
2030 ഓടെ 10 പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതുൾപ്പെടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഒരു വലിയ പദ്ധതി ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഏഴ് പുതിയ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ഏഴ് പുതിയ ആഗോള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) ലോഞ്ചുകളും ഉൾപ്പെടുത്തി ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ശക്തമായ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. 2026 ൽ, ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ അതിന്റെ രണ്ട് ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ സിറ്റി സെഡാനും എലിവേറ്റ് എസ്യുവിയും മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റുകൾ നൽകും. രണ്ട് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകളും 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അഞ്ചാം തലമുറ ഹോണ്ട സിറ്റി ഇപ്പോൾ വിപണിയിലുണ്ട്. 2026 ൽ രണ്ടാമത്തെ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. മിഡ്സൈസ് സെഡാൻ വിഭാഗത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായി വെർണ, സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഫോക്സ്വാഗൺ വിർടസ് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നത് തുടരും. ആഗോള ഹോണ്ട എസ്യുവികളിൽ നിന്നും പുതിയ സിവിക്കിൽ നിന്നും ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡൽ. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പുതിയ എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
ക്യാബിനുള്ളിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ വശത്ത്, പുതിയ 2026 ഹോണ്ട സിറ്റി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് നിലവിലുള്ള 119 bhp, 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ, e:HEV പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ എന്നിവ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2023 ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ ഹോണ്ട എലിവേറ്റിന് അടുത്ത വർഷം ആദ്യ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ലെങ്കിലും, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പിന്റെ മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും സൂക്ഷ്മമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അകത്ത്, ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് എസ്യുവിക്ക് അധിക സവിശേഷതകൾ ലഭിച്ചേക്കാം.
പുതിയ 2026 ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെയായിരിക്കും ഉൾപ്പെടുത്തുക. പരമാവധി 121 ബിഎച്ച്പി പവറും 145 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളും തുടരും. അതിന്റെ അളവുകളിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. എങ്കിലും ഹോണ്ട പുതിയ ബാഹ്യ വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.