എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫോർച്യൂണറിന്റെ 204 എച്ച്‌പി, 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഹിലക്‌സിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്,
ഇന്ത്യയിലെ ടൊയോട്ട ഡീലർമാർ വരാനിരിക്കുന്ന ലൈഫ് സ്റ്റൈല്‍ പിക്കപ്പ് ട്രക്കായ ഹിലക്സിന്റെ ബുക്കിംഗ് (Toyota Hilux Booking ) അനൗദ്യോഗികമായി സ്വീകരിച്ചു തുടങ്ങിയതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഔട്ട്‌ലെറ്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 50,000 രൂപ മുതൽ രണ്ടു ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ബുക്കിംഗ് തുക എന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിന്‍റെ ഔദ്യോഗിക വിപണി പ്രവേശനം ജനുവരി 2022-ന് നടത്താനാണ് ടൊയോട്ട ഇന്ത്യ (Toyota India) നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതേസമയം ഇതുവരെ ഹിലക്സിന്റെ ബുക്കിംഗ് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നിട്ടില്ല.
ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയ്ക്കും ഫോർച്യൂണറിനും അടിസ്ഥാനമാകുന്ന പരിചിതമായ IMV-2 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ടൊയോട്ട ഹിലക്സ്. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ്, ഫോർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ ഒരുപാട് ഭാഗങ്ങൾ ഈ മോഡലുകളുമായി വാഹനം പങ്കിടും. ഹിലക്‌സിന് 5,285 എംഎം നീളവും 3,085 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്. ഫോർച്യൂണറിന് 4,795 എംഎം നീളമുണ്ട്. എന്നാൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം, ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയും ഫോർച്യൂണറും ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടവയാണ് എന്നതാണ്. അതായത് ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുക എന്നത് വലിയ വെല്ലുവിളിയാകില്ല.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫോർച്യൂണറിന്റെ 204 എച്ച്‌പി, 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഹിലക്‌സിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, കൂടാതെ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സഹിതം വരും. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന്റെ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല. ഈ എഞ്ചിന്‍ 500Nm പീക്ക് ടോർക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിൽ ഹിലക്സ് അതിന്റെ ഡബിൾ-ക്യാബ് ബോഡി ശൈലിയിൽ വിൽക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ട്രക്കിന്റെ മുഖത്തിന് ഫോർച്യൂണറുമായുള്ള അടിസ്ഥാന പ്രൊഫൈലിൽ ചില സാമ്യമുണ്ടെങ്കിലും അത് വളരെ വ്യത്യസ്‍തമാണ്. ഹിലക്‌സിന് വളരെ വലിയ ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ലും അതുല്യമായ സ്വെപ്റ്റ് ബാക്ക് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും കൂടുതൽ പരുക്കൻ ബമ്പറും ലഭിക്കുന്നു. പ്രൊഫൈലിൽ കാണുമ്പോൾ, ഹൈലക്‌സിന്റെ നീളം ഏറ്റവും വ്യക്തമാകും, കൂടാതെ ഇരട്ട-ക്യാബ് സിലൗറ്റും ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം തികച്ചും അദ്വിതീയമായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, പിൻഭാഗം മിക്ക പരമ്പരാഗത പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും പോലെ കാണപ്പെടുന്നു.
അകത്ത്, ഇന്ത്യയിൽ ഫോർച്യൂണറുമായി ഹിലക്സ് ധാരാളം ഉപകരണങ്ങൾ പങ്കിടുമെന്നും ട്രിം ചെയ്യുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളും ഹിലക്‌സിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം, രണ്ടാം നിരയിലെ ലെഗ്‌റൂം ഫോർച്യൂണറിലേതുപോലെ ഉദാരമായിരിക്കില്ലെങ്കിലും, ഹൈലക്‌സിന് പ്രവർത്തനപരവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ടായിരിക്കും എന്നാണ്. ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിന്റെ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ മുഴുവൻ ലിസ്റ്റ് ലോഞ്ചിനോട് അടുത്ത് തന്നെ വെളിപ്പെടുത്തും.
ഇസുസു ഡി-മാക്‌സ് ആണ് നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുള്ള ഏക ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്. പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ ടൊയോട്ട ഹിലക്സിന്റെ ഏക എതിരാളിയും ഇസുസു ഡി-മാക്‌സ് ആയിരിക്കും. ഇസുസു ഡി-മാക്‌സിന് നിലവിൽ 18.05 ലക്ഷം മുതൽ 25.60 ലക്ഷം വരെയാണ് ദില്ലി എക്സ് ഷോറൂം വില. ഹിലക്സിന്റെ വില സംബന്ധിച്ച് ഇതുവരെ വ്യക്തമായ വാർത്തകളൊന്നുമില്ല, ഇതിന് ഏകദേശം 30 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വില ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.