ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡര് ജൂലൈ 1ന് എത്തിയേക്കും
Synopsis
വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവിയെ ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ എന്ന് വിളിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോംപാക്ട് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള ഈ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രവേശനം ആദ്യം ടൊയോട്ട-ബാഡ്ജ്ഡ് മോഡലായി അരങ്ങേറും.
ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ അതിന്റെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 2022 ജൂലൈ 1 ന് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്. ആഗോള പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഭാഗമായി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും ചേർന്ന് വികസിപ്പിച്ച ടൊയോട്ടയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയെ കുറിച്ചുള്ള വലിയ പ്രഖ്യാപനം ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുവെന്നും ഫിനാന്ഷ്യല് എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഇനി മുഖ്യന് കറുത്ത കാറില് ചീറിപ്പായും,പുതിയ കാറില് യാത്ര തുടങ്ങി പിണറായി
വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവിയെ ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ എന്ന് വിളിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോംപാക്ട് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള ഈ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രവേശനം ആദ്യം ടൊയോട്ട-ബാഡ്ജ്ഡ് മോഡലായി അരങ്ങേറും. മാരുതി സുസുക്കി-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത ഒരു ആവർത്തനം പിന്നാലെയും എത്തും. പുതിയ തലമുറ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ പുറത്തിറക്കി ഒരു ദിവസത്തിന് ശേഷം ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ വെളിപ്പെടുത്താൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസ, എർട്ടിഗ, XL6, എസ്-ക്രോസ്, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന 1.5 ലിറ്റർ K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഹൈറൈഡറിനും കരുത്ത് പകരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലും ഒരു സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും.
''തലനരയ്ക്കുവതല്ലെന്റെ വാർദ്ധക്യം.." പഴകിയിട്ടും യൂത്തനായി മുറ്റത്തൊരു ഇന്നോവ!
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, എംജി ആസ്റ്റർ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ മത്സരിക്കും. അതിനാൽ, കണക്റ്റുചെയ്ത കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സൺറൂഫ്, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാൽ ഫീച്ചർ-ലോഡ് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് വേരിയന്റ് അനുസരിച്ച് 10 മുതല് 16 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില.
ടൊയോട്ട D22 ക്രോസ്ഓവർ: എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
മാരുതിയും ടൊയോട്ടയും തമ്മിലുള്ള ആഗോള സഹകരണത്തിന് കീഴിൽ ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ് അർബൻ ക്രൂയിസറും ഗ്ലാൻസയും. ഈ കാറുകൾക്ക് അവരുടെ മാരുതി എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇപ്പോൾ, ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള എസ്യുവിക്ക് അവയുടെ തനതായ രൂപകൽപ്പനയും സ്വഭാവവും കൊണ്ട് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഐഡന്റിറ്റി ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ, ഇത്തവണ മാരുതിക്ക് വിപരീതമായി ടൊയോട്ട പദ്ധതിയുടെ ചുമതല ഏറ്റെടുക്കും. പുതിയ എസ്യുവികൾ ടൊയോട്ടയുടെ കർണാടകയിലെ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കും. കൂടാതെ പ്ലാറ്റ്ഫോമും പവർട്രെയിനുകളും ടൊയോട്ടയുടെ നിലവിലുള്ള വാഹന ശ്രേണിയില് നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്.
പുതിയ ടൊയോട്ട-മാരുതി മോഡല്, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 21 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ടൊയോട്ട എസ്യുവിക്ക് D22 എന്ന കോഡ് നാമം നൽകിയിരിക്കുന്നു. അതേസമയം മാരുതിക്ക് YFG എന്നാണ് പേര്. മറ്റ് വികസ്വര വിപണികൾക്കായി ടൊയോട്ട ഉപയോഗിക്കുന്ന DNGA എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് വാഹനത്തില്. ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ടിനും ക്രോസ്ഓവർ-ഇഷ് ലുക്ക് ഉണ്ട്. ടൊയോട്ടയ്ക്ക് സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അവ മധ്യഭാഗത്ത് കട്ടിയുള്ള ക്രോം സ്ട്രിപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.