ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ എയർ ടാക്സി: അണിയറയിലെ വമ്പൻ കൂട്ടുകെട്ട്

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എയർ ടാക്സിയായ e200x വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പായ ദി ഇപ്ലാൻ കമ്പനി, ടെക് ഭീമനായ എൻവിഡിയയുമായി സഹകരിക്കുന്നു.  

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എയർ ടാക്സിയായ e200x വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് സ്റ്റാർട്ടപ്പായ ദി ഇപ്ലാൻ കമ്പനി അമേരിക്കൻ ടെക് ഭീമനായ എൻവിഡിയയുമായി പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു. കമ്പനി ഇലക്ട്രിക് വെർട്ടിക്കൽ ടേക്ക്-ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ് (eVTOL) വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ പങ്കാളിത്തം രണ്ട് കമ്പനികളും തമ്മിൽ വിവരങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും മാത്രമേ പങ്കിടൂ. യാതൊരു സാമ്പത്തിക ഇടപാടും ഉൾപ്പെടില്ല എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.

ഈ കരാർ പ്രകാരം, എൻവിഡിയ ഓമ്‌നിവേഴ്‌സ് ലൈബ്രറി ഉപയോഗിച്ച് e200x വിമാനത്തിന്റെ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ട (അതായത്, ഒരു വെർച്വൽ പകർപ്പ്) ഇപ്ലെയിൻ സൃഷ്ടിക്കും. ഫ്ലൈറ്റ് നിയമങ്ങൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, സെൻസർ ഇന്റഗ്രേഷൻ, വിവിധ ദൗത്യങ്ങൾ എന്നിവ പരീക്ഷിക്കാൻ ഈ വെർച്വൽ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കും, അവ പലപ്പോഴും ചെലവേറിയതും യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് പരീക്ഷിക്കാൻ പ്രയാസകരവുമാണ്.

എൻവിഡിയയുടെ റോൾ

വിമാനത്തിന്റെ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് സിസ്റ്റമായി കമ്പനി എൻവിഡിയ ഐജിഎക്സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉപയോഗിക്കും, അവിടെ നിർണായക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പ്രവർത്തിക്കും. മോശം കാലാവസ്ഥ, സെൻസർ തകരാർ, കൂട്ടിയിടികൾ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ യഥാർത്ഥ ലോക പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തുന്നത് അപകടകരവും ചെലവേറിയതുമായതിനാൽ, ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ട വിമാനത്തെ ഒരു വെർച്വൽ ലോകത്ത് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ പറക്കാൻ അനുവദിക്കും. യഥാർത്ഥ പറക്കലിന് മുമ്പ് സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരിശീലനം നൽകാൻ ഇത് സിസ്റ്റത്തെ അനുവദിക്കും.

കമ്പനി മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്

ഈ പങ്കാളിത്തം കമ്പനിയുടെ എയ്‌റോസ്‌പേസ് അഭിലാഷങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ഇപ്ലെയിൻ സ്ഥാപകനും ചൈന ടെക്നിക്കൽ ഓഫീസറുമായ സത്യ ചക്രവർത്തി പറഞ്ഞു. അവർ ഒരു വിമാനം മാത്രമല്ല, ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സംവിധാനവും നിർമ്മിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എൻവിഡിയയുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഡിജിറ്റൽ, യഥാർത്ഥ ലോകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നു. സിമുലേഷനിൽ ആയിരക്കണക്കിന് തവണ പരീക്ഷിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ ലോകത്തിലെ അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പ്രോട്ടോടൈപ്പ് തയ്യാർ

ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റിംഗ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. കമ്പനി രണ്ട് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ കൂടി നിർമ്മിക്കുകയും ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ (ഡിജിസിഎ) സർട്ടിഫിക്കേഷനായി വിമാനം സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ചെന്നൈയിലെ ചില ഡിജിസിഎ അംഗങ്ങൾ കമ്പനിയുമായി സഹകരിക്കുന്നുണ്ട്. മദ്രാസ് ഐഐടിയുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ള ഈ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഗതാഗതക്കുരുക്കുള്ള നഗരങ്ങളിലെ മൊബിലിറ്റി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പരിശോധനയും സർട്ടിഫിക്കേഷനും പൂർത്തിയായ ശേഷം, ബെംഗളൂരു, മുംബൈ, ചെന്നൈ തുടങ്ങിയ പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.