പണി പാളിയിട്ടില്ലെന്ന് ടൊയോട്ട, ഇന്നോവ അടക്കമുള്ള 'സംശയിക്കപ്പെട്ടവർ' വീണ്ടും വീട്ടുമുറ്റങ്ങളിലേക്ക്!
Synopsis
ഈ ഡീസൽ എൻജിനുകൾ ഇന്ത്യൻ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. ഡീസല് എന്ജിനുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് സര്ട്ടിഫിക്കേഷനിലെ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളെ തുടര്ന്നാണ് വാഹനങ്ങളുടെ വില്പ്പന നിര്ത്താന് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നാണ് ടൊയോട്ട ഇന്ഡസ്ട്രീസ് കോര്പറേഷന് ജനുവരി അവസാനം അറിയിച്ചത്.
ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ ഇന്ത്യയിൽ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, ഫോർച്യൂണർ, ഹിലക്സ് തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് പുനരാരംഭിച്ചു . ബ്രാൻഡിന്റെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ആഗോളതലത്തിൽ നിർത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് കമ്പനി ഇന്ത്യയിലെ ഡിസ്പാച്ചുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചിരുന്നു. ഈ ഡീസൽ എൻജിനുകൾ ഇന്ത്യൻ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. ഡീസല് എന്ജിനുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് സര്ട്ടിഫിക്കേഷനിലെ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളെ തുടര്ന്നാണ് വാഹനങ്ങളുടെ വില്പ്പന നിര്ത്താന് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നാണ് ടൊയോട്ട ഇന്ഡസ്ട്രീസ് കോര്പറേഷന് ജനുവരി അവസാനം അറിയിച്ചത്.
1 ജി.ഡി, 2 ജി.ഡി, എഫ് 33എ എ്ന്നീ മൂന്ന് ഡിസല് എന്ജിനുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് സര്ട്ടിഫിക്കേഷനിലാണ് പിഴവുകള് കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇതില് 2.8 ലിറ്റര് 1 ജി.ഡി, 2.4 ലിറ്റര് 2 ജി.ഡി എന്നീ എന്ജിനുകളാണ് ഇന്ത്യയില് വിറ്റഴിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്. ടൊയോട്ട ഇന്ഡസ്ട്രീസ് കോര്പറേഷനാണ് ഈ എന്ജിനുകള് നിര്മിക്കുന്നത്. ക്രിസ്റ്റ, ഫോര്ച്യൂണര്, ഹൈലെക്സ് എന്നീ വാഹനങ്ങള്ക്കാണ് ഈ എന്ജിനുകള് കരുത്തേകുന്നത്.
എന്നാൽ ഈ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നിശ്ചിത ഇന്ത്യൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ വീണ്ടും സ്ഥിരീകരിച്ചതായി കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയ പ്രസ്താവനയിൽ വ്യക്തമാക്കി. ഇതോടെ ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, ഫോർച്യൂണർ, ഹിലക്സ് എന്നിവയുടെ വിതരണം പുനരാരംഭിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കൾക്കുണ്ടായ അസൗകര്യത്തിൽ ഖേദിക്കുന്നുവെന്നും ഒരു ഉപഭോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത സ്ഥാപനമെന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായി തുടരുന്നുവെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
ഡീസൽ എൻജിനുകളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ക്രമക്കേടുകൾ അന്വേഷിക്കാൻ ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ടൊയോട്ട ഇൻഡസ്ട്രീസ് കോർപ്പറേഷൻ (TICO) ഒരു പ്രത്യേക അന്വേഷണ സമിതി രൂപീകരിച്ചിരുന്നു. മൂന്ന് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മോഡലുകൾക്കുള്ള പവർ ഉൽപ്പാദനത്തിലെ പൊരുത്തക്കേടുകൾ സമിതി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പരിശോധനയ്ക്കിടെ, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിൽ നിന്നുള്ള വ്യത്യസ്ത സോഫ്റ്റ്വെയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ കുതിരശക്തിയുടെ പ്രകടനം അളന്നതായി ടൊയോട്ട വെളിപ്പെടുത്തി. ഇത് സുഗമവും വ്യത്യസ്തവുമായ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ തുടർന്നുള്ള പുനഃപരിശോധനാ പരിശോധന പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ടൊയോട്ടയുടെ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ 2.4 ലിറ്റർ, 2.8 ലിറ്റർ, 3.3 ലിറ്റർ V6 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2.4 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ 2GD ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. അതേസമയം 2.8 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ 1GD സീരീസ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഫോർച്യൂണർ, ഹിലക്സ് മോഡലുകളിൽ. 3.3 ലിറ്റർ F33A V6 ഡീസൽ ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300, ലെക്സസ് LX 500d എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നു. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, കമ്പനിയുടെ മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ കുറച്ച് ആഴ്ചകളുടെ ശരാശരി കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് അതേപടി തുടരും.