മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാറായ ഇ-വിറ്റാര ഡിസംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങും

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാറായ ഇ-വിറ്റാര ഡിസംബറിൽ വിപണിയിലെത്തും. ഗുജറാത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ റേഞ്ച് ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. 

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാറായ ഇ-വിറ്റാരയ്ക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ്  ഡിസംബറിൽ അവസാനിക്കും. നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെ സാമ്പത്തിക ഫലങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പത്രസമ്മേളനത്തിനിടെ കമ്പനിയുടെ എംഡിയും സിഇഒയുമായ ഹിസാഷി ടകേച്ചി ഈ വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചു. ഈ വർഷം ആദ്യം ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ വില പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ബാറ്ററി വിതരണവും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വെല്ലുവിളികളും ആവർത്തിച്ചുള്ള കാലതാമസത്തിന് കാരണമായി.

ഈ ഇടത്തരം എസ്‌യുവി ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ള ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ്. ഗുജറാത്തിലെ ഹൻസൽപൂർ പ്ലാന്റിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഓഗസ്റ്റിൽ കയറ്റുമതി ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ഏകദേശം 7,000 യൂണിറ്റ് ഇ-വിറ്റാര വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റി അയച്ചിട്ടുണ്ട്, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡമാണ് അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഇറക്കുമതിക്കാരൻ. അന്താരാഷ്ട്ര കാർ വിപണികളിൽ, സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്: 49kWh, 61kWh. ഈ ബാറ്ററികൾ മുൻവശത്ത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് പവർ നൽകുന്നു, എന്നാൽ വലിയ യൂണിറ്റിൽ AWD പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന ഒരു ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ സജ്ജീകരണവും തിരഞ്ഞെടുക്കാം, ഇതിനെ സുസുക്കി ഓൾഗ്രിപ്പ്-ഇ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഇ വിറ്റാര എഫ്‌ഡബ്ല്യുഡി 49kWh യൂണിറ്റിൽ 144hp പവറും 61kWh ബാറ്ററിയിൽ 174hp പവറും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് എഡബ്ല്യുഡി പതിപ്പ് റിയർ ആക്‌സിലിലേക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ചേർക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ മൊത്തം 184hp പവർ നൽകുന്നു. ഡബ്ല്യുഎൽടിപി സൈക്കിളിൽ, ഇ വിറ്റാര 61kWh എഫ്‌ഡബ്ല്യുഡിക്ക് 428km റേഞ്ച് ഉണ്ട്, എഡബ്ല്യുഡി പതിപ്പിന് 394km റേഞ്ച് ഉണ്ട്. എൻട്രി ലെവൽ 49kWh എഫ്‌ഡബ്ല്യുഡി വേരിയന്റിന് 344km റേഞ്ച് ഉണ്ട്. എഫ്‌ഡബ്ല്യുഡി ഇ വിറ്റാര തുടക്കത്തിൽ ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പാക്കുമായി ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരും, ഇത് ARAI- റേറ്റുചെയ്ത 500km-ൽ കൂടുതൽ റേഞ്ച് നൽകുന്നു. ഇരട്ട-മോട്ടോർ പതിപ്പ് പിന്നീട് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോറുള്ള 61kWh 2WD പതിപ്പിന് 25 ലക്ഷം രൂപ വില വരുമെന്ന് മാരുതി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഡിസംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന 49kWh വേരിയന്റിന് 20 ലക്ഷം രൂപ വില വരാം. ടാറ്റ കർവ് ഇവി (17.49 ലക്ഷം മുതൽ 22.24 ലക്ഷം രൂപ വരെ), എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി (17.99 ലക്ഷം മുതൽ 20.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ), ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് (18.02 ലക്ഷം മുതൽ 24.40 ലക്ഷം രൂപ വരെ), മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6 (18.9 ലക്ഷം മുതൽ 27.65 ലക്ഷം രൂപ വരെ) തുടങ്ങിയ കാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന മത്സരാധിഷ്‍ഠിത വിഭാഗത്തിലേക്ക് മാരുതി ഇവിറ്റാര പ്രവേശിക്കും.