ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മോശം റേറ്റിംഗ് ഉള്ള അഞ്ച് ജനപ്രിയ കാറുകൾ, യാത്രകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ജാഗ്രത

കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ സുരക്ഷയാണ് പ്രധാനം. GNCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മോശം റേറ്റിംഗ് നേടിയ അഞ്ച് ജനപ്രിയ കാറുകളെക്കുറിച്ചറിയാം. ഈ കാറുകളുടെ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കുക.

വിലക്കുറവുള്ളതും സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നവുമായ കാറുകൾ എത്ര ആകർഷകമായി തോന്നാം. എന്നാൽ ഇന്നത്തെക്കാലത്ത് കാറിന്റെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാര്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിനായി ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, സുരക്ഷ എപ്പോഴും ഒരു മുൻ‌ഗണന ആയിരിക്കണം. എല്ലാ ബജറ്റ് സൗഹൃദ മോഡലുകളും അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല. ഗ്ലോബൽ ന്യൂ കാർ അസസ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാം (GNCAP) പോലുള്ള സുരക്ഷാ ഏജൻസികൾ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ വാഹനം എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കാറുകളുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തുന്നു. ജിഎൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ വളരെ കുറഞ്ഞ റേറ്റിംഗുകൾ നൽകിയ അഞ്ച് ജനപ്രിയ കാറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം.

മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ K10

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും ജനപ്രിയവുമായ കാറുകളിൽ ഒന്നായ ആൾട്ടോ കെ10 ന് മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ജിഎൻസിഎപി രണ്ട് സ്റ്റാറുകൾ നൽകി. എന്നാൽ കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഇതിന് പൂജ്യം സ്റ്റാറുകൾ ആണ് ലഭിച്ചത്. അതായത് കുട്ടികൾ കാറിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഈ കാർ വലിയ അപകടസാധ്യതയുള്ളതായിരിക്കും. 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുള്ള ഈ കാറിൽ മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. സിഎൻജി വേരിയന്റും ലഭ്യമാണ്. 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയാണ് സവിശേഷതകൾ. എന്നാൽ കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ ഇതിന്റെ പ്രകടനം നിരാശാജനകമാണ്.

സിട്രോൺ C3

സിട്രോണിൽ നിന്നുള്ള ഈ ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ സവിശേഷതകളാൽ നിറഞ്ഞതുമാണ്. എന്നാൽ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് വളരെ മോശം പ്രകടനമാണ് കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നത്. മുതിർന്നവർക്ക് പൂജ്യം സ്റ്റാറും കുട്ടികൾക്ക് ഒരു സ്റ്റാറും മാത്രമാണ് ഈ കാറിന് സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചത്. 29.2 kWh ബാറ്ററിയും 57 PS മോട്ടോറും ഉള്ള ഇതിന്റെ റേഞ്ച് ഏകദേശം 320 കിലോമീറ്ററാണ്. 10.2 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുണ്ട്, എന്നാൽ ഡ്രൈവറുടെയും മുൻ യാത്രക്കാരന്റെയും നെഞ്ച് സംരക്ഷണം ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ദുർബലമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. മൂന്ന് സീറ്റുകളിലും ത്രീ-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെ അഭാവവും എയർബാഗ് ഡീആക്ടിവേഷൻ സവിശേഷതയുടെ അഭാവവും ഇതിനെ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമല്ലാതാക്കുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ്

മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസിന് യുവാക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രൂപകൽപ്പനയും എസ്‌യുവി പോലുള്ള രൂപവുമുണ്ട്. എന്നാൽ ജിഎൻസിഎപി റേറ്റിംഗുകൾ പ്രകാരം, ഈ കാർ സുരക്ഷിതമല്ല. ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മുതിർന്നവർക്ക് ഒരു സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗും കുട്ടികൾക്ക് പൂജ്യം സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗും ഇതിന് ലഭിച്ചു. 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാനുവൽ, എഎംടി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിലുണ്ട്. എന്നാൽ ഒരു അപകടത്തിൽ, അതിന്റെ ബോഡി ഘടനയും ചൈൽഡ് സീറ്റിനുള്ള സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും വളരെ കുറവാണ്.

ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസ്

ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ10 നിയോസ് അതിന്റെ സുഗമമായ യാത്രയ്ക്കും മികച്ച സവിശേഷതകൾക്കും ജനപ്രിയമാണ്. എന്നാൽ മുതിർന്നവർക്കും കുട്ടികൾക്കും ജിഎൻസിഎപി ഇതിന് രണ്ടുസ്റ്റാറുകൾ മാത്രമാണ് നൽകിയത്. 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, സിഎൻസി ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിലുണ്ട്. എന്നാൽ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ, ഫ്രണ്ടൽ കൂട്ടിയിടിയിൽ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിൽ ഇതിന്റെ ബോഡി പരാജയപ്പെട്ടു, ഇത് കുടുംബത്തിന് ആശങ്കാജനകമാണ്.