പുതിയ ബ്രെസ വരുന്നു; സിഎൻജിയിൽ ഒരു സർപ്രൈസ്?

മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ബൂട്ട് സ്പേസ് ലാഭിക്കുന്ന അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്ക് സംവിധാനമായിരിക്കും ഇതിലെ പ്രധാന ആകർഷണം. ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും പുതിയ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ഇതിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്ന തിരക്കിലാണ്. കമ്പനി പുതിയ ബലേനോ, ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. പുതിയ ബ്രെസ അടുത്തിടെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിരുന്നു. റെനോ എസ്-സിഎൻജി, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സിഎൻജി തുടങ്ങിയ മോഡലുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന് സമാനമായ ഒരു അണ്ടർബോഡി സിഎൻജി ടാങ്ക് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം സിഎൻജി മോഡലുകൾ ബൂട്ട് സ്ഥലം ഗണ്യമായി ലാഭിക്കുന്നു എന്നതാണ്. നിലവിലെ സിഎൻജി കാറുകളിൽ, സിലിണ്ടർ ബൂട്ടിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇത് ലഗേജ് സ്ഥലം കുറയ്ക്കുന്നു.

എഞ്ചിനും ശക്തിയും

നിലവിലുള്ള 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനായിരിക്കും പുതിയ ബ്രെസയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുക. ഈ എഞ്ചിൻ ഏകദേശം 103 PS പവറും 137 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. സിഎൻജി വേരിയന്റിന് അല്പം കുറഞ്ഞ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കാണാൻ കഴിയും. പുതിയ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഡിസൈനും ലുക്കും

 ഡിസൈനിലും എക്സ്റ്റീരിയറിലും ചെറിയ കോസ്‌മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾ പുതിയ ബ്രെസ്സയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. എസ്‌യുവിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ അതേപടി തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ പുതിയ ബമ്പറുകൾ, പുതുക്കിയ ഗ്രിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളിലും ടെയിൽലാമ്പുകളിലും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും.

എതിരാളികൾ

 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO തുടങ്ങിയ കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളുമായി മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ മത്സരിക്കുന്നു. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ സിഎൻജി ഇതിനകം തന്നെ ട്വിൻ സിലിണ്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബ്രെസയിലും ഈ സവിശേഷത ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ മത്സരം കൂടുതൽ കടുപ്പമേറിയതായിരിക്കും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളിൽ ഒന്നാണ് മാരുതി ബ്രെസ. ഇത് വളരെക്കാലമായി ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറാണ്. ബോക്‌സി ഡിസൈൻ, മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത, വിശ്വസനീയമായ എഞ്ചിൻ എന്നിവയാൽ എസ്‌യുവി ജനപ്രിയമാണ്.