
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഒന്നിലധികം സെഗ്മെന്റുകളിലും പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിലുമായി നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ കിയ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2026-27 ൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സിറോസ് ഇവി, സോറെന്റോ ത്രീ-റോ പ്രീമിയം എസ്യുവി, സെൽറ്റോസ് സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ്, അടുത്ത തലമുറ സോനെറ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നാല് പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും. കിയ സിറോസ് ഇവിയുടെ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം 2026 ജൂലൈയിൽ നടക്കും, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകളുള്ള സോറെന്റോയും സെൽറ്റോസും 2027 ൽ എത്തും. പുതിയ കിയ സോണെറ്റിന്റെ ലോഞ്ചും അടുത്ത വർഷത്തേക്ക് ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഈ കിയ എസ്യുവികളുടെ ഒരു ഹ്രസ്വ അവലോകനം ഇതാ.
കിയ സിറോസ് ഇവി ബ്രാൻഡിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ ഇവി ഓഫറായിരിക്കും, ഇതിന്റെ വില 15 ലക്ഷം മുതൽ 20 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, നിലവിൽ 42kWh, 49kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആഗോള-സ്പെക്ക് ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ ഇവിയുമായി ഇവി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമും പവർട്രെയിനും പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഏകദേശം 35 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കിയ സോറെന്റോ, ഇന്ത്യയിൽ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. കിയയുടെ രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് ഓഫറുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും ഇത്. ഇതിന്റെ ഔദ്യോഗിക പവർട്രെയിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, കിയയുടെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് 7 സീറ്റർ എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2027 ൽ പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസും ഹൈബ്രിഡ് മോഡലായി പുറത്തിറങ്ങും. സോറന്റോയെപ്പോലെ തന്നെ, 1.5 ലിറ്റർ നാച്ച്വറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അധിഷ്ഠിത ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഇതിലും ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മത്സരാധിഷ്ഠിത വില കൈവരിക്കുന്നതിനായി മോട്ടോറുകൾ, ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഹൈബ്രിഡ് ഘടകങ്ങൾ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം.
അടുത്ത തലമുറ കിയ സോണെറ്റിൽ സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, ഫീച്ചർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ, മെക്കാനിക്കൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകും. നിലവിലെ തലമുറയിലെ പരിമിതമായ പിൻ സീറ്റ് സ്ഥലത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന സിറോസുമായി പങ്കിട്ട പുതിയ K1 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പിന്തുണയ്ക്കും. നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. 2029 ൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും നിരയിൽ ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.