
കഴിഞ്ഞ തവണ മുടങ്ങിയ ദില്ലി ഓട്ടോ എക്സ്പോ 2023 ജനുവരിയിൽ തിരിച്ചെത്തുകയാണ്. നിരവധി പുതിയ ഉൽപ്പന്ന അനാച്ഛാദനങ്ങൾക്കും ലോഞ്ചിംഗിനും ഈ ഓട്ടോ എക്സ്പോ സാക്ഷ്യം വഹിക്കും. 2023 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, മൂന്ന് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിൽ ഒന്നിലധികം പുതിയ കാർ ലോഞ്ചുകൾ ഉണ്ടാകും. 2023 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ സ്ഥിരീകരിച്ച വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ.
ബിവൈഡി അറ്റോ 3
വരാനിരിക്കുന്ന ബിവൈഡി അറ്റോ 3യുടെ ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് 50,000 രൂപയ്ക്ക് ഇന്ത്യയിൽ ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. അതിന്റെ ആദ്യ 500 ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ഡെലിവറി 2023 ജനുവരി മുതൽ ആരംഭിക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ 521km (ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 60kWh ബ്ലേഡ് ബാറ്ററിയാണ് ബിവൈഡി അറ്റോ 3യുടെ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 201 ബിഎച്ച്പി പവറും 310 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് 7.3 സെക്കൻഡിൽ പൂജ്യത്തില് നിന്നും 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും. 7kW എസി ചാർജറും 80kW ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറും ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ലഭ്യമാക്കും. അത് യഥാക്രമം 10 മണിക്കൂറും 50 മിനിറ്റും കൊണ്ട് അതിന്റെ ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യും.
മഹീന്ദ്ര XUV400
XUV400-ന്റെ ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് 2023 ജനുവരി ആദ്യവാരം ആരംഭിക്കുമെന്ന് മഹീന്ദ്ര സ്ഥിരീകരിച്ചു. ജനുവരി അവസാനത്തോടെ അതിന്റെ വിപണി ലോഞ്ച് നടക്കും. തീർച്ചയായും ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഒന്നാണിത്. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, തിരഞ്ഞെടുത്ത 16 നഗരങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ലഭ്യമാക്കും. XUV300 നെ അപേക്ഷിച്ച്, പുതിയ മഹീന്ദ്ര XUV400 ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, പുതിയ ട്വിൻ പീക്ക്സ് ലോഗോ, X-പാറ്റേൺ വെങ്കലവും കറുപ്പും ഉള്ള ഗ്രിൽ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 148bhp കരുത്തും 310Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന 39.5kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിൽ XUV400 ലഭ്യമാകും. പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 456 കിലോമീറ്റർ (എംഐഡിസി സൈക്കിൾ പ്രകാരം) ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇ-എസ്യുവിക്ക് പൂജ്യത്തില് നിന്നും വെറും 8.6 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും. മണിക്കൂറില് 150 കിലോമീറ്റർ ആണ് പരമാവധി വേഗത.
സിട്രോൺ C3 EV
സിട്രോൺ C3 ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് 2022 സെപ്റ്റംബർ 29- ന് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാനാണ് നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ, അത് നടന്നില്ല. 2023-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് കടക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബ്രാൻഡിന്റെ C-ക്യൂബിഡ് പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ വരുന്ന മോഡൽ സിട്രോണിന്റെ സിഎംപി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലായിരിക്കും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക. C3 ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതയും അതിന്റെ ICE-പവർ പതിപ്പിന് സമാനമായിരിക്കും. ഇതിന്റെ പവർട്രെയിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ 50kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഉൾപ്പെടും. ഫുൾ ചാർജിൽ 350km വിലയുള്ള പവർ ഡെലിവറി ചെയ്യും. ഇതിന്റെ ശക്തിയും ടോർക്കും 136PS ഉം 260Nm ഉം ആയിരിക്കും. ഏകദേശം 300km-350km റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കിനൊപ്പം C3 EV വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.