യൂറോപ്പിൽ ജനപ്രിയമായ ഈ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണം തുടങ്ങി

ഫ്രഞ്ച് വാഹന ബ്രാൻഡായ സിട്രോൺ, തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറായ eC3-യുടെ യൂറോ-സ്പെക്ക് പുതിയ മോഡൽ ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ ഇന്ത്യൻ പതിപ്പിനേക്കാൾ വലിയ ബാറ്ററിയും, കൂടുതൽ റേഞ്ചും, ആധുനിക ഫീച്ചറുകളുമുണ്ട് ഈ മോഡലിൽ

ഫ്രഞ്ച് വാഹന ബ്രാൻഡായ സിട്രോൺ ഇന്ത്യ ഇലക്ട്രിക് കാറായ eC3 യുടെ പുതിയ മോഡൽ പരീക്ഷിച്ചു തുടങ്ങിയതായി റിപ്പോർട്ട്. യൂറോ-സ്പെക്ക് സിട്രോൺ eC3 ബെംഗളൂരുവിന്റെ തെരുവുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇത് കമ്പനി ഇന്ത്യയിൽ ഈ പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് യൂണിറ്റിന് ചുവന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. എങ്കിലും അത് ചെറുതായി മറച്ചിരുന്നു.

2023-ൽ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച അതേ eC3 തന്നെയാണ് ഈ കാറിന്റെ പുതിയ പതിപ്പും എന്ന് തോന്നുന്നു. ചുവപ്പും കറുപ്പും നിറങ്ങളിലുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറങ്ങളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ഇത് സിട്രോണിന്റെ പുതുക്കിയ ആഗോള ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. നിലവിലെ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് eC3 യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, യൂറോ-സ്പെക്ക് മോഡലിന് കൂടുതൽ ആധുനികമായ ആകൃതിയുണ്ട്, കൂടാതെ പെട്രോൾ C3 യിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഇന്ത്യൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കൂടുതൽ ആധുനിക പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പുറംഭാഗത്ത്, യൂറോപ്യൻ eC3 യിൽ 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പർ ശൈലി, പുതുക്കിയ ടെയിൽ-ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 15 ഇഞ്ച് വീലുകളും ലളിതമായ ബോഡി ട്രീറ്റ്‌മെന്റും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്ക് eC3 യിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായ ഒരു ചുവടുവയ്പ്പാണിത്. ഇന്റീരിയറിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയുള്ള കൂടുതൽ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് യൂറോ-സ്‌പെക്ക് മോഡലിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ചൂടാക്കിയതും മടക്കാവുന്നതുമായ ഓആർവിഎമ്മുകൾ, ഓട്ടോ വൈപ്പറുകൾ, ചില വകഭേദങ്ങളിൽ എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ അധിക സവിശേഷതകളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

യൂറോപ്യൻ മോഡൽ യഥാർത്ഥ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, വലിയ 44kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി ഇത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം 113bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും WLTP അനുസരിച്ച് 320km വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും 100kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള പിന്തുണ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്ക് eC3-ൽ 56bhp/143Nm മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയ 29.2kWh ബാറ്ററിയുണ്ട്. എങ്കിലും സിട്രോൺ ആഗോള-സ്‌പെക്ക് eC3 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ടോ എന്ന് വ്യക്തമല്ല.