അടുത്ത തലമുറ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ഡിസൈൻ ടീസര്‍ എത്തി

അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയുടെ വിപണന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മഹീന്ദ്ര ഒടുവിൽ ആരംഭിച്ചു

രാജ്യം ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയുടെ വിപണന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മഹീന്ദ്ര ഒടുവിൽ ആരംഭിച്ചു. ഇന്ത്യൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഒരു പുതിയ ടീസർ പുറത്തിറക്കി, അത് നമുക്ക് പുറംഭാഗത്തിന്റെ ഒരു കാഴ്ച നൽകുന്നതായി മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ടീസർ എന്താണ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്?
ഇതുവരെ ഒരു മഹീന്ദ്രയിലും കാണാത്ത ഒരു പുതിയ പച്ച നിറം ടീസറിൽ കാണാം. മുൻ ഗ്രില്ലിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ എസ്‌യുവി ബാഡ്‍ജ് ധരിക്കുന്നു, ഇതിന് 6 ലംബ സ്ലാറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്ക് ചുറ്റും സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾ ഉണ്ട്. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്ക് ഡ്യുവൽ പ്രൊജക്ടർ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയിൽ കുറച്ച് ക്രോം വിശദാംശങ്ങളും ഉണ്ട്. എസ്‌യുവിയുടെ നീളത്തിൽ കറുത്ത ക്ലാഡിംഗും ശക്തമായ ക്യാരക്ടർ ലൈനുകളും സൈഡിന് ലഭിക്കുന്നു. വിൻഡോ ലൈനിന് ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് XUV500-നെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കിങ്ക് മിഡ്‌വേ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾക്ക് 17 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. പിൻഭാഗത്തിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ താഴേക്ക് വെച്ചിരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. സിംഗിൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടിപ്പിന് ഓഫ്‌സെറ്റ് പൊസിഷനിംഗ് ലഭിക്കുന്നു.

മറ്റെന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
അകത്തളത്തിൽ കറുപ്പും തവിട്ടുനിറവും ഉള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീം ഉണ്ടാകും. സെന്റർ കൺസോളിൽ ഫിസിക്കൽ കൺട്രോളുകളും നോബുകളും ലഭിക്കുന്ന ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, XUV700-ന് സമാനമായ സ്‌ക്രീൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു സ്വിവൽ വീൽ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. സ്‌ക്രീനിൽ രണ്ട് ലംബമായ എ/സി വെന്റുകളാണുള്ളത്. ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ താഴത്തെ പകുതി XUV700-ൽ നിന്ന് ഏറെക്കുറെ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ, ഗിയർ നോബ് എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ബിറ്റുകളും XUV700-ൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകുന്നു. രണ്ടാമത്തെ നിരയ്ക്ക് നടുവിൽ എ/സി വെന്റുകളും താഴെ ഒരു യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ലഭിക്കുന്നു. പുതിയ സ്‌കോർപ്പിയോ സൈഡ് ഫെയ്‌സിംഗ് സീറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കി മുൻവശത്തെ സീറ്റുകൾ നേടും. മറ്റ് 7-സീറ്റ് എസ്‌യുവികളിൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ ബൂട്ട് സ്പേസ് നിസ്സാരമാണ്. ഥാറിനും XUV700 നും കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളായിരിക്കും അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയ്ക്ക് കരുത്തേകുക. പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ടർബോചാർജ‍ഡ് 2.0 ലിറ്റർ എംസ്റ്റാലിയൻ യൂണിറ്റായിരിക്കും, ഇത് ഏകദേശം 150 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 2.2 ലിറ്റർ എംഹാക്ക് യൂണിറ്റായിരിക്കും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ. ട്രാൻസ്‍മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ മാനുവലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനും ഉൾപ്പെടും. അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോയ്ക്ക് ഡീസൽ പവർട്രെയിനിനായി AWD-യുടെ ഒരു ഓപ്ഷനും ലഭിക്കും.

മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവികൾക്ക് വില കൂടും

മഹീന്ദ്ര (Mahindra) അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന നിരയിൽ 2.5 ശതമാനം വിലവർദ്ധന പ്രഖ്യാപിച്ചു. തൽഫലമായി, അതിന്റെ എസ്‌യുവികളുടെ വില ഇപ്പോൾ ഒരു രൂപ പരിധിയിൽ വർദ്ധിച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ മോഡലും വേരിയന്റും അനുസരിച്ച് 10,000 രൂപ മുതൽ  63,000 രൂപ വരെ വില കൂടും എന്ന് ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

പല്ലാഡിയം, സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം തുടങ്ങിയ അസംസ്‌കൃത വസ്‍തുക്കളുടെ വില തുടർച്ചയായി ഉയർന്നതാണ് വില വർദ്ധനയ്ക്ക് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം എന്നാണ് മഹീന്ദ്ര പറയുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞ വർദ്ധനവ് നൽകുന്നതിന് വർദ്ധനയുടെ ഒരു ഭാഗം ബ്രാൻഡ് തന്നെ വഹിക്കുകയാണെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

ബ്രാൻഡിന്റെ ഇന്ത്യൻ നിരയിൽ താർ, സ്കോർപിയോ, XUV700, XUV300, ബൊലേറോ, ബൊലേറോ നിയോ, KUV100 NXT, മറാസോ എന്നിങ്ങനെ എട്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. കമ്പനിയുടെ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി ഒരു നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. XUV700 ന് ഏകദേശം 90 ആഴ്ച വരെ നീളുന്ന കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്, അതേസമയം ഥാറിന് 11 മാസത്തെ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്.

പുതിയ തലമുറ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോയെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് കമ്പനി ഇപ്പോൾ. പുതുക്കിയ രൂപത്തിൽ, എസ്‌യുവി അതിന്റെ ഗംഭീരമായ റോഡ് സാന്നിധ്യം നിലനിർത്തും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ അല്‍പ്പം വലുതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് വലിയ റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും ഡ്യുവൽ ബാരൽ സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ ചങ്കി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുമുള്ള ഡിസൈൻ തീം മാസ്‍മരികമായി തുടരും. പുതിയ തലമുറ സ്കോർപിയോ 18 ഇഞ്ച് വീലുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

വരാനിരിക്കുന്ന എസ്‌യുവി പുതിയ ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട് നൽകും. ലംബമായിട്ടുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് എത്തും. കൂടാതെ, പുതിയ തലമുറ സ്കോർപിയോയിൽ ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫ് നൽകാം. പവർട്രെയിൻ ചോയിസുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകും - 2.2L ഡീസൽ, 2.0L ടർബോ-പെട്രോൾ എന്നിവ. 4WD ലേഔട്ടിന്റെ ഓപ്ഷൻ രണ്ടാമത്തേതിനൊപ്പം നൽകുമെന്ന് അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ രണ്ട് വൈദ്യുത നിലയങ്ങളും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.