ഫോർച്യൂണറിനോട് മുട്ടാൻ പുതിയ സ്‍കോഡ കോഡിയാക്ക് ഉടനെത്തും

2025 ഏപ്രിലിൽ സ്കോഡ കൊഡിയാക് മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി പുറത്തിറങ്ങും.സ്‌പോർട്‌ലൈൻ, എൽ & കെ എന്നീ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിൽ എത്തുന്ന ഈ എസ്‌യുവി ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിനും ജീപ്പ് മെറിഡിയനും വെല്ലുവിളിയാകും.

2025 ഏപ്രിലിൽ പുതുതലമുറ കൊഡിയാക് മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാൻ ചെക്ക് വാഹന ബ്രാൻഡായ സ്‌കോഡ ഓട്ടോ ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. സ്‌പോർട്‌ലൈൻ, എൽ & കെ (ലോറിൻ & ക്ലെമെന്റ്) എന്നീ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിൽ ഈ പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള എസ്‌യുവി എത്തും. കൂടാതെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ പ്രീമിയം വിലയിൽ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2025 സ്‌കോഡ കൊഡിയാക്കിനെ സികെഡി (കംപ്ലീറ്റ്ലി നോക്ക്ഡ് ഡൗൺ) യൂണിറ്റായി ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. തുടർന്ന് പ്രാദേശികമായി അസംബിൾ ചെയ്യും. ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, എസ്‌യുവി ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിനും ജീപ്പ് മെറിഡിയനും വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നത് തുടരും.

പുതിയ കൊഡിയാക് എസ്‌യുവി നിര 2025 അവസാനത്തോടെ പുതിയ ടോപ്പ്-എൻഡ് ആർ‌എസ്-ബാഡ്ജ്ഡ് പതിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിക്കും. ഈ പെർഫോമൻസ് വേരിയന്റിന് വലിയ ബ്രേക്കുകൾക്കൊപ്പം കുറച്ച് സ്‌പോർട്ടിയർ ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റുകളും ലഭിക്കും. സ്കോഡ കൊഡിയാക് ആർ‌എസിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് 2.0 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനായിരിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 265 ബിഎച്ച്പി പവറും 400 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. ഇത് ഇന്ത്യയിൽ ഒരു സിബിയു (പൂർണ്ണമായും നിർമ്മിച്ച യൂണിറ്റ്) ആയിട്ടാണ് വരുന്നത്, കൂടാതെ അതിന്റെ സാധാരണ പതിപ്പിനേക്കാൾ വിലയും കൂടുതലാണ്.

ഈ വർഷത്തെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ 2025 സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് എൽ ആൻഡ് കെ വേരിയന്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. എസ്‌യുവിക്ക് സ്കോഡയുടെ 'മോഡേൺ സോളിഡ്' ഡിസൈൻ ഭാഷ ലഭിക്കുന്നു. മുമ്പത്തേക്കാൾ നീളമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ക്യാബിൻ, ബൂട്ട് സ്‌പേസ് എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സ്‌പോർട്‌ലൈൻ ട്രിമിൽ എൽ & കെ ട്രിമ്മിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതായത് ഗ്രില്ലിലെ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ഘടകങ്ങൾ, ക്രോമിന് പകരം ഡി-പില്ലറുകൾ, ഒആർവിഎമ്മുകൾ, വ്യത്യസ്‍തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ.

പുതിയ സ്കോഡ കൊഡിയാക്കിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. എങ്കിലും, ഈ പുതിയ സ്കോഡ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവിയിൽ പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 13 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ലെവൽ 2 ADAS തുടങ്ങി നിരവധി സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ അതേ 2.0L പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ തലമുറ കൊഡിയാക്കിലും ഘടിപ്പിക്കുക. ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ പരമാവധി 190bhp പവറും 320Nm പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 4X4 ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങൾക്കായി മാത്രമായിരിക്കും.