
ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിൽ വീണ്ടും ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി ടെസ്ല. റോഡിലൂടെ പായുന്നതിനൊപ്പം വായുവിൽ ഉയർന്നുപൊങ്ങാനും സ്റ്റണ്ടുകൾ നടത്താനും കഴിയുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന രണ്ടാം തലമുറ റോഡ്സ്റ്റർ സ്പോർട്സ് കാറാണ് കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചത്. എലോൺ മസ്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ടെസ്ലയുടെ പുതിയ വാഹനത്തിന്റെ പ്രദർശനം ഒക്ടോബർ 15ന് രാത്രി ടെക്സാസിലെ സ്പേസ് എക്സ് റോക്കറ്റ് പരീക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിലാണ് നടന്നത്. പുക, ലേസർ വെളിച്ചം, സാഹസിക സ്റ്റണ്ടുകൾ എന്നിവ നിറഞ്ഞ പരിപാടിയുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ നേടി.
പുതിയ റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത സ്പേസ് എക്സുമായി സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിച്ച റോക്കറ്റ് മാതൃകയിലുള്ള ത്രസ്റ്ററുകളാണ്. കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തും അടിയിലുമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനങ്ങൾ സമ്മർദപ്പെടുത്തിയ വായു ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. വാഹനം ഉയർത്താനും വേഗം കൂട്ടാനും വേഗം കുറയ്ക്കാനും ത്രസ്റ്ററുകൾ സഹായിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം.
ടെസ്ലയുടെ എൻജിനീയറിങ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ലാർസ് മൊറാവിയുടെ വിശദീകരണമനുസരിച്ച്, 10 ത്രസ്റ്ററുകളും 600 ലിറ്റർ സമ്മർദവായു ടാങ്കും വാഹനത്തിലുണ്ടാകും. പ്രദർശനത്തിനിടെ റാംപിലൂടെ ഉയർന്ന കാർ വായുവിൽ അൽപ്പനേരം തങ്ങിനിന്ന ശേഷം താഴെയിറങ്ങുന്നതും മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതും കാണിച്ചു. സൈബർട്രക്ക്, സൈബർക്യാബ്, ടെസ്ല സെമി, മോഡൽ വൈ, മോഡൽ ത്രീ തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ റോഡ്സ്റ്റർ പറക്കുന്ന ദൃശ്യങ്ങളും പ്രദർശിപ്പിച്ചു. മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 97 കിലോമീറ്റർ വേഗം ഒരു സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കൈവരിക്കാനും വാഹനത്തിന് കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഈ പ്രകടനങ്ങളുടെ പ്രായോഗികതയും പൊതുനിരത്തുകളിലെ സുരക്ഷയും സംബന്ധിച്ച് നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്.
രണ്ടാം തലമുറ റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടെസ്ല ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത് 2017ലാണ്. 2020ൽ വാഹനത്തിന്റെ വിതരണം ആരംഭിക്കുമെന്നായിരുന്നു അന്നത്തെ പ്രഖ്യാപനം. എന്നാൽ പലതവണ ഉൽപ്പാദനം വൈകി. 2024ൽ വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന പുതുക്കിയതായി എലോൺ മസ്ക് അറിയിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ 2028ൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2008ൽ അവതരിപ്പിച്ച ആദ്യ റോഡ്സ്റ്റർ ടെസ്ലയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാറായിരുന്നു. ലോട്ടസ് എലീസിന്റെ ചേസിസ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ മോഡൽ നിർമിച്ചത്. 2012 വരെ വാഹനം വിൽപ്പനയിലുണ്ടായിരുന്നു.
മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിലായാണ് പുതിയ റോഡ്സ്റ്റർ അവതരിപ്പിക്കാൻ ടെസ്ല ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
പെർഫോമൻസ്: രണ്ട് പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാവുന്ന റോഡുപയോഗത്തിനുള്ള പതിപ്പ്.
ത്രസ്റ്റ്: കൂടുതൽ ത്രസ്റ്ററുകളുള്ള, പ്രകടനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്ന പതിപ്പ്.
റോക്കറ്റ്: 10 ത്രസ്റ്ററുകളുള്ള പ്രത്യേക പതിപ്പ്. ഇതിൽ ഒരാൾക്ക് മാത്രമേ യാത്ര ചെയ്യാനാകൂ.
പെർഫോമൻസ് പതിപ്പ് ബുക്ക് ചെയ്യാൻ 50,000 ഡോളറും ത്രസ്റ്റ് പതിപ്പിന് 2,50,000 ഡോളറുമാണ് റിസർവേഷൻ തുക. റോക്കറ്റ് പതിപ്പ് ക്ഷണം ലഭിക്കുന്നവർക്ക് മാത്രമേ ബുക്ക് ചെയ്യാനാകൂ എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
പുതിയ റോഡ്സ്റ്ററിന് സ്വന്തം ശക്തിയിൽ വായുവിലേക്ക് ഉയരാനും വിവിധ സ്റ്റണ്ടുകൾ നടത്താനും കഴിയുമെന്ന് എലോൺ മസ്ക് അവകാശപ്പെട്ടു. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ അന്തിമ വില, ഡെലിവറി തീയതി, പൊതുനിരത്തുകളിലെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള അനുമതി, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല.
അതേസമയം, ടെസ്ലയുടെ റോഡ്സ്റ്റർ വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് മോണിങ്സ്റ്റാർ അനലിസ്റ്റ് സേത്ത് ഗോൾഡ്സ്റ്റൈൻ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 2,000 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കാനാകുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. 2025ൽ ടെസ്ല വിറ്റ 16 ലക്ഷം വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് വളരെ ചെറിയ സംഖ്യയാണ്. വായുവിൽ പറക്കുന്ന കാറെന്ന ആശയം യാഥാർഥ്യമാക്കാനുള്ള ടെസ്ലയുടെ നീക്കം ശ്രദ്ധേയമാണെങ്കിലും, പ്രദർശനത്തിലെ പ്രകടനങ്ങൾ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വാഹനത്തിൽ എത്രത്തോളം പ്രായോഗികമാകുമെന്നത് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടതാണ്.