ടാറ്റ പഞ്ച് അതോ ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ; ഏതാണ് മികച്ചത്?

ആറ് ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ വിലയുള്ള ടാറ്റ പഞ്ച്, ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ എന്നീ മൈക്രോ എസ്‌യുവികളെക്കുറിച്ച് അറിയാം. രണ്ടിനും 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, സിഎൻജി എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

ആറ് ലക്ഷം രൂപയിൽതാഴെ വിലയുള്ളകരുത്തുറ്റതും ആകർഷകവുമായ ഒരുമൈക്രോ എസ്‌യുവിയാണ് നിങ്ങൾ തിരയുന്നതെങ്കിൽടാറ്റ പഞ്ചും ഹ്യുണ്ടായിഎക്‌സ്‌റ്ററുംരണ്ട് മികച്ചതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായഓപ്ഷനുകളാണ്. രണ്ട്മോഡലുകളുംസ്റ്റൈലിഷ്ഡിസൈനുകൾ, ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബജറ്റിനുള്ളിൽ ഏത് എസ്‌യുവിയാണ് പണത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ചമൂല്യം എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാമോ? ഈ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്ത് ഏതാണ് മികച്ച ചോയ്‌സ് എന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താം.

ടാറ്റ പഞ്ച് vs ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ : എഞ്ചിൻ

ടാറ്റ പഞ്ച് പ്യുവർ വേരിയന്‍റിന് കരുത്തേകുന്നത് 1.2 ലിറ്റർ റെവോട്രോൺ , മൂന്ന്-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. ഈ കാർ മറ്റ് നിരവധി ടാറ്റ മോഡലുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു . ഈ എഞ്ചിൻ 86.5 കുതിരശക്തിയും 115 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു . പഞ്ച് പ്യുവർ വേരിയന്റ് പെട്രോൾ - മാത്രം , പെട്രോൾ - സിഎൻജി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഉയർന്ന എക്സ് - ഷോറൂം വിലയിൽ വരുന്നു. 18.82 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു .

ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിന്‍റെ ഇഎക്സ് വേരിയന്‍റിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് കമ്പനിയുടെ വിശ്വസനീയമായ 1.2 ലിറ്റർ , 4-സിലിണ്ടർ, കപ്പ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. 2025 ഏപ്രിലിൽ അടിസ്ഥാന EX വേരിയന്‍റിൽ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഒരു സിഎൻജി ഓപ്ഷനും ചേർത്തു . ടാറ്റ എതിരാളിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കപ്പ എഞ്ചിൻ 81.8 കുതിരശക്തിയിലും 113.8 Nm ടോർക്കിലും കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

വില

വേരിയന്‍റ് തരം ടാറ്റാ പഞ്ച്

ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്റ്റർ

അടിസ്ഥാന മോഡൽ - 5,49,990 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു

5,48,742 - മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു

മിഡ് വേരിയന്റ് - 6.50 ലക്ഷം – 8.00 ലക്ഷം

7.00 ലക്ഷം – 8.50 ലക്ഷം

ടോപ് മോഡൽ 9.30 ലക്ഷം - 10.50 ലക്ഷം

9.61 ലക്ഷം - 10.75 ലക്ഷം

സിഎൻജി വകഭേദങ്ങൾ 7.23 ലക്ഷം – 9.90 ലക്ഷം

8.43 ലക്ഷം – 9.56 ലക്ഷം

ഓട്ടോമാറ്റിക് (എഎംടി) 7.10 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു

7.72 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

പഞ്ച് പ്യുവർ വേരിയന്റ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് , ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ , എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ , 4 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രായോഗിക സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു . റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് , സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ-ലോക്ക് , സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രീടെൻഷനറുകൾ , ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ , ഒരു ഡിജിറ്റൽ ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിങ്ങനെ ഏതാണ്ട് സമാനമായ സവിശേഷതകളോടെയാണ് എക്സ്റ്റർ എക്സ് വേരിയന്റ് വരുന്നത് .

സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ

2021 - ൽ ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ നിന്ന് അഞ്ച് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ച ടാറ്റ പഞ്ചിനെ സുരക്ഷാ ചാമ്പ്യനായി കണക്കാക്കുന്നു. എങ്കിലും ഹ്യുണ്ടായിയെ അപേക്ഷിച്ച് ഇതിന് ചില ഫീച്ചറുകൾ ഇല്ല. പ്യുവർ വേരിയന്റിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ , ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു .

ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റെർ അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങളും നൽകുന്നില്ല . എക്സ്റ്റെറിന്റെ ഇന്ത്യ എൻസിഎപി പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല . എന്നിരുന്നാലും, എക്സ്റ്റെർ ആറ് എയർബാഗുകളും എബിഎസ് , ഇബിഡി , ഇ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 26 സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളുമായാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നത്.