Glanza CNG : വരുന്നൂ, ടൊയോട്ട ഗ്ലാന്സ സിഎന്ജി പതിപ്പ്
Synopsis
ടൊയോട്ട കിർലോസ്കര് (TKM) അതിന്റെ വെബ്സൈറ്റിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഗ്ലാൻസയുടെ സിഎൻജി (Glanza CNG) ഹാച്ച്ബാക്കിനെക്കുറിച്ച് സൂചനകള് നൽകിയതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 25 കിമി ഇന്ധനക്ഷമത നല്കുന്ന വാഹനമാണ് വരുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
മാരുതി സുസുക്കി ബലേനോയെ (Maruti Suzuki Baleno) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ഗ്ലാൻസയുടെ സിഎൻജി വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ ടൊയോട്ട കിർലോസ്കര് മോട്ടോർ പദ്ധതിയിടുന്നതായി റിപ്പോര്ട്ട് . ടൊയോട്ട കിർലോസ്കര് (TKM) അതിന്റെ വെബ്സൈറ്റിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഗ്ലാൻസയുടെ സിഎൻജി (Glanza CNG) ഹാച്ച്ബാക്കിനെക്കുറിച്ച് സൂചനകള് നൽകിയതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 25 കിമി ഇന്ധനക്ഷമത നല്കുന്ന വാഹനമാണ് വരുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
കാറിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന സിഎൻജി വേരിയന്റിന് ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ ഇ-സിഎൻജി എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകള് വ്യക്തമാക്കുന്നു. അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ ഗ്ലാൻസയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അതേ കെ-സീരീസ് എഞ്ചിനിലാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുക. ഗ്ലാൻസ ഇ- സിഎൻജിയുടെ ലോഞ്ച് സമയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങളൊന്നും വാഹന നിർമ്മാതാവ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല . എങ്കിലും, അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഇത് ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ അടുത്തിടെയാണ് 2022 ഗ്ലാൻസയെ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഗ്ലാന്സയുടെ പ്രാരംഭ വില അടിസ്ഥാന E ട്രിമ്മിന് 6.39 ലക്ഷം രൂപയിൽ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യ) ആരംഭിക്കുന്നുവെന്നും ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് S ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രിമ്മിന് 9.69 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യ) ആണെന്നും ഓട്ടോ കാര് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ടൊയോട്ട അതിന്റെ ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയും വെബ്സൈറ്റ് വഴിയും 11,000 രൂപ ടോക്കൺ തുകയ്ക്ക് പുതിയ ഗ്ലാൻസയുടെ ബുക്കിംഗ് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച മുതല് സ്വീകരിച്ചു തുടങ്ങിയിരുന്നു.
2022 ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ പ്രാരംഭ വിലകൾ (എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യ)
വേരിയന്റ് എംടി വില
ഇ 6.39 ലക്ഷം രൂപ -
എസ് 7.29 ലക്ഷം രൂപ 7.79 ലക്ഷം രൂപ
ജി 8.24 ലക്ഷം രൂപ 8.74 ലക്ഷം രൂപ
വി 9.19 ലക്ഷം രൂപ 9.69 ലക്ഷം രൂപ
2022 ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ: ബാഹ്യ, ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
പുതിയ ഗ്ലാൻസയ്ക്ക് അതിന്റെ മുൻഗാമിയെപ്പോലെ യതാര്ത്ഥ മോഡലായ ബലേനോയുമായി വളരെ സാമ്യമുണ്ട്. രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും മൊത്തത്തിലുള്ള അനുപാതവും സിലൗറ്റും ഏതാണ്ട് സമാനമാണെങ്കിലും, ഇത്തവണ രണ്ട് മോഡലുകളെയും വ്യത്യസ്തമാക്കാൻ ടൊയോട്ട കൂടുതൽ ഗൗരവമായ ശ്രമം നടത്തി. പുതുക്കിയ ഗ്ലാൻസയ്ക്ക് പുതിയ കാംറി -എസ്ക്യൂ ഗ്രില്ലും സ്പോർട്ടിയർ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ലളിതമായ എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഗ്രാഫിക്സുള്ള പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു.
ലേയേർഡ് ഡാഷ്ബോർഡ്, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സമാനമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡിസൈൻ എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നതിനാൽ അകത്തും പുതിയ ബലേനോയുമായി ഡിസൈനിലും ലേഔട്ടിലും സമാനതകളുണ്ട്. ക്യാബിനില് ഉടനീളം കാണുന്ന കറുപ്പും ബീജ് നിറങ്ങളുമാണ് ഇന്റീരിയറിലെ വലിയ മാറ്റം. ഇത് വാഹനത്തിന് ഉയർന്ന ലുക്ക് നൽകുന്നു.
വകഭേദങ്ങളും സവിശേഷതകളും
ഉയർന്ന ജി, വി ട്രിമ്മുകളിൽ വന്ന പഴയ ഗ്ലാൻസയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ബലെനോയുടെ സിഗ്മ, ഡെൽറ്റ, സെറ്റ, ആൽഫ ട്രിമ്മുകളുമായി അടുത്ത് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഇ, എസ്, ജി, വി എന്നീ നാല് ട്രിം ലെവലുകളിലാണ് പുതിയ ഗ്ലാൻസ എത്തുന്നത്. ഇതുമൂലം പുതിയ ഗ്ലാൻസയ്ക്ക് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത ആരംഭ വില ലഭിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസയിൽ കമ്പനി ധാരാളം കിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിൽ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ പിന്തുണയുള്ള 9.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 'ടൊയോട്ട. i-Connect' കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ടിൽറ്റും ടെലിസ്കോപ്പിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റും ഉള്ള സ്റ്റിയറിംഗ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ തുടങ്ങിയവ വാഹനത്തില് ഉണ്ട്. ഗ്ലാൻസയെ വേറിട്ട് നിർത്താൻ ടൊയോട്ട പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു മേഖല വാറന്റി കവറേജാണ്, ഇത് മൂന്ന് വർഷം/1,00,000 കിലോമീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അഞ്ച് വർഷം/2,20,000 കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാം.
2022 ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ: എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
90 എച്ച്പി, 113 എൻഎം, 1.2 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ ഡ്യുവൽ ജെറ്റ് കെ12 എൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ ഗ്ലാൻസയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. ബലെനോയുടെ അതേ യൂണിറ്റ് ആണിത്. എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. AMT ഗിയർബോക്സ് ഘടിപ്പിച്ച ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ടൊയോട്ട കൂടിയാണ് ഇത്.