ഈ ജനപ്രിയ മോഡലിന്‍റെ ഫീച്ചറുകള്‍ രഹസ്യമായി നീക്കം ചെയ്‍ത് കമ്പനി, കാരണം ഇതാണ്!

ഒന്നര വർഷം മുമ്പ് പുറത്തിറക്കിയ വാഹനം വിൽപ്പനയിൽ വമ്പന്‍ കുതിപ്പ് തുടരുന്നതിനിടെയാണ് ഈ രഹസ്യനീക്കം

ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ നിസാൻ അതിന്റെ ജനപ്രിയ മോഡലായ മാഗ്നൈറ്റ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന് ഒരു കൂട്ടം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകൾ നീക്കം ചെയ്‍തതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. എല്ലാ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെയും വേട്ടയാടുന്ന ആഗോള ചിപ്പ് ക്ഷാമമാണ് നിശബ്‍ദമായ ഈ നീക്കം ചെയ്യലിനു കാരണം എന്ന് മോട്ടോര്‍ബീം റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

നിസാന്‍റെ ഇന്ത്യയിലെ ഭാഗ്യം ഉയർത്തിപ്പിടിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി മാഗ്‍നൈറ്റ്. ഒന്നര വർഷം മുമ്പ് പുറത്തിറക്കിയ വാഹനം വിൽപ്പനയിൽ വമ്പന്‍ കുതിപ്പ് തുടരുകയാണ്. എസ്‌യുവി സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൽഇഡി ബി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ടോപ്പ് എൻഡ് എക്‌സ്‌വി പ്രീമിയം വേരിയന്റിൽ എൽഇഡി ഡിആർഎലുമായാണ് ആദ്യം വന്നിരുന്നത്. രണ്ടാമത്തെ ടോപ്പ് എൻഡ് XV വേരിയന്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളോടെയാണ് വന്നത്. എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ, എൽഇഡി പ്രൊജക്ടറുകൾ XV പ്രീമിയത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്‌മെന്റായി വരുന്നില്ല എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.

അതുപോലെ, എല്‍ഇഡി ഡിആര്‍എല്ലുകൾ വാഹനത്തില്‍ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്‌മെന്റായി വരുന്നില്ല. പക്ഷേ, രണ്ടിനും ഒരു ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം. നേരത്തെ, അടിസ്ഥാന XE ഒഴികെ, മറ്റെല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും ഓപ്ഷണൽ സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ, ഓട്ടോബോക്‌സ് മികച്ച എക്സ്‍വി പ്രീമിയം വേരിയന്റുകൾക്ക് മാത്രമായി റിസർവ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എക്സ്‍വി എക്സിക്യൂട്ടീവ് വേരിയന്റിൽ നിന്ന് ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നീക്കം ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്.

ഈ തരംതാഴ്ത്തലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മാഗ്‌നൈറ്റ് ഇപ്പോൾ മികച്ച രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്‌മെന്റായി ഷാര്‍ക്ക്-ഫിൻ ആന്റിനയുമായി വരുന്നു. കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിക്ക് ഇത്രയും കാലം ഈ ഫീച്ചർ ഇല്ലായിരുന്നു. നിസാൻ മാഗ്‌നൈറ്റ് ഇപ്പോഴും രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളിൽ ഒന്നാണ്.

എന്താണ് നിസാന്‍ മാഗ്നൈറ്റ്?
മാഗ്‌നൈറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് ഇന്ത്യയിലാണ്.  നിസാൻ നെക്സ്റ്റ് ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ പ്ലാനിന് കീഴിൽ പുറത്തിറക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ആഗോള ഉൽപ്പന്നമായ മാഗ്നൈറ്റിനെ 2020 ഡിസംബര്‍ ആദ്യവാരമാണ് നിസാൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.  XE,XL,XV,XV പ്രീമിയം എന്നീ നാല് വേരിയന്റുകളില്‍ 20 ഗ്രേഡുകളായാണ് നിസാന്‍ മാഗ്‌നൈറ്റ് വിപണിയില്‍ എത്തിയത്. 'മേക്ക് ഇന്‍ ഇന്ത്യ, മേക്ക് ഫോര്‍ ദി വേള്‍ഡ്' എന്ന ആശയത്തില്‍ ഇന്ത്യയിലാണ് വാഹനം നിര്‍മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതായിരുന്നു ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത. നിസാന്‍ നെക്സ്റ്റ് സ്ട്രാറ്റജിക്ക് കീഴിലുള്ള കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഉല്‍പ്പന്നമാണിത്. നിസാന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജന്റ് മൊബിലിറ്റി സാങ്കേതികവിദ്യ മാഗ്നൈറ്റില്‍ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 1.0 ലിറ്റർ B4D നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള്‍, 1.0 ലിറ്റർ HRA0 ടർബോ-പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഹനം പുറത്തിറക്കിയത്.  

എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് വിശദാംശങ്ങൾ
രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ നിസാൻ മാഗ്‌നൈറ്റ് ലഭ്യമാണ്. ആദ്യത്തേത് 72 എച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ, നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ, രണ്ടാമത്തേത് 100 എച്ച്പി, 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ, ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റാണ്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ ലഭ്യമാണ്. ഒരു CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനൊപ്പം ടർബോ-പെട്രോൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു (ഇത് 152Nm ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു - മാനുവലിനേക്കാൾ 8Nm കുറവ്). XE, XL, XV എക്സിക്യൂട്ടീവ്, XV, XV പ്രീമിയം എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് വകഭേദങ്ങളിൽ മാഗ്നൈറ്റ് ലഭ്യമാണ്. നിലവിൽ മിക്ക നഗരങ്ങളിലും മാഗ്‌നൈറ്റിനായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നീളുന്നു.

സുരക്ഷ
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാറുകളിലൊന്നാണ് നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്. ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ സബ് കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിക്ക് ഫോർ സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു.

എതിരാളികള്‍
മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ, മഹീന്ദ്ര XUV300, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ടാറ്റ നെക്‌സൺ, റെനോ കിഗർ, കിയ സോനെറ്റ് തുടങ്ങിയവയ്‌ക്ക് എതിരെയാണ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി മത്സരിക്കുന്നത്.