E20 പെട്രോൾ പഴയ വാഹനങ്ങളെ ബാധിക്കുമോ? ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ വേണം

ഇന്ത്യയിൽ E20 പെട്രോളിന്റെ ഉപയോഗം വ്യാപകമാകുമ്പോൾ, ഇത് പഴയ വാഹനങ്ങളെ, പ്രത്യേകിച്ച് ബിഎസ്-3 മോഡലുകളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന ആശങ്ക ശക്തമാണ്. എത്തനോൾ കലർന്ന ഇന്ധനം വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണി വലിയ മാറ്റങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയാണ്. ഒരു വശത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ച ശക്തമാകുമ്പോൾ, മറുവശത്ത് പരമ്പരാഗത ഇന്ധന രംഗത്ത് പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ നടപ്പിലാകുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി പെട്രോളിൽ 20 ശതമാനം വരെ എത്തനോൾ ചേർത്ത E20 ഇന്ധന ഉപയോഗം രാജ്യത്ത് വ്യാപകമാകുകയാണ്.

എന്നാൽ E20 പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പഴയ വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‍നങ്ങൾ സൃഷ്‍ടിക്കുമോ എന്ന ആശങ്ക നിരവധി കാർ, ബൈക്ക് ഉടമകൾക്കുണ്ട്. E20 ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മൈലേജിൽ ചെറിയ കുറവ് ഉണ്ടാകാമെന്ന് സർക്കാർ നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ പഴയ ബിഎസ്-3 നിലവാരത്തിലുള്ള ചില വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ടെന്നും വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

പഴയ വാഹനങ്ങളിൽ ഏത് ഭാഗങ്ങളാണ് ബാധിക്കപ്പെടുക?

2005 ഏപ്രിൽ ഒന്നിനും 2016നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ബിഎസ്-3 വാഹനങ്ങളിൽ നടത്തിയ പരിശോധനയിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരാമെന്ന് റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്‍കരി രാജ്യസഭയിൽ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. പ്രധാനമായും ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ, സീലുകൾ, ഗാസ്‍കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയവയാണ് ബാധിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ളത്. എന്നാൽ ഇവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. സാധാരണ സർവീസ് സമയത്ത് തന്നെ മെക്കാനിക്കുകൾക്ക് ഇത്തരം ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ കഴിയും.

E20 പെട്രോൾ എങ്ങനെ പ്രശ്‍നം ഉണ്ടാക്കുന്നു?

വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക്, റബ്ബർ തുടങ്ങിയ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. ഇന്ധന പൈപ്പുകൾ, സീലുകൾ, ഗാസ്‍കറ്റുകൾ, ഒ-റിംഗുകൾ, ഇന്ധന പമ്പുകൾ എന്നിവയിൽ ഇത്തരം വസ്‍തുക്കൾ കാണാം. എത്തനോൾ കലർന്ന ഇന്ധനത്തിന് ചില വസ്‍തുക്കളുമായി രാസപ്രതികരണം നടത്താനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ നടത്തിയ പഠനങ്ങളിൽ E20 പെട്രോൾ പഴയ വാഹനങ്ങളിലെ ചില റബ്ബർ ഘടകങ്ങളുടെ സ്വഭാവത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾക്ക് എന്ത് സംഭവിക്കും?

E20 പെട്രോളിന്റെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം ചില റബ്ബർ ഘടകങ്ങളെ കഠിനമാക്കാനും അവയുടെ വഴക്കം കുറയ്ക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്ധന പൈപ്പുകളും സീലുകളും കട്ടിയാകുമ്പോൾ അവയിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത വർധിക്കും. അതുപോലെ, ചില പ്ലാസ്റ്റിക്, റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ ഇന്ധനം ആഗിരണം ചെയ്ത് വീർക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതുമൂലം ഇന്ധന ചോർച്ച പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

പഴയ വാഹന ഉടമകൾ എന്ത് ചെയ്യണം?

E20 ഇന്ധനം രാജ്യത്തെ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പായാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. എന്നാൽ പഴയ ബിഎസ്-3 വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവർ ചില കാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തണം. വാഹനം സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്ധന പൈപ്പുകൾ, റബ്ബർ ഗാസ്‍കറ്റുകൾ, ഒ-റിംഗുകൾ തുടങ്ങിയ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ മെക്കാനിക്കിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത് നല്ലതാണ്. ആവശ്യമായ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ സമയത്ത് നടത്തിയാൽ പഴയ വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ കാലം മികച്ച നിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

E20 ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൊണ്ട് എല്ലാ പഴയ വാഹനങ്ങൾക്കും വലിയ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമെന്ന് അർത്ഥമില്ല. എന്നാൽ വാഹനത്തിന്റെ പ്രായവും പരിപാലന രീതിയും അനുസരിച്ച് മുൻകരുതൽ സ്വീകരിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിന് സഹായിക്കും.