ഡീസൽ കാറുകൾ പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ മൈലേജ് നൽകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? ഇതാണ് ആ രസഹസ്യം

ഡീസൽ കാറുകൾ പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ മികച്ച മൈലേജ് നൽകുന്നതിന് പിന്നിൽ പല കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, എഞ്ചിനുകളിലെ ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതം, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഇല്ലാത്ത കംപ്രഷൻ ഇഗ്നിഷൻ രീതി തുടങ്ങി അറിയേണ്ടതെല്ലാം

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുകയാണോ? എങ്കിൽ, ആദ്യം ഡീസൽ കാറുകൾ പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ മികച്ചത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കണം. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇങ്ങനെ സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? കുറഞ്ഞ മൈലേജ് നിങ്ങളുടെ ബജറ്റിനെ നശിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിന് ഭാരം വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഡീസൽ കാറുകൾ പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ മികച്ചത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഇന്ന് പരിശോധിക്കാം. ഹൈവേകളിലും ദീർഘദൂര ഡ്രൈവുകളിലും പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഈ വ്യത്യാസം പ്രധാനമായും ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രീതിയും ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ സ്വഭാവവുമാണ്.

പ്രാഥമിക കാരണം

ഡീസൽ കാറുകൾ മികച്ച മൈലേജ് നൽകുന്നതിന്റെ പ്രധാന കാരണം ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉള്ളടക്കമാണ്. ഡീസലിൽ ഒരു ലിറ്ററിന് പെട്രോളിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അതായത് ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിന് പെട്രോൾ കാറിനേക്കാൾ അതേ അളവിൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് നേരിട്ട് മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും മികച്ച മൈലേജിനും കാരണമാകുന്നു.

രണ്ടാമത്തെ കാരണം

പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ അനുപാതത്തിലാണ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി ഏകദേശം 8:1 മുതൽ 12:1 വരെയുള്ള കംപ്രഷൻ അനുപാതമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതേസമയം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് 20:1 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ എത്താൻ കഴിയും. ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം? ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ ഇന്ധനം കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായും കാര്യക്ഷമമായും കത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് ഓരോ തുള്ളി ഇന്ധനത്തിൽ നിന്നും കൂടുതൽ പവർ നൽകുന്നു.

മൂന്നാമത്തെ കാരണം

പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ, ഡീസൽ ഇന്ധനം സ്വയം കത്തിക്കാൻ തക്കവിധം ചൂടാകുന്നതുവരെ വായു കംപ്രസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. കംപ്രഷൻ ഇഗ്നിഷൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പ്രക്രിയ, കൂടുതൽ നിയന്ത്രിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ കത്തലിന് അനുവദിക്കുന്നു, ഇന്ധന പാഴാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നു.