾ ലഭ്യമാണ്. വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഒന്നിലധികം മോഡലുകൾ ലഭ്യമായതിനാൽ ഇന്ത്യയിലെ എസ്യുവി സെഗ്മെൻ്റ് ഉയർന്ന മത്സരമാണ്. വരും മാസങ്ങളിൽ നിരവധി ലോഞ്ചുകൾ അണിനിരക്കുന്നതിനാൽ വരും മാസങ്ങളിൽ ഇത് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാകാൻ പോകുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്റർ ഇ വി
ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്റർ എസ്യുവി വരാനിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, അവർ ഇന്ത്യയിൽ പരമ്പരാഗത ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പതിപ്പ് മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ എസ്യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഹ്യുണ്ടായ് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഈ വർഷം അവസാനമോ അടുത്ത വർഷം ആദ്യമോ എക്സ്റ്റർ ഇവി പുറത്തിറക്കിയേക്കും.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടാറ്റ ഉടൻ തന്നെ പഞ്ചിനായി ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിരവധി മാറ്റങ്ങളും അധിക ഫീച്ചറുകളുമായാണ് പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഡേറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എഞ്ചിനിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഉത്സവ സീസണിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സ്കോഡ സബ്-കോംപാക്ട് എസ്യുവി
കുഷാക്കിൻ്റെയും സ്ലാവിയയുടെയും അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഒരു സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ സ്കോഡ ഇന്ത്യ തയ്യാറെടുക്കുന്നു. 115 bhp പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ ഒരുലിറ്റർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. 2025 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.