
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളിലൊന്നായ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മാരുതി ബ്രെസ വീണ്ടും പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിൽ പങ്കെടുത്തതായി കണ്ടെത്തി. മുമ്പ് നിരവധി തവണ കണ്ടിട്ടുള്ള അതേ കാമഫ്ലേജ്ഡ് ടെസ്റ്റ് കാറാണിത്. ഇത്തവണ ചില പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ വ്യക്തമായി കാണാം, ഇത് കമ്പനി ഈ അപ്ഡേറ്റിനായി സവിശേഷതകളിലും രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ ബ്രെസ്സയുടെ ക്യാബിനിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. നിലവിലെ മോഡലിൽ 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഉണ്ടെങ്കിലും, ടെസ്റ്റ് കാറിൽ 10.25 ഇഞ്ച് വലിയ സ്ക്രീൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ നൂതനവും ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവുമായ ഒരു പുതിയ യൂസർ ഇന്റർഫേസും (UI) ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം. ഇതിനുപുറമെ, ഓആർവിഎമ്മിൽ (സൈഡ് മിററിൽ) ദൃശ്യമാകുന്ന സെൻസറുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇതിന് 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സജ്ജീകരണവും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ്, ഇത് പാർക്കിംഗിനും സുരക്ഷയ്ക്കും വളരെ ഉപയോഗപ്രദമായ സവിശേഷതയാണ്.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലിന്റെ പുറം രൂപകൽപ്പനയിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കാം. പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, പുതുക്കിയ ബമ്പറുകൾ, ചില സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. എങ്കിലും കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും, പക്ഷേ കൂടുതൽ ആധുനികവൽക്കരിക്കപ്പെടും.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അപ്ഡേറ്റുകൾ സാധാരണയായി കാര്യമായ എഞ്ചിൻ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നില്ല, ബ്രെസ്സയും അതേപടി തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ K15C പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെയായിരിക്കും ഇത് അവതരിപ്പിക്കുക. ഈ എഞ്ചിൻ സാധാരണ പെട്രോൾ (99bhp/137Nm), സിഎൻജി (87ബിഎച്ച്പി/121എൻഎം), മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് (102bhp/139Nm) എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. കമ്പനി അതിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ (6MT) ഗിയർബോക്സിന്റെ ഓപ്ഷൻ ചേർക്കും. ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും മൈലേജും മെച്ചപ്പെടുത്തും.
കമ്പനി ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ബ്രെസ്സയുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പുതിയ ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും എന്നാണ്. മൊത്തത്തിൽ, ഈ അപ്ഡേറ്റ് സവിശേഷതകളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും കാര്യത്തിൽ ബ്രെസയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും.