
വെന്യുവിന് ഒരു തലമുറ അപ്ഗ്രേഡ് നൽകാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുത്താണ് ഈ നീക്കം. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് തന്നെ, മൂന്നാം തലമുറ മോഡലിന് സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്ഡേറ്റുകളും ലഭിക്കും. 2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 2025 ഒക്ടോബർ 24 ന് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുന്നോടിയായി, ചോർന്ന സ്പൈ ഇമേജുകളിലൂടെ ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിൽ 10.2 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ഡ്യുവൽ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമായും മറ്റൊന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററായും പ്രവർത്തിക്കും. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ് ഒരു അഡാപ്റ്റർ വഴി വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ക്രെറ്റ, അൽകാസർ എസ്യുവികളിലും സമാനമായ ഡ്യുവൽ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം ഇതിനകം കണ്ടിട്ടുണ്ട്.
ഡാഷ്ബോർഡിൽ സംയോജിത സബ്വൂഫർ നൽകുന്നത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചെറുതായി പുനഃസ്ഥാപിച്ച സെൻട്രൽ എസി വെന്റുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്ബോർഡും ഡോർ ട്രിമ്മുകളും, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, ഒരു ഡാഷ്ക്യാം എന്നിവ അതിന്റെ പ്രീമിയം ആകർഷണം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആംറെസ്റ്റ്, എയർ പ്യൂരിഫയർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ട് തുടങ്ങിയ ചില അധിക സവിശേഷതകളോടെ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 2025 വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
ക്രെറ്റയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടായിരിക്കും പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 2025 ന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും. ക്രെറ്റയ്ക്ക് സമാനമായ ക്വാഡ്-എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും കണക്റ്റഡ് ഡിആർഎല്ലുകളും കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, പുതിയ 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, കട്ടിയുള്ള വീൽ ആർച്ച് ക്ലാഡിംഗ്, ഒരു ഫ്ലാറ്റർ വിൻഡോ ലൈൻ, ചെറുതായി പരിഷ്കരിച്ച ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പിൻ ബമ്പർ, വിപുലീകൃത റൂഫ് സ്പോയിലർ എന്നിവ മുമ്പത്തേക്കാൾ സ്പോർട്ടിയായി കാണപ്പെടും.
2025 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ തന്നെ തുടരും, അതിൽ 1.2L, 4-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.0L, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L, 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ ഡീസൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളും തുടരും.