പുതിയ ഫ്രോങ്ക്സ്: എഡിഎഎസും ഹൈബ്രിഡ് കരുത്തും?

മാരുതി സുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 2027-ഓടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എഡിഎഎസ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും 35 km/l-ൽ അധികം മൈലേജ് നൽകുന്ന പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. നിലവിലെ എഞ്ചിനുകൾ തുടരുന്നതിനൊപ്പം ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കാമെങ്കിലും ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം വന്നിട്ടില്ല.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ജനപ്രിയ കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ മോഡലായ മാരുതിസുസുക്കി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് 2027-ഓടെ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ. എങ്കിലും ഇതുവരെ മാരുതി സുസുക്കി ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് സമയക്രമം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. നിലവിൽ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിൽ കാണപ്പെടുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.

എഡിഎഎസ് ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുമോ?

പുതിയ പരീക്ഷണ മോഡലുകളിൽ എഡിഎഎസ് (Advanced Driver Assistance Systems) കാലിബ്രേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും റിയർ ബമ്പറിൽ ലിഡാർ സെൻസർ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളും കാണപ്പെട്ടതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ഇത് അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ ഫ്രോങ്സിൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കാമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ

മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം (HEV) ഫ്രോങ്സിൽ അവതരിപ്പിക്കാമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങളും ശക്തമാണ്. ഈ സിസ്റ്റം കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്നതുമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് ഫ്രോങ്സ് 35 km/l-ലധികം മൈലേജ് നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് അവകാശവാദം. ഇത് ശരിയായാൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഇന്ധനക്ഷമമായ കാറുകളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറും.

നിലവിലെ എഞ്ചിനുകൾ തുടരാം

നിലവിലെ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിനും 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്‍പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രം ലഭിക്കാമെന്നും താഴ്ന്ന ട്രിമ്മുകളിൽ നിലവിലെ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ തുടരുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിൽ വലിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ പുതുക്കിയ ഗ്രിൽ, ബംപർ ഡിസൈൻ, പുതിയ എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കൂടാതെ പുതിയ ഇന്റീരിയർ കളർ തീമുകളും അപ്ഡേറ്റഡ് ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റും ലഭിക്കാമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.

ചുരുക്കിപ്പറഞ്ഞാൽ പുതിയ മാരുതി ഫ്രോങ്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് കൂടുതൽ ടെക്നോളജിയുടെയും ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുടെയും സംയോജിത മോഡലായിരിക്കും എന്നതാണ് പ്രതീക്ഷ. എന്നാൽ എഡിഎഎസ്, 35 km/l ഹൈബ്രിഡ് മൈലേജ് തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിക്കാത്തതിനാൽ ഇവയെല്ലാം ഇപ്പോൾ അഭ്യൂഹങ്ങളായി മാത്രമാണ് കാണേണ്ടത്.