
ഉത്സവ സീസൺ മുന്നിലെത്തിയതോടെ മാരുതി സുസുക്കി കാറുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാർ ഏറുന്നു. വർധിച്ചുവരുന്ന ബുക്കിംഗുകൾക്ക് അനുസരിച്ച് സമയബന്ധിതമായി വാഹനങ്ങൾ എത്തിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കുകയാണ് കമ്പനി. ഒക്ടോബർ 1 വരെയുള്ള കണക്കനുസരിച്ച് മാരുതി സുസുക്കിക്ക് 200,000-ത്തിലധികം ബുക്കിംഗുകളാണ് ഡെലിവറി കാത്തിരിക്കുന്നത്. കാർ ബുക്ക് ചെയ്തിട്ടും വാഹനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുടെ എണ്ണം ഉയർന്നതോടെ ഉത്പാദനവും വിതരണശൃംഖലയും ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള നടപടികളിലാണ് കമ്പനി.
ഒക്ടോബർ 1 വരെ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഡീലർ ശൃംഖലയിൽ ഏകദേശം 17 ദിവസത്തേക്കുള്ള വാഹന സ്റ്റോക്കാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഉത്സവ സീസണിൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യകത വീണ്ടും ഉയരുന്നതിനാൽ ഈ സ്റ്റോക്ക് നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കേണ്ടതും കമ്പനിക്ക് നിർണായകമാണ്. മാരുതി സുസുക്കി സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ പാർത്ഥോ ബാനർജി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കൂടുതൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നത് മാത്രമല്ല കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം. വാഹനങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും ലഭ്യതയും ഒരുപോലെ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വാഹനങ്ങളുടെ വർധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നേരിടുന്നതിനായി ഹരിയാനയിലെ ഖാർഖോഡയിൽ പുതുതായി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ച പ്ലാന്റിലും ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കുകയാണ് മാരുതി സുസുക്കി. നിലവിൽ ബ്രെസയുടെ ഉത്പാദനം ഈ പ്ലാന്റിലെ പുതിയ ഉത്പാദന ലൈനിലാണ് നടക്കുന്നത്. പുതിയ പ്ലാന്റിന്റെ ശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നതോടെ വരും ദിവസങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ വിതരണം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ പ്രതീക്ഷ.
2026 സെപ്റ്റംബറിൽ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വിൽപ്പനയിലും ശ്രദ്ധേയമായ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. മറ്റ് വാഹന നിർമാതാക്കൾക്കുള്ള വിൽപ്പന ഉൾപ്പെടെ ആകെ 191,794 യൂണിറ്റുകളാണ് കമ്പനി വിറ്റത്. 2025 സെപ്റ്റംബറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഏകദേശം 30 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ വാഹന ആവശ്യകത ശക്തമായി തുടരുന്നതിന്റെ സൂചന കൂടിയാണിത്.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ കയറ്റുമതി ബിസിനസും മികച്ച പ്രകടനം തുടരുകയാണ്. സെപ്റ്റംബറിൽ 44,219 വാഹനങ്ങളാണ് കമ്പനി വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തത്. മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 5 ശതമാനം വളർച്ചയാണിത്. ഏപ്രിൽ മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള ആദ്യ പകുതിയിൽ മാരുതിയുടെ കയറ്റുമതി 2.32 ലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി. വർഷംതോറും 12.2 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ഏപ്രിൽ മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം കാർ കയറ്റുമതിയുടെ 52 ശതമാനവും മാരുതി സുസുക്കിയിൽ നിന്നാണെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നിലവിലെ ബുക്കിംഗുകളിൽ ബ്രെസ്സയ്ക്ക് വലിയ പങ്കുണ്ട്. ബ്രെസ്സയുടെ ബുക്കിംഗുകൾ ഇതിനകം 95,000 യൂണിറ്റുകൾ കടന്നു. ഉടൻ തന്നെ 100,000 യൂണിറ്റുകൾ പിന്നിടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. സെപ്റ്റംബറിൽ മാത്രം 15,000 ബ്രെസ്സ യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു. വർധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകത കണക്കിലെടുത്ത് ഖാർഖോഡ പ്ലാന്റിലെ ബ്രെസ്സ ഉത്പാദനം ഘട്ടംഘട്ടമായി വർധിപ്പിക്കുകയാണ്.
ബ്രെസ ബുക്കിംഗുകളിൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പവർട്രെയിൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഏകദേശം 38 ശതമാനം ബുക്കിംഗുകൾ ടർബോ വേരിയന്റിനും 40 ശതമാനം അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി പതിപ്പിനുമാണ്. 22 ശതമാനം ബുക്കിംഗുകൾ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ വേരിയന്റിനാണ്. അതേസമയം, പുതുക്കിയ ബലീനോയും വിപണിയിൽ മികച്ച പ്രതികരണമാണ് നേടുന്നത്. പുറത്തിറങ്ങിയ ആദ്യ മാസത്തിൽ തന്നെ 25,000 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയാണ് ബലീനോ രേഖപ്പെടുത്തിയത്.
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ വിൽപ്പന 86 ശതമാനം വർധിച്ചു. ഇടത്തരം ഹാച്ച്ബാക്ക് വിഭാഗത്തിൽ 40 ശതമാനം വളർച്ചയും രേഖപ്പെടുത്തി. അതേസമയം എസ്യുവി വിൽപ്പനയിൽ 56 ശതമാനം വർധനയുണ്ടായി. ഇതോടെ ചെറിയ കാറുകൾ മുതൽ എസ്യുവികൾ വരെയുള്ള വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിൽ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം ഉയർന്നതായി കമ്പനിയുടെ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
വൻതോതിലുള്ള ബുക്കിംഗുകൾ സമയബന്ധിതമായി ഡെലിവറി ചെയ്യുക എന്നതാണ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ മുന്നിലുള്ള പ്രധാന വെല്ലുവിളി. ഇതിനായി പുതിയ ഖാർഖോഡ പ്ലാന്റിലെ ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം വിതരണശൃംഖല കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള നടപടികളും കമ്പനി സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ട്. ഉത്സവ സീസണിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഉയരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ബുക്കിംഗ് മുതൽ ഡെലിവറി വരെയുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നതാകും ഇനി ശ്രദ്ധേയമാകുക.