വലിയ ഫാമിലികൾക്ക് കോളടിച്ചു; ഇതാ ഉടനെത്തുന്ന ചില കിടിലൻ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‍യുവികൾ

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര, ടൊയോട്ട തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി, എംപിവി മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 

രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണിയിൽ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവി, എംപിവി വിഭാഗത്തിൽ നിലവിൽ വ്യത്യസ്‍ത വില പരിധികളിലായി നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. വിശാലമായ ക്യാബിൻ, അധിക സീറ്റുകളുടെ നിര, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ബൂട്ട് സ്‌പേസ്, സുഖകരമായ യാത്രാ നിലവാരം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 7 സീറ്റർ വാഹന വിഭാഗം ഇന്ത്യയിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടുന്നു. ഈ പ്രവണതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ മേഖലയിൽ പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറാണ്. 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി, എംപിവി വിഭാഗത്തിൽ വരും വർഷങ്ങളിൽ ഒന്നിലധികം പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറങ്ങാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതാ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ചില ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവികളെയും എംപിവികളെയും കുറിച്ച് അറിയാം.

മാരുതി സുസുക്കി സ്പേഷ്യ

7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ മാരുതി സുസുക്കിക്ക് പുതിയൊരു ഉൽപ്പന്നം അണിയറയിലുണ്ട്. 4.5 മീറ്ററിലധികം നീളവും വിപുലീകൃത വീൽബേസും ഉള്ള ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ മൂന്ന് നിര എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ അതേ ഘടനയും പവർട്രെയിനും ഇത് പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ, എർട്ടിഗയ്ക്ക് താഴെയായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വൈഡിബി കോംപാക്റ്റ് എംപിവിയും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 4 മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള 7 സീറ്റർ എംപിവി 1.2 ലിറ്റർ Z12E പെട്രോൾ എഞ്ചിനായിരിക്കും നൽകുന്നത്.

ടാറ്റ സഫാരി

സഫാരിയുടെ പെട്രോൾ പതിപ്പ് വളരെക്കാലമായി ചർച്ചയിലാണ്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് സഫാരി പെട്രോൾ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 170 ബിഎച്ച്പിയും 280 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്ത പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ടിജിഡിഐ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവലുമായും 7-സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായും ജോടിയാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ, പാക്കേജിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല, കൂടാതെ സവിശേഷതകളിലും രൂപകൽപ്പനയിലും എസ്‌യുവി അതേപടി തുടരും.

മഹീന്ദ്ര XUV 700 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

XEV 7e, XUV700 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് എന്നിവ പുറത്തിറക്കുന്നതിലൂടെ മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ 7-സീറ്റർ എസ്‌യുവി പോർട്ട്‌ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കും. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് 7-സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായിരിക്കും XEV 7e, 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇത് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. XEV 9e, BE 6 എന്നിവയുമായി 59 kWh, 79 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ പങ്കിടുന്ന INGLO പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും ഇത്. മറുവശത്ത്, XUV700 2026 മധ്യത്തോടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് XUV7XO എന്ന് വിളിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 7-സീറ്റർ എസ്‌യുവിയിൽ പുതിയ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയും ചില ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഉണ്ടാകും.

ഫോക്സ്വാഗൺ

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ടെയ്‌റോൺ വളരെക്കാലമായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്, 2026 ൽ ഇത് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി നിലവിലുള്ള ടിഗ്വാന്റെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പാണ്. ബ്രാൻഡിന്റെ MQB EVO പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ടെയ്‌റോൺ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ 204 bhp കരുത്തും 320 Nm പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. AWD സ്റ്റാൻഡേർഡായി 7-സ്പീഡ് DSG ഗിയർബോക്‌സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കും. ടെയ്‌റോണിന്റെ വില ഏകദേശം 50 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ

അടുത്ത വർഷം ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ ഫോർച്യൂണർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലും എത്തും. എങ്കിലും കൃത്യമായ സമയക്രമം ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ല. പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണമുള്ള പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവി ഒരുങ്ങുന്നത്. കൂടുതൽ സവിശേഷതകളും പൂർണ്ണമായും പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും ഇതിനുണ്ടാകും. ഇതിനുപുറമെ, മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ റീ ബാഡ്‍ജ് പതിപ്പും ടൊയോട്ട ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.

നിസാൻ

2026 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ നിസ്സാൻ 7 സീറ്റർ എംപിവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. സിഎംഎഫ്-എ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടുന്ന റെനോ ട്രൈബറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഇത് നിർമ്മിക്കുക. മുമ്പ്, വരാനിരിക്കുന്ന എംപിവിയുടെ ആധുനികവും ഉയർന്ന മാർക്കറ്റ് രൂപകൽപ്പനയും എടുത്തുകാണിക്കുന്ന ഒരു ടീസറും കമ്പനി പങ്കിട്ടു. 72 bhp കരുത്തും 96 Nm പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പരിചിതമായ 1.0 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് നിസ്സാൻ 7 സീറ്റർ എംപിവിക്ക് കരുത്ത് പകരാൻ സാധ്യതയുള്ളത്. 2027 ലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ റെനോയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവിയുടെ ഒരു കോർപ്പറേറ്റ് കസിൻ നിസ്സാൻ പുറത്തിറക്കും.

റെനോ ബോറിയൽ

2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ റെനോ തങ്ങളുടെ പുതിയ 7 സീറ്റർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഡസ്റ്ററുമായി CMF-B പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടുന്നതിനാൽ, ഇത് ബോറിയൽ എന്നായിരിക്കും അറിയപ്പെടുന്നത്. മൂന്ന് നിര എസ്‌യുവി ഡസ്റ്ററിനേക്കാൾ 230 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 43 മില്ലീമീറ്റർ വീൽബേസും ഉള്ളതായിരിക്കും. 154 bhp 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 155 bhp 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഉൾപ്പെടെ, ബോറിയൽ ഡസ്റ്ററുമായി പവർട്രെയിൻ പങ്കിടും.

എംജി മജസ്റ്റർ

ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന എംജി മജസ്റ്റർ 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 7 സീറ്റർ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി ഗ്ലോസ്റ്ററിന്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലാണ്, പുതുക്കിയ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 216 ബിഎച്ച്പിയും 479 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പരിചിതമായ 2.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. പുതിയ മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി നിലവിലെ ഗ്ലോസ്റ്റർ എസ്‌യുവിക്കൊപ്പം വിൽക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.