പുതുതലമുറ എംജി ആസ്റ്ററും ഇസഡ്എസ് ഇവിയും പുതിയ സിഗ്മ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് മാറും

ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ 75% വില്‍പന പുതിയ ഊര്‍ജ്ജ വാഹനങ്ങളില്‍ നിന്നാക്കാന്‍ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി 2026-ൽ ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവിയും, 2027-ൽ പുതിയ തലമുറ ആസ്റ്റർ, ഇസെഡ്എസ് ഇവി എന്നിവയും പുതിയ സിഗ്‍മ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പുറത്തിറക്കും.  

ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ 75% വില്‍പന പുതുക്കുന്ന ഊര്‍ജ്ജ വാഹനങ്ങളില്‍ (NEV) നിന്നാകാന്‍ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇതില്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ (EV) കൂടാതെ പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡുകളും (PHEV) ഉള്‍പ്പെടും. കമ്പനിയുടെ പ്രഖ്യാപനപ്രകാരം, 2026 രണ്ടാം പാദത്തില്‍ ഒരു പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി വിപണിയില്‍ എത്തിക്കാനാണ് പദ്ധതി, അതിന് പിന്നാലെ 2027-ല്‍ പുതിയ തലമുറ ആസ്റ്റർ, ഇസെഡ്എസ് ഇവി എന്നിവയെത്തും. നിലവിലെ ആസ്റ്റർ, ഇസെഡ്എസ് ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകള്‍ നിര്‍ത്തിവെച്ച് പുതിയ മോഡുലാര്‍ സി‍ഗ്മ (SAIC Intelligent Global Modular Architecture) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് മാറ്റാനാണ് എംജിയുടെ പദ്ധതി എന്ന് ഓട്ടോ കാർ ഇന്ത്യ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

സിഗ്‍മ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം

എസ്എഐസി മോട്ടോർ വികസിപ്പിച്ച സിഗ്‍മ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം 9 വൈവിധ്യമുള്ള പവര്‍ട്രെയിനുകളെയും 18 വേരിയന്റുകളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിന്‍ സിസ്റ്റങ്ങള്‍ മുതല്‍ ബോഡി സ്റ്റൈലുകള്‍ വരെ സപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ഇത്. 100 ൽ അധികം മോഡുലാര്‍ ഘടകങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയ ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മിനിമം മെക്കാനിക്കല്‍ ഫുട്‌പ്രിന്റ് ഉറപ്പാക്കി, കൂടുതല്‍ സുഖപ്രദമായ കാബിന്‍ സ്പെയ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

പ്ലാറ്റ്‌ഫോം 5G കണക്റ്റിവിറ്റി, ഗിഗാബിറ്റ് ഇതർനെറ്റ്, സിഎഎൻ എഫ്‍ഡി കമ്മ്യൂണിക്കേഷന്‍, മള്‍ട്ടി-ഡൊമെയ്ൻ കണ്‍ട്രോളര്‍ സപ്പോര്‍ട്ട്, ഒടിഎ അപ്‌ഡേറ്റുകള്‍, കണക്ടഡ് കാര്‍ ഫീച്ചറുകള്‍ എന്നിവയ്ക്കും അനുയോജ്യമാണ്. സിഗ്‍മ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് അടിത്തറയിടുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ വാഹനമാണ് എംജി വൺ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി. പുതിയ ആസ്റ്റർ, ഇസെഡ്എസ് ഇവി മോഡലുകളുടെ വിശദാംശങ്ങള്‍ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. എങ്കിലും, പുതിയ ഡിസൈന്‍ ലാങ്ഗ്വേജ്, പ്രീമിയം ഇന്റീരിയര്‍ ഫീച്ചറുകള്‍, വിവിധ പവര്‍ട്രെയിന്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി 2026-ല്‍

അതേസമയം, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ 560 എന്ന കോഡ് നാമത്തിലുള്ള പുതിയ എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 എസ്‌യുവിയുമായി പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് . 4,745 എംഎം നീളവും 1,850 എംഎം വീതിയും 1,755 എംഎം ഉയരവുമുള്ള ചൈന-സ്പെക്ക് വുലിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 നെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും ഇത്.

തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഗോള വിപണികളിൽ, സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (106bhp/130Nm) സഹിതം ലഭ്യമാണ്, ഫ്രണ്ട്-ആക്‌സിൽ മൗണ്ടഡ് 20.5kWh ബാറ്ററി പാക്കുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് 197bhp കരുത്തും 230Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു. വുളിംഗ് സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 മൊത്തം 1,100 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും 100 കിലോമീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ചും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് 9.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 170 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 മഹീന്ദ്ര XUV 7XO, ടാറ്റ സഫാരി എന്നിവയിൽ നിന്ന് വെല്ലുവിളി നേരിടും.