നവംബർ 11-ന് നടക്കുന്ന ഗൈക്കിൻഡോ ഇന്തോനേഷ്യ ഇന്റർനാഷണൽ ഓട്ടോ ഷോയിൽ (GIIAS) വാഹനം അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്നതിന്‍റെ സ്ഥിരീകരണമാണിതെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ ഫൈവ് സീറ്റർ എസ്‌യുവി കൺസെപ്റ്റിന്‍റെ (SUV Concept) ടീസര്‍ വീണ്ടും പുറത്തുവിട്ട് ജാപ്പനീസ് (Japanese) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഹോണ്ട (Honda). നവംബർ 11-ന് നടക്കുന്ന ഗൈക്കിൻഡോ ഇന്തോനേഷ്യ ഇന്റർനാഷണൽ ഓട്ടോ ഷോയിൽ (GIIAS) വാഹനം അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്നതിന്‍റെ സ്ഥിരീകരണമാണിതെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഹോണ്ട BR-V 7-സീറ്റ് എസ്‌യുവിയേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കും പുതിയ വാഹനം. BR-V പോലെ തന്നെ
വരാനിരിക്കുന്ന 5-സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ ഹോണ്ടയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ കാര്യമായൊന്നും വെളിപ്പെടുത്തുന്നില്ല. എസ്‌യുവിയുടെ പിൻഭാഗം മാത്രമാണ് പ്രിവ്യൂ ചെയ്യുന്നത്. സ്‌റ്റൈലിഷ് എൽഇഡി ലൈറ്റ് സിഗ്‌നേച്ചറുകളുള്ള ഒരു ജോടി മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, നന്നായി ശിൽപം ചെയ്ത ബോണറ്റ്, ഹോണ്ട സിറ്റിയെപ്പോലെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മൂക്ക്, ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ചില വിശദാംശങ്ങൾ മുൻ ടീസറുകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
വാഹനത്തിന്‍റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ BR-V യോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നുവെങ്കിലും മേൽക്കൂരയുടെ പിൻഭാഗം കൂടുതൽ ചുരുങ്ങുന്നു. ഇത് ഒരു കൂപ്പ് പോലെയുള്ള പ്രൊഫൈൽ നൽകുന്നു. ഇത് അടുത്തിടെ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത HR-V യ്ക്ക് സമാനമാണ്. സി-പില്ലറിന് അപ്പുറത്തുള്ള വിൻഡോ ലൈന്‍ വാഹനത്തിന് ഫ്ലോട്ടിംഗ് റൂഫ് രൂപം നൽകുന്നു.
വരാനിരിക്കുന്ന എസ്‌യുവി ബിആർ-വിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ, രണ്ട് എസ്‌യുവികളും അവയ്ക്കിടയിൽ ധാരാളം ബോഡി പാനലുകൾ പങ്കിടാന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്. പക്ഷേ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ കുറച്ച് സവിശേഷമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട എസ്‌യുവിക്ക് ഏകദേശം 4.1മുതല്‍ 4.2 മീറ്റർ നീളം ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അതിന്റെ വലുപ്പം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കും എന്നാണ്. അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ, ട്രിം, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയും വലിയ ബിആർ-വിയുമായി ഇത് പങ്കിടുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന ഹോണ്ട അമേസിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന എസ്‌യുവി BR-V-യിൽ നിന്ന് 1.5 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് i-VTEC പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ 121 എച്ച്പി പവറും 145 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഗിയർബോക്‌സ് ചോയ്‌സുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവലും സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടാം. വാസ്‍തവത്തിൽ, ഈ പവർട്രെയിൻ ഇന്ത്യയിൽ ഹോണ്ട സിറ്റിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തതിന് സമാനമാണ്. ഹോണ്ടയുടെ e:HEV സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നതിനെ കുറിച്ചും ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്, അത് വരാനിരിക്കുന്ന സിറ്റി ഹൈബ്രിഡിലും ഇന്ത്യയിലും കാണാം.
ഇന്തോനേഷ്യയിൽ നടക്കുന്ന GIIAS 2021-ൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന 5-സീറ്റർ എസ്‌യുവി കൺസെപ്റ്റിൽ ഇന്ത്യയുടെ ഇടത്തരം എസ്‌യുവി ആകാനുള്ള മിക്ക ചേരുവകളും ഉണ്ടെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, ഭാവിയിൽ ഇന്ത്യയില്‍ എത്താൻ പോകുന്ന വാഹനം തന്നെയാണോ ഇത് എന്ന് ഇതുവരെ വ്യക്തമായിട്ടില്ല എന്ന് ആണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
അതേസമയം ഇന്ത്യയ്ക്ക് മാത്രമുള്ള ഒരു പുതിയ എസ്‌യുവിയുടെ പണിപ്പുരയിലാണ് തങ്ങളെന്ന് ഹോണ്ട മുമ്പ് സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. ഹോണ്ടയുടെ ഇന്ത്യ-കേന്ദ്രീകൃത എസ്‌യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വിരളമാണെങ്കിലും, ഹോണ്ട സിറ്റിയുടെ അതേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ തന്നെയായിരിക്കും ഈ മോഡല്‍ എത്തുക എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.