വരാനിരിക്കുന്ന പെര്‍ഫോമന്‍സ് മോഡലിന്റെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ജനുവരിയിൽ നടക്കുന്ന ഓട്ടോ ഷോയിൽ കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ മറ്റ് നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കൊപ്പം അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും
പുതിയ ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് R പ്രോട്ടോടൈപ്പ് (Honda Civic Type R) ടോക്കിയോ ഓട്ടോ സലൂണിൽ (Tokyo Auto Salon) പ്രദർശിപ്പിക്കും എന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്. അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡല്‍ അല്ലെങ്കിലും, വരാനിരിക്കുന്ന പെര്‍ഫോമന്‍സ് മോഡലിന്റെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ജനുവരിയിൽ നടക്കുന്ന ഓട്ടോ ഷോയിൽ കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ മറ്റ് നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കൊപ്പം അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും എന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
എന്താണ് പുതിയ ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആര്‍?
സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുതിയ 11-ാം തലമുറ സിവിക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ടൈപ്പ് R-ന് ഒരു സ്‌പോർട്ടിയർ ബോഡി കിറ്റ് ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ അത് നിലവിലെ മോഡലിനെപ്പോലെ ആക്രമണാത്മകമായി കാണപ്പെടില്ലെന്നാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയെപ്പോലെ, പുതിയ ടൈപ്പ് R ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് ആയി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ക്രാഷ് ടെസ്റ്റില്‍ മികച്ച പ്രകടനവുമായി ഹോണ്ട സിവിക്
കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കാറിന് മുന്നിലും പിന്നിലും സ്‌പോർട്ടിയർ ബമ്പറുകളും വീൽ ആർച്ചുകളിലേക്കുള്ള കൂടുതൽ പ്രധാന ഫ്‌ളെയറുകളും ലഭിക്കുമെന്നാണ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയെപ്പോലെ, പുതിയ ടൈപ്പ് ആർ ഒരു സെൻട്രൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിനൊപ്പം ഒരു പ്രമുഖ ബൂട്ട് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലറും സ്‌പോർട് ചെയ്യും.
എഞ്ചിനിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ടൈപ്പ് ആർ പെട്രോൾ മാത്രമുള്ള മോഡലായി തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ മോഡലിന്റെ 2.0-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ആയിരിക്കും ഈ മോഡലില്‍ കരുത്ത് പകരുകയെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ടൈപ്പ് ആറിന്‍റ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് 2022 വർഷാവസാനം എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടോക്കിയോ ഓട്ടോ സലൂണിൽ കൂടുതൽ ഹോണ്ടകൾ
സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, നിരവധി സ്‌പോർട്ടിയർ ഭാഗങ്ങളുള്ള ആഗോള എസ്‌യുവിയുടെ കിറ്റഡ്-അപ്പ് പതിപ്പായ വെസൽ (എച്ച്ആർ-വി) മോഡുലോ എക്‌സും ഹോണ്ട അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ ഹോണ്ട ജാസ് (ഫിറ്റ്) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഫിറ്റ് ക്രോസ്‌റ്റാർ കസ്റ്റം ആയിരിക്കും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന മറ്റൊരു മോഡൽ.
ജപ്പാൻ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള മോഡലുകളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, കാർ നിർമ്മാതാവ് നിരവധി കിറ്റ്-അപ്പ് കെയ് കാറുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും. കമ്പനിയുടെ കെയ് കാർ വാനിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മൊബൈൽ കഫേ എന്നു വിശേഷിപ്പിക്കാവുന്ന എന്‍ -വാന്‍ ഇതില്‍ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്. ഇഷ്‌ടാനുസൃത ലിവറി ധരിച്ച് വീൽ ആർച്ച് എക്‌സ്‌റ്റൻഷനുകൾ, സ്‌പോർട്ടിയർ ബമ്പറുകൾ, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്‌പോർട്ടിയർ ബോഡി കിറ്റ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന എൻ-വൺ ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ കെ-ക്ലിംബ് ബാഡ്‌ജ് ചെയ്ത ഒരു സ്‌പോർട്ടിയർ ടേക്ക് കൂടി പ്രദർശനത്തിലുണ്ടാകും.
ഹോണ്ട ഇന്ത്യയുടെ പദ്ധതികൾ
ഈ മോഡലുകളൊന്നും ഇവിടെ വരാൻ സാധ്യതയില്ലെങ്കിലും, അടുത്ത വർഷം ജനപ്രിയ മോഡലായ സിറ്റി മിഡ്‌സൈസ് സെഡാന്റെ ഏറെ കാത്തിരുന്ന ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്‍റ് ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവ് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ കുറച്ച് വൈകുണ്ടെങ്കിലും ഇന്ത്യൻ വിപണികൾക്കായി ഹോണ്ട ഒരു പുതിയ എസ്‌യുവിയും ഒരുക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
അതേസമയം രണ്ടാം തലമുറ ഹോണ്ട അമേസ് അടുത്തിടെ രണ്ട് ലക്ഷം ഡെലിവറികൾ എന്ന സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടിരുന്നു. 2013ലാണ് അമേസ് ആദ്യമായി രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചത്, അതിനുശേഷം മൊത്തം 4.6 ലക്ഷം ഉപഭോക്താക്കളെ വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചു.
2013 ഏപ്രിലിൽ ഹോണ്ട അമേസ് ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ നല്ല പ്രതികരണം ലഭിച്ചു. രണ്ടാം തലമുറ അമേസിന്റെ ആമുഖം കൂടുതൽ ബോൾഡർ എക്സ്റ്റീരിയർ പ്രൊഫൈലും വാങ്ങുന്നവരുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ക്യാബിനും ഉള്ള കമ്പനിയുടെ വിൽപ്പനയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തി.