ലോഞ്ചിന് മുമ്പ് ആ രഹസ്യം വെളിപ്പെടുത്തി മാരുതി, ഒറ്റ ചാർജ്ജിൽ കേരളത്തിൽ തെക്കുവടക്ക് പായാം, ഇ-വിറ്റാര റെഡി!

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഇ-വിറ്റാരയുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്. 500 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചും മികച്ച ഫീച്ചറുകളുമുള്ള ഈ വാഹനം 2025-ൽ വിപണിയിലെത്തും.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കിയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര. 2024 നവംബറിൽ ഇറ്റലിയിൽ ആണ് ഇ വിറ്റാര അനാച്ഛാദനം ചെയ്തത്. 2025 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ കമ്പനി ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി കമ്പനിയുടെ ഈ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പ്രദർശിപ്പിച്ചു. മോഡലിന്റെ ചില വിശദാംശങ്ങൾ മാരുതി സുസുക്കി വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ ഇവിക്ക് ലഭിക്കുന്ന ശ്രേണിയും സാങ്കേതികവിദ്യയും കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി.

ഇപ്പോൾ പുറത്തുവിട്ട ഒരു ടീസറിൽ, കമ്പനി ഇ-വിറ്റാരയുടെ ക്യാബിൻ വെളിപ്പെടുത്തി. ഒപ്പം ഇ-വിറ്റാരയുടെ റേഞ്ചും വെളിപ്പെടുത്തി. പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ ഇ-വിറ്റാര 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നേടുമെന്ന് ടീസർ പറയുന്നു. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് 49 kWh യൂണിറ്റും 61 kWh യൂണിറ്റും ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകും. 61 kWh ബാറ്ററി 2WD മോഡലിൽ 172 bhp കരുത്തും 189 Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു. 61 kWh വേരിയന്റുകളിൽ 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. 49 kWh ബാറ്ററി 142 bhp കരുത്തും 189 Nm ടോർക്കും നൽകുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് 2WD വേരിയന്റിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. 

2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച മാരുതി സുസുക്കി eVX കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര. മുന്നിൽ, eVX കൺസെപ്റ്റിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ത്രീ-പീസ് Y-ആകൃതിയിലുള്ള DRL-കളുള്ള LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഇവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഇതോടൊപ്പം, മുൻവശത്ത്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ശക്തമായ സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകളും ഉള്ള ഒരു ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ബമ്പറും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. വശങ്ങളിൽ, വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 18 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളുടെ ഒരു സെറ്റ് e വിറ്റാരയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ സി-പില്ലറിൽ ബോഡി ക്ലാഡിംഗും പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഉണ്ട്. പിന്നിൽ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, ഒരു ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, ഒരു റൂഫ് സ്‌പോയിലർ എന്നിവ ഇതിന്റെ സ്‌പോർട്ടി ലുക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഇന്റീരിയർ ലഭിക്കുന്നു. അതിൽ ഡാഷ്‌ബോർഡിലും എയർ വെന്റുകളിലും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമായും ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയായും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌ക്രീനുകളാണ് ക്യാബിന്റെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ്. ഇതിന് രണ്ട് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ലഭിക്കുന്നു. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ഉള്ള 10.1 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ ഇ-വിറ്റാരയിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്ക്കായി ലെവൽ-2 ADAS പോലുള്ള നിരവധി ആദ്യ സവിശേഷതകളും മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ-ഹോൾഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവയാണ് അധിക സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. 

മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാരയുടെ വില പിന്നീട് വെളിപ്പെടുത്തും. AWD ശേഷിയുള്ള ടോപ്പ് എൻഡ് 61 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷന്  17 ലക്ഷം മുതൽ  26 ലക്ഷം വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. 2025 മാർച്ചിലോ ഏപ്രിലിലോ ഇവി വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകുമെന്നും നെക്സ ചാനൽ വഴി വിൽക്കുമെന്നും കമ്പനി നേരത്തെ പറഞ്ഞിരുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6 , എംജിഇസെഡ്എസ് ഇവി, ടാറ്റ ക‍ർവ്വ് ഇവി , ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്ക് തുടങ്ങിയ എതിരാളികളുമായി ഇ-വിറ്റാര മത്സരിക്കും.

500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്, ശക്തമായ സവിശേഷതകൾ, സുരക്ഷ, സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ എന്നിവയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണ് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നതെങ്കിൽ, മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര ഒരു മികച്ച ഓഫറായിരിക്കും.