
2025 അവസാനത്തോടെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് രണ്ട് ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും പുതിയ സിയറ ഇവിയും . എങ്കിലും, രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതികൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. 2025 ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിന് അകത്തും പുറത്തും ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ പഞ്ചിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന നിരവധി സ്പൈ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും ഇതിനകം ഓൺലൈനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പുതിയ ടാറ്റ പഞ്ചിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മികച്ച 10 വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ഇവിടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ, പുതിയ എൽഇഡി യൂണിറ്റുകളുള്ള കണക്റ്റഡ് ടെയിൽ ലൈറ്റ്, പ്രകാശിതമായ ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള പുതിയ 2-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ടച്ച് അധിഷ്ഠിത HVAC നിയന്ത്രണ പാനൽ, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് 10.25-ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 8 സ്പീക്കർ മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയവ ഈ മാറ്റങ്ങളിൽ ചിലതാണ്.
പഞ്ച് ഇവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടുള്ള ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ
സ്പൈ ഇമേജുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് പുതുക്കിയ പഞ്ച് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ നിന്ന് ചില ഡിസൈൻ സൂചനകൾ നേടുമെന്നാണ്. മുന്നിൽ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ചെറുതായി പരിഷ്കരിച്ച ബമ്പർ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെങ്കിലും, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ ഇതിന് ലഭിക്കും. നെക്സോണിൽ കണ്ടതുപോലെ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പറും പുതിയ എൽഇഡി യൂണിറ്റുകളുള്ള കണക്റ്റഡ് ടെയിൽലാമ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് പിൻ പ്രൊഫൈൽ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയായി കാണപ്പെടും.
കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ
2025 ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ പുതിയ ആൾട്രോസിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത പ്രകാശിതമായ ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള പുതിയ രണ്ട്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ടാകും. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയുള്ള ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനും ഇതിന് ലഭിക്കും. ടച്ച് അധിഷ്ഠിത HVAC കൺട്രോൾ പാനൽ പഞ്ച് ഇവിയിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകാം. വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും നവീകരിച്ച 8-സ്പീക്കർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റവും ടാറ്റ പുതിയ പഞ്ചിൽ സജ്ജീകരിച്ചേക്കാം.
എഞ്ചിൻ മാറ്റമില്ല
മെക്കാനിക്കലായി, പുതിയ ടാറ്റ പഞ്ച് 2025 മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിൽ 1.2 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരും, ഇത് പരമാവധി 87 bhp പവറും 115 Nm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. സിഎൻജി വേരിയന്റുകളിൽ അതേ ഡ്യുവൽ-സിലിണ്ടർ ഐ-സിഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉണ്ടാകും.