എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ മത്സരം കടുപ്പിക്കാൻ കിയ; ഫോർച്യൂണറിനോട് നേരിട്ട് മത്സരിക്കാൻ സോറെന്‍റോ എത്തുന്നു

കിയയുടെ പുതിയ പ്രീമിയം മൂന്നുവരി എസ്‌യുവിയായ സോറെന്റോ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്താനൊരുങ്ങുന്നു. 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായി എത്തുന്ന ഈ വാഹനം ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് കനത്ത വെല്ലുവിളിയാകും. പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും സോറെന്റോയുടെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളാണ്.

ഇന്ത്യൻ എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ മത്സരം കടുപ്പിക്കാൻ കിയയുടെ പുതിയ പ്രീമിയം മൂന്നുവരി എസ്‌യുവിയായ സോറെന്‍റോ എത്തുന്നു. ശക്തമായ എഞ്ചിൻ, ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുമായാണ് വാഹനത്തിന്റെ വരവ്. 2026 സെപ്റ്റംബർ 4ന് ഇന്ത്യയിൽ ഔദ്യോഗികമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാനിരിക്കെയാണ് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവരുന്നത്.

ഇന്ത്യ എൻസിപിഎപിയിൽ 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്?

റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, കിയ സോറെന്റോയ്ക്ക് ഇന്ത്യ എൻസിപിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചതായാണ് വിവരം. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുമ്പുതന്നെ പുറത്തുവന്ന ഈ റിപ്പോർട്ട് വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടിക്കൊടുക്കുകയാണ്. അതേസമയം, ഇന്ത്യ എൻസിപിഎപി റേറ്റിംഗിന് പുറമെ ഗ്ലോബൽ എൻസിപിഎപി, യൂറോ എൻസിപിഎപി പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിലെ പ്രകടനവും വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ നിലവാരം വിലയിരുത്തുന്നതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതായിരിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

അനന്തപൂരിൽ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി സോറെന്റോയുടെ ഉത്പാദനം ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ അനന്തപൂരിലുള്ള കിയ പ്ലാന്റിൽ ആരംഭിച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഡീലർഷിപ്പുകളിലൂടെയും ബുക്കിംഗ് നടപടികൾ ആരംഭിച്ചതായി വിവരമുണ്ട്. മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രീമിയം എസ്‌യുവിയായതിനാൽ വലിയ കുടുംബങ്ങളെയും ദീർഘദൂര യാത്ര ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെയുമാണ് സോറെന്റോ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

238 bhp കരുത്തുമായി ഹൈബ്രിഡ്

പവർട്രെയിൻ തന്നെയാണ് സോറെന്റോയുടെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളിലൊന്ന്. ഏകദേശം 238 bhp കരുത്തും 380 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന 1.6 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമാണ് വാഹനത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. നഗര ഉപയോഗത്തിൽ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്നതിനൊപ്പം ആവശ്യമായ സമയത്ത് ശക്തമായ പെർഫോമൻസും നൽകാൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ സഹായിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ഡീസൽ എൻജിനും; 442 Nm ടോർക്കും

ഹൈവേ യാത്രകൾക്കും കൂടുതൽ ടോർക്കിനും പ്രാധാന്യം നൽകുന്നവർക്ക് 2.2 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ എൻജിൻ ലഭിക്കും. ഏകദേശം 202 bhp കരുത്തും 442 Nm ടോർക്കും ഈ എൻജിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പല വാഹന നിർമാതാക്കളും ഡീസൽ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് പിന്മാറുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡീസൽ, ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ ഒരുമിച്ച് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള കിയയുടെ തീരുമാനം ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ലെവൽ-2 ADAS അടക്കം സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും സോറെന്റോ സമ്പന്നമായിരിക്കും. ലെവൽ-2 ADAS, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ വാഹനത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. ക്യാബിനിലും പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളുടെ നീണ്ട പട്ടികയുണ്ടാകും. ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്നോളജി തുടങ്ങിയവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.

ഫോർച്യൂണറിനോട് നേരിട്ടുള്ള മത്സരം

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തിയാൽ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായാകും കിയ സോറെന്റോയുടെ മത്സരം. ലാഡർ-ഫ്രെയിം നിർമാണവും പരുക്കൻ എസ്‌യുവി ഇമേജുമാണ് ഫോർച്യൂണറിന്റെ പ്രധാന ശക്തി. മറുവശത്ത്, കൂടുതൽ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ, മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയിൽ സോറെന്റോ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചേക്കും.

വില 28 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ?

സോറെന്‍റോയുടെ വില സംബന്ധിച്ചാണ് ഇപ്പോൾ വാഹനപ്രേമികളുടെ പ്രധാന ആകാംക്ഷ. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ഏകദേശം 28 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം പ്രാരംഭ വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. വില 28 മുതൽ 30 ലക്ഷം രൂപ പരിധിയിൽ നിശ്ചയിച്ചാൽ ഫോർച്യൂണറിനേക്കാൾ ആകർഷകമായൊരു ഓപ്ഷനായി സോറെന്റോ മാറാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്, ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ, AWD, പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് ലഭിക്കുന്നതാണ് സോറെന്റോയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകത. എന്നാൽ കൃത്യമായ വിലയും ഇന്ത്യയിലെ പൂർണ സവിശേഷതകളും സെപ്റ്റംബർ 4ലെ ഔദ്യോഗിക അവതരണത്തിന് ശേഷം മാത്രമേ വ്യക്തമാകൂ.