ക്രെറ്റയുടെ ഏകാധിപത്യം അവസാനിക്കുമോ? വിളഞ്ഞിട്ടുപിടിക്കാൻ എട്ട് പുത്തൻ എസ്‍യുവികൾ

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ വിപണിയിലെ ആധിപത്യത്തിന് വെല്ലുവിളിയായി 2026-ഓടെ എട്ട് പുതിയ മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവികൾ എത്തുന്നു. മാരുതി, ടാറ്റ, കിയ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ്, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലുകൾ ഈ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ഭാവി പ്രതിസന്ധി നിറഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു. കാരണം നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്താനും ക്രെറ്റയുടെ ദീർഘകാല ആധിപത്യത്തെ നേരിടാനും ഇപ്പോൾ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. 2026 ഓടെ എത്താൻ പോകുന്ന മികച്ച എട്ട് മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവികളുടെ പട്ടിക ഇതാ. ഇതിൽ പുതിയ മോഡലുകൾ, ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് ഓഫറുകൾ, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മാരുതി വിറ്റാര

മാരുതി ഇ വിറ്റാര 2025 ഡിസംബർ 2 ന് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും . ഹാർട്ടെക്റ്റ്-ഇ സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 49kWh, 61kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വരുന്നത്. സിംഗിൾ മോട്ടോറുള്ള ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 144bhp പവർ നൽകും, അതേസമയം സിംഗിൾ, ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഉള്ള വലിയ ബാറ്ററി, AWD സജ്ജീകരണങ്ങൾ യഥാക്രമം 174bhp ഉം 184bhp ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഒരു ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് ഇ-വിറ്റാര വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യും.

ടാറ്റ സിയറ

2025 നവംബർ 25 ന് പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ സിയറ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എതിരാളികളിൽ ഒന്നായിരിക്കും. തുടക്കത്തിൽ, എസ്‌യുവി മൂന്ന് ഐസിഇ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് അവതരിപ്പിക്കുക. 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ ഡീസൽ എന്നിവ. 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും എത്തും. സിയറ ഇവി അതിന്റെ പവർട്രെയിനുകൾ ഹാരിയർ ഇവിയുമായി പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ്

2025 ഡിസംബർ 10 -ന് പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസിന്റെ ലോക പ്രീമിയർ നടക്കും. 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കിയയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ ഈ എസ്‌യുവി സ്വീകരിക്കുമെന്നും വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രധാന അപ്‌ഗ്രേഡുകളിൽ ഒന്ന് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ രൂപത്തിലായിരിക്കും. ഇത് 2027-ൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. അതുവരെ, 2026 കിയ സെൽറ്റോസ് നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണങ്ങളോടെ ലഭ്യമായി തുടരും.

പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ

മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026 ജനുവരി 26 ന് ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും , തുടർന്ന് ഉടൻ തന്നെ ലോഞ്ച് ചെയ്യും. മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടാൻ പോകുന്ന ഈ എസ്‌യുവി കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഔദ്യോഗിക എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, പുതിയ ഡസ്റ്ററിന് 1.3 ലിറ്റർ പെട്രോളും 1.2 ലിറ്റർ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത സ്കോഡ സൂപ്പർബ്/ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുത്ത്, സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗനും അവരുടെ ഇടത്തരം മോഡലുകളായ കുഷാഖ്, ടൈഗൺ എന്നിവയിൽ പ്രധാന മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ നൽകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് . രണ്ട് എസ്‌യുവികളിലും അധിക സവിശേഷതകൾക്കൊപ്പം ADAS (ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2026 സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ എന്നിവ നിലവിലുള്ള പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി തന്നെ തുടരും.

നിസാൻ ടെക്റ്റൺ

പുതിയ നിസാൻ ടെക്റ്റൺ പ്രധാനമായും പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ പുനർനിർമ്മിച്ച പതിപ്പായിരിക്കും. നിസാന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ ഇതിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എസ്‌യുവി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, സവിശേഷതകൾ, ഘടകങ്ങൾ, എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവ ഡസ്റ്ററുമായി പങ്കിടും. അതായത്, 1.3 ലിറ്റർ പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ 1.2 ലിറ്റർ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലും ഇത് ലഭ്യമായേക്കാം.

ഹോണ്ട സിവിക് ഹൈബ്രിഡ്

2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ദീപാവലി സീസണിനോട് അടുത്ത്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇന്ത്യയിലെ ഹോണ്ടയുടെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ആയിരിക്കും ഇത്. എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് സിറ്റി ഇ:എച്ച്ഇവി ഹൈബ്രിഡ് സെഡാനുമായി പവർട്രെയിൻ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിൽ, മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമാണ്.