ഇന്ത്യയിലെ വരാനിരിക്കുന്ന 4 പുതിയ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവികൾ
Synopsis
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ആധിപത്യത്തിനിടയിൽ, ടാറ്റ സിയറ, മാരുതി എസ്ക്യുഡോ, പുതിയ നിസാൻ എസ്യുവി, പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നാല് പുതിയ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവികൾ 2025 നും 2026 നും ഇടയിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾ വിപുലമായ സവിശേഷതകളും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് മത്സരം കൂടുതൽ രൂക്ഷമാക്കുന്നു.
രാജ്യത്ത് ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം രൂക്ഷമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഈ മേഖലയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നുണ്ട്. എങ്കിലും, അടുത്ത രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ പുതിയ എതിരാളികൾ ഉണ്ടാകും. 2025 നും 2026 നും ഇടയിൽ കുറഞ്ഞത് നാല് പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവികളെങ്കിലും നിരത്തിലിറങ്ങാൻ തയ്യാറാണ്. ഇതാ ഈ വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടതെല്ലാം.
ടാറ്റ സിയറ
ഹാരിയർ ഇവിക്ക് ശേഷം ടാറ്റയിൽ നിന്നുള്ള അടുത്ത പ്രധാന ലോഞ്ച് ടാറ്റ സിയറ ആയിരിക്കും . പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എന്നീ മൂന്ന് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് പുതിയ സിയറ വരുന്നതെന്ന് ടാറ്റ സ്ഥിരീകരിച്ചു. പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം. അതേസമയം ഡീസൽ മോഡലിൽ 2.0 ലിറ്റർ മോട്ടോർ നൽകാം. ഹാരിയർ ഇവിയുടെ പവർട്രെയിനുകൾ ഇലക്ട്രിക് സിയറ പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ഫീച്ചർ നിറഞ്ഞ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മാരുതി എസ്ക്യുഡോ
മാരുതി Y17 എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഈ മാരുതി മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. എങ്കിലും, ഇത് അൽപ്പം താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലും അരീന ഡീലർഷിപ്പ് നെറ്റ്വർക്ക് വഴി റീട്ടെയിൽ ചെയ്യപ്പെടുന്നതുമായിരിക്കും. ഈ പുതിയ മാരുതി എസ്യുവിക്ക് മാരുതി എസ്ക്യുഡോ എന്ന് പേരിടാം എന്നും റിപ്പോട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ 1.5 ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ യഥാക്രമം 103 bhp ഉം 79 bhp ഉം പവർ നൽകുന്ന എസ്യുവിയായിരിക്കും പവർ നൽകുന്നത്. മാരുതി എസ്ക്യുഡോ ബ്രെസയേക്കാൾ വലുതും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയേക്കാൾ നീളമുള്ളതുമായിരിക്കും.
പുതിയ നിസാൻ എസ്യുവി
ഡസ്റ്ററിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയൊരു മോഡൽ പുറത്തിറക്കി നിസാൻ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്കും കടക്കും. 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ നിസാൻ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവിയെ ബ്രസീലിയൻ വിപണിയിൽ ' നിസ്സാൻ കൈറ്റ് ' എന്ന് വിളിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഡസ്റ്ററിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും. രണ്ട് നേർത്ത ക്രോം സ്ട്രിപ്പുകളും എൽ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുമുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രില്ലാണ് ഔദ്യോഗിക ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്. നിസാൻ കൈറ്റ് അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമും പവർട്രെയിനുകളും ഡസ്റ്ററുമായി പങ്കിടും.
പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ
ഇന്ത്യയിൽ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണ് മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ . എസ്യുവിയുടെ പുതിയ മോഡൽ 1.0L, 1.3L എന്നീ രണ്ട് ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. പുതിയ ഡസ്റ്ററിൽ പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും.എഡിഎഎസ്, ഒരു വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ, വലിയ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് തുടങ്ങിയ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ മുൻ തലമുറയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും.