Renault Kwid : റെനോ ക്വിഡ് ഇ-ടെക്ക് ഇവി പരീക്ഷണത്തില്
Synopsis
ഇത് ഉടൻ തന്നെ ദക്ഷിണ അമേരിക്കൻ (South America) വിപണികളിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് കാര് ദേഖോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രഞ്ച് (French) വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ റെനോയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലാണ് ക്വിഡ്. ഇപ്പോഴിതാ ക്വിഡ് ഇ-ടെക്ക് ഇവി (Kwid E-Tech EV) ബ്രസീലിലെ (Brazil) റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി റിപ്പോര്ട്ട്. ഇത് ഉടൻ തന്നെ ദക്ഷിണ അമേരിക്കൻ (South America) വിപണികളിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് കാര് ദേഖോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലും ഇലക്ട്രിക് ക്വിഡ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ഹെഡ്ലാമ്പ് ഡിസൈൻ, അലോയ് വീലുകൾ, ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ചൈനീസ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്, കൂടാതെ ഇന്ത്യയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചതിനും സമാനമാണ്. യൂറോപ്യൻ (ഡാസിയ സ്പ്രിംഗ് EV), ചൈനീസ് പതിപ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് 26.8kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 250-300 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും 44PS/125Nm ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ലഭിക്കും. ക്വിഡ് ഇ-ടെക്കിന്റെ ബാറ്ററി പാക്കിസ്ഥാന്, ചൈന, യൂറോപ്പ് സ്പെക് മോഡലുകളേക്കാൾ വലുതായിരിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്നോളജി (അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെലിമാറ്റിക്സ്), റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ഇവിയിൽ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇത് എസി, ഡിസി (ഫാസ്റ്റ്) ചാർജിംഗ് കഴിവുകളെ പിന്തുണയ്ക്കും.
2022-ഓടെ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലും ഇലക്ട്രിക് ക്വിഡ് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. പക്ഷേ, ആ പ്ലാൻ ഇപ്പോള് കമ്പനി ഉപേക്ഷിച്ചതായി തോന്നുന്നു എന്ന് കാര് ദേഖോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. വിവിധ കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള താങ്ങാനാവുന്ന നിരവധി ഇവികൾ വിപണിയില് ഉള്ളതിനാൽ, റെനോ ഇന്ത്യ വീണ്ടും സെഗ്മെന്റിലെ അരങ്ങേറ്റം പരിഗണിച്ചേക്കാം എന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ട്.
പുത്തന് റെനോ ക്വിഡ് ഇന്ത്യയിൽ; വില 4.49 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു
2022 ക്വിഡ് ഹാച്ച്ബാക്ക് 4.49 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ് ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. മോഡൽ ഇയർ അപ്ഡേറ്റിനൊപ്പം, ബജറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഇപ്പോൾ പുതിയ RXL (O) വേരിയന്റിലും പുതിയ എക്സ്റ്റീരിയർ ഷേഡുകളിലും ലഭ്യമാണ്.
എക്സ്റ്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, റെനോ ഇപ്പോൾ പുതിയ മെറ്റൽ മസ്റ്റാർഡ്, ഐസ് കൂൾ വൈറ്റ് എക്സ്റ്റീരിയർ നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്വിഡിന്റെ കളർ സ്കീം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ബ്ലാക്ക് റൂഫും പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഫ്ലെക്സ് വീലുകളുമായാണ് ഇവയില് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ക്ലൈംബർ എഡിഷനൊപ്പം ഇവ ലഭിക്കും. ക്വിഡിന് മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർ, സൺസ്കാർ ബ്ലൂ എന്നീ മോണോടോൺ നിറങ്ങളും നൽകുന്നത് തുടരും.
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, എട്ട് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കൾ, LED DRL-കൾ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളോടുകൂടിയ ക്യാമറ, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ എന്നിവ ക്വിഡിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
0.8 ലിറ്റർ, 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ - രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ റെനോ ക്വിഡിന് ലഭിക്കും. ആദ്യത്തേത് 53 ബിഎച്ച്പിയും 72 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, രണ്ടാമത്തേത് 67 ബിഎച്ച്പിയും 91 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലും എഎംടി യൂണിറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. 0.8 ലിറ്റർ മിൽ ലിറ്ററിന് 22.25 കിലോമീറ്റർ എആർഎഐ മൈലേജും അവകാശപ്പെടുന്നു.
അതേസമയം 2015-ൽ ആണ് റെനോ ഇന്ത്യ ക്വിഡിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. വളരെപ്പെട്ടെന്ന് ഈ എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ജനഹൃദയങ്ങളിൽ ഇടംപിടിച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ കോംപാക്ട് എസ്യുവി സ്റ്റൈല് ഡിസൈനും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുമായിരുന്നു ഈ ജനപ്രിയതയുടെ മുഖ്യ കാരണം. മോഡലിന് 2019 ഒക്ടോബറിൽ ആദ്യത്തെ മിഡ്-ലൈഫ് പരിഷക്കാരവും റെനോ സമ്മാനിച്ചിരുന്നു. 2020 ജനുവരിയിൽ കാറിന്റെ ബിഎസ്6 പതിപ്പും നിരത്തിലെത്തി. അടുത്തിടെ, ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് ക്വിഡ് മോഡൽ ലൈനപ്പിലുടനീളം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്മെന്റായി ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ നിർമിച്ചു. ഈ പരിഷ്ക്കാരത്തിലൂടെ വാഹനം ഇന്ത്യയിൽ നിലവിലുള്ളതും വരാനിരിക്കുന്നതുമായ സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കാൻ വരെ പ്രാപ്തമായിരുന്നു.
800 സിസി, 3 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ, 1.0 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് റെനോ ക്വിഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ആദ്യത്തേത് 54 bhp കരുത്തിൽ 72 Nm ടോര്ഖ് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അതേസമയം 1.0 ലിറ്റർ പതിപ്പ് 68 bhp പവറിൽ 91 Nm torque ആണ് വികസിപ്പിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഒരു എഎംടി എന്നിവയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ എഎംടി 1.0 ലിറ്റർ മോഡലുകളിൽ മാത്രമാണ് ലഭ്യമാവുക. 300 ലിറ്ററിന്റെ വലിയ ബൂട്ട് സ്പെയ്സാണ് ക്വിഡിനുള്ളത്. അതേസമയം 180 മില്ലീമീറ്ററാണ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പിൻസീറ്റ് ആംറെസ്റ്റ്, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റില് ഉണ്ട്. ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, EBD (ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ), സ്പീഡ് അലേർട്ട് സിസ്റ്റം, റിയർ സെൻസറുകൾ എന്നിവയോടുകൂടിയ എബിഎസ് (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) ഇതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ റെനോ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോ, മാരുതി ആൾട്ടോ 800 എന്നീ മോഡലുകളുമായാണ് റെനോ ക്വിഡ് മത്സരിക്കുന്നത്.