രാജകീയ തിരിച്ചുവരവ്; പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ വീണ്ടും ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണത്തിൽ

പുതുതലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ വീണ്ടും പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ആഗോള മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യക്ക് മാത്രമായുള്ള ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്.  

പുതുതലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ വീണ്ടും ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി . കനത്ത മറവുള്ളതാണെങ്കിലും അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ രൂപത്തോട് ദൃശ്യപരമായി അടുത്തിരിക്കുന്ന ഈ ടെസ്റ്റ് മോഡൽ, നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് നിരവധി ഡിസൈൻ, ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പ്രത്യേക ഡിസൈൻ

പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ ആഗോള പതിപ്പ് ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ഡസ്റ്ററിൽ ചില പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. അന്താരാഷ്ട്ര വേരിയന്റിൽ Y-ആകൃതിയിലുള്ള LED DRL-കൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇന്ത്യൻ മോഡലിൽ 'ഐബ്രോ-സ്റ്റൈൽ' ഡിആർഎല്ലുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ, പിന്നിൽ നിന്ന് വളരെ ആധുനികവും പ്രീമിയവുമായ ഒരു ലുക്ക് നൽകിക്കൊണ്ട് കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ-ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്റർ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും.

സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും പവർഫുൾ ബിൽഡ് ഇമേജുകളും പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് പേശീബലവും സ്‌പോർട്ടി രൂപവും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പിൻഭാഗത്ത് പുതിയ നോച്ച് സ്‌പോയിലറും ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിനയും ഉണ്ട്. ടെയിൽഗേറ്റ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റെനോ ലോഗോയ്ക്ക് താഴെ നമ്പർ പ്ലേറ്റിന് ഒരു ഇടം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനുകളും ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്‍റെ എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ആഗോളതലത്തിൽ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. അതിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കും. 128.2 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ (മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ്) എഞ്ചിൻ ഇതിന് ലഭിക്കും. കൂടാതെ, മൈലേജ് പ്രേമികൾക്കായി, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് 138 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.6 ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം. ഇന്ത്യയിൽ 4x4 (ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റവും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.

ഒരുകാലത്ത് ഇന്ത്യയിലെ കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലെ രാജാവായിരുന്നു ഡസ്റ്റർ. ഇപ്പോൾ, പുതിയ അവതാരം, പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ, നൂതന സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, കമ്പനി നഷ്ടപ്പെട്ട ആധിപത്യം വീണ്ടെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കും. ഈ കാർ നൊസ്റ്റാൾജിയ ഉണർത്തുക മാത്രമല്ല, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും ധീരമായ രൂപവും കൊണ്ട് യുവ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യും. മിഡ് സൈസ് എസ്‌യുവി വിപണിയിലേക്കുള്ള ഈ തിരിച്ചുവരവ് തീർച്ചയായും ഉയർന്ന മത്സര അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കും.