
ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടൊയോട്ടയുടെ ഇന്ത്യൻ വിഭാഗമായ ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ (ടികെഎം), തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയും ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും വികസിപ്പിക്കാനും വിൽപ്പന ശൃംഖല ശക്തിപ്പെടുത്താനും പദ്ധതിയിടുന്നു. വരും വർഷങ്ങളിൽ കമ്പനി ഒരു മൾട്ടി-പവർട്രെയിൻ തന്ത്രം സ്വീകരിക്കുകയും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക്, ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ, വൈദ്യുതീകരിച്ച ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. 2026-ൽ ടൊയോട്ട നാല് പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിൽ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവി, ഹൈറൈഡർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 7-സീറ്റർ, മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസിന്റെ റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പ്, അടുത്ത തലമുറ ഫോർച്യൂണർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങളോ അവയുടെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് സമയക്രമമോ കമ്പനി ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
2025 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവി , വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഇ വിറ്റാരയുമായി അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, പവർട്രെയിൻ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ പങ്കിടും. എങ്കിലും ഇത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും അവതരിപ്പിക്കും. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി 49 കിലോവാട്ട് 61 കിലോവാട്ട് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഇവ യഥാക്രമം 143bhp ഉം 173bhp ഉം ഉള്ള ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ-മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവിയുടെ ഉയർന്ന പതിപ്പ് 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അടുത്ത വർഷം, ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഹൈറൈഡർ 7-സീറ്റർ, അതിന്റെ പുനർനിർമ്മിച്ച എതിരാളിയായ മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ് എന്നിവയും അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. രണ്ട് എസ്യുവികളും പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി എന്നീ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിൽ 1.5 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ അറ്റ്കിൻസൺ-സൈക്കിൾ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കും. ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, ഇസിവിടി ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവുമായി ഇത് ഘടിപ്പിക്കും.
പുതിയ തലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറും അടുത്ത വർഷം പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഹിലക്സിൽ നിന്ന് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടായിരിക്കും എസ്യുവിയുടെ രൂപകൽപ്പന. അകത്തളത്തിൽ, പുതിയ ഫോർച്യൂണറിൽ വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്ബോർഡ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, എച്ച്യുഡി (ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ), എഡിഎഎസ് സ്യൂട്ട് എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. 2026 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിൽ നിലവിലുള്ള 48V നിയോ ഡ്രൈവ് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ്, 201bhp, 2.8L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും തുടരും.