7 സീറ്റർ കാർ വിപണി; മാരുതി എർട്ടിഗയെ വെല്ലാൻ ആരുമില്ല!

2025 ഓഗസ്റ്റിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട 7 സീറ്റർ കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ മാരുതി എർട്ടിഗ ഒന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി. മഹീന്ദ്ര, ടൊയോട്ട തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളും പട്ടികയിൽ ഇടംപിടിച്ചപ്പോൾ, എർട്ടിഗയുടെ വിൽപ്പന വളരെ മുന്നിലായിരുന്നു. 

2025 ഓഗസ്റ്റിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട 7 സീറ്റർ കാറുകളുടെ പട്ടിക പുറത്തിറങ്ങി. ഈ വിഭാഗത്തിൽ മാരുതി എർട്ടിഗ ഒന്നാമതെത്തി. കഴിഞ്ഞ മാസം രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട കാർ കൂടിയായിരുന്നു ഇത്. മറ്റ് മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് എർട്ടിഗയുടെ വിൽപ്പന വളരെ ഉയർന്നതായിരുന്നു എന്നതാണ് പ്രത്യേകത, ഈ വിഭാഗത്തിലെ ആർക്കും അതിനോട് മത്സരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ പട്ടികയിൽ മൂന്ന് മോഡലുകൾ മഹീന്ദ്രയുടെതായിരുന്നു. ടൊയോട്ടയ്ക്കും മാരുതിക്കും രണ്ട് മോഡലുകൾ വീതം ഉണ്ടായിരുന്നു. ടാറ്റ, റെനോ, കിയ എന്നിവയ്ക്ക് ഈ പട്ടികയിൽ ഓരോ മോഡൽ വീതവും ഉണ്ടായിരുന്നു. എർട്ടിഗയുടെ പഴയ എക്സ്-ഷോറൂം വില 10,17,500 രൂപയായിരുന്നു, പുതിയ ജിഎസ്ടിക്ക് ശേഷം ഇത് 9,82,414 രൂപയായി .

2025 ഓഗസ്റ്റിലെ ടോപ്-10 പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഏഴ് സീറ്റർ കാറുകളെക്കുറിച്ച് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയുടെ 18,445 യൂണിറ്റുകൾ, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോയുടെ 9,840 യൂണിറ്റുകൾ, ടൊയോട്ട ഇന്നോവയുടെ 9,304 യൂണിറ്റുകൾ, മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോയുടെ 8,109 യൂണിറ്റുകൾ, കിയ കാരെൻസിന്റെ 6,822 യൂണിറ്റുകൾ, മഹീന്ദ്ര XUV 700 ന്റെ 4,956 യൂണിറ്റുകൾ, മാരുതി സുസുക്കി XL6 ന്റെ 2,973 യൂണിറ്റുകൾ, ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ 2,508 യൂണിറ്റുകൾ, റെനോ ട്രൈബറിന്റെ 1,870 യൂണിറ്റുകൾ, ടാറ്റ സഫാരിയുടെ 1,489 യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവ വിറ്റു.

എർട്ടിഗയുടെ വിശേഷങ്ങൾ

പുതുക്കിയ എർട്ടിഗയിലെ രണ്ടാം നിര എസി വെന്റുകൾ കമ്പനി പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. മിക്ക കാറുകളിലും സാധാരണയായി കാണുന്ന മേൽക്കൂരയ്ക്ക് പകരം, ഇപ്പോൾ അവ സെന്റർ കൺസോളിന്റെ പിന്നിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് ഒരു ചെറിയ ഡൗൺഗ്രേഡ് ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, കൂടാതെ ബ്രാൻഡിന് ചിലവും സമയവും ലാഭിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. ബ്രാൻഡിന്റെ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ സെന്റർ കൺസോളിൽ ഘടിപ്പിച്ച എസി വെന്റുകൾ ഇതിനകം തന്നെ ലഭ്യമായിരുന്നു.

മൂന്നാമത്തെ നിരയും ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ യാത്രക്കാർക്ക് ബ്ലോവർ നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള സ്വന്തം വെന്‍റുകൾ ലഭ്യമാണ്. രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിരകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി പോർട്ടുകളും ബ്രാൻഡ് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, മാരുതി പിൻ സ്‌പോയിലർ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ സ്‌പോയിലറും വേറിടത്താണ്. ഇത് എംപിവിയുടെ ലുക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇതല്ലാതെ, 2025 എർട്ടിഗയിൽ കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല.

7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആർക്കാമിസ് പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, കളർ ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഉള്ള എംഐഡി എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ഹിൽ ഹോൾഡ്, ഇബിഡിയും ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റും ഉള്ള എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടോപ്പ് വേരിയന്റുകളിൽ സുസുക്കി കണക്റ്റ് വഴി നിരവധി കണക്റ്റിവിറ്റി സവിശേഷതകളും ലഭിക്കും.

മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയുടെ എഞ്ചിൻ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. 102 bhp കരുത്തും 136 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനാണ് എർട്ടിഗയുടെ ഹൃദയം. ഒരു സിഎൻജി ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്. ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് പെട്രോളിൽ 20.51 km/L ഉം CNGയിൽ 26.11 km/kg ഉം നൽകുന്നു.