2020-21 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ 94,938 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 2022 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 2,35,670 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്ത മാരുതി സുസുക്കി 40 ശതമാനത്തിലധികം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി എന്നും ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം ഏറ്റവും കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ചെയ്ത കാർ എന്ന പേര് സ്വന്തമാക്കി മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ. 2020-21 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ 94,938 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 2022 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 2,35,670 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്ത മാരുതി സുസുക്കി 40 ശതമാനത്തിലധികം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി എന്നും ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പാസഞ്ചർ കാർ കയറ്റുമതിക്കാരായി മാറി. കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം ഏറ്റവും കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ചെയ്ത വാഹനമായി മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ ഉയർന്നു വന്നപ്പോള്‍ മാരുതി ബലേനോ, സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ യഥാക്രമം രണ്ടും മൂന്നും സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിൽക്കുന്നു. ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക (മികച്ച കയറ്റുമതി വിപണി), ചിലി, ഈജിപ്ത്, ഫിലിപ്പീൻസ്, കൊളംബിയ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 100 ഓളം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.
പൊന്‍വളയില്ല, പൊന്നാടയില്ല; പക്ഷേ അള്‍ട്ടോയെ ഹൃദയത്തോട് ചേര്‍ത്തത് 40ലക്ഷം മനുഷ്യര്‍!
ഇപ്പോൾ, അടുത്ത 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇവിടെ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന കാറുകളുടെ പകുതി എണ്ണം കൈവരിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കയറ്റുമതി ബിസിനസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, മാരുതി സുസുക്കി ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷന്റെ ആഗോള വിഭവങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തും. ഭാവിയിൽ, രണ്ട് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും (ഇവികൾക്കുള്ള ലിഥിയം അയൺ സെല്ലുകൾ ഉൾപ്പെടെ) പ്രധാന ഉറവിട കേന്ദ്രമായി ഇന്ത്യ മാറും. അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 2.5 ബില്യൺ ഡോളർ (20,000 കോടി രൂപ) മൂല്യമുള്ള പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളും ഘടകങ്ങളും കയറ്റുമതി ചെയ്യാനാണ് മാരുതി സുസുക്കി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതായത്, ഒരു യൂണിറ്റിന് ശരാശരി 5.5 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് 350,000 യൂണിറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ വിദേശ കയറ്റുമതികൾ ഉണ്ടാകും.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഭാവി പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ മോഡലുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉപയോഗിച്ച് എസ്‌യുവി വിപണി ശക്തിപ്പെടുത്താൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുകയാണ്. വാഹന നിർമ്മാതാവിന് വോളിയം സൃഷ്ടിക്കുന്ന രണ്ടാം തലമുറ മാരുതി ബ്രെസ്സ ഇതിനകം തന്നെ ഇത് അവതരിപ്പിച്ചു. വരും ദിവസങ്ങളിൽ, ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, പുതുതായി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ഏറ്റുമുട്ടുന്ന മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ കമ്പനി വരും ദിവസങ്ങളിൽ പുറത്തിറക്കും. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെയും ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെയും കരുത്തുറ്റ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവിയാണിത്.
2023-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് അതിന്റെ രണ്ട് പുതിയ എസ്‌യുവികൾ - ബലേനോ ക്രോസ്, 5-ഡോർ ജിംനി എന്നിവ അനാവരണം ചെയ്യും. മാരുതി ബലേനോ ക്രോസ് ബലെനോ ഹാച്ച്ബാക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും, കൂടാതെ അതിന്റെ ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഫ്യൂച്ചൂറോ ഇ-കോൺസെപ്റ്റുമായി പങ്കിടും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ 1.5 എൽ കെ 15 സി ഡ്യുവൽജെറ്റ് എഞ്ചിനോടൊപ്പം സുസുക്കിയുടെ ഓൾഗ്രിപ്പ് എഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റവുമായാണ് 5 ഡോർ മാരുതി ജിംനി വരാൻ സാധ്യത. രണ്ട് എസ്‌യുവികളും ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രീമിയം നെക്‌സ ഡീലർഷിപ്പ് നെറ്റ്‌വർക്ക് വഴിയാണ് വിൽക്കുന്നത്.
മാരുതി ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായി തുടരുന്നത് ഇങ്ങനെ