ഇന്ത്യൻ വിപണി പിടിക്കാൻ രണ്ട് പുതിയ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികൾ

ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (PHEV) വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയേറുകയാണ്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയും ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സും ചേർന്ന് 2026-ൽ രണ്ട് പുതിയ PHEV എസ്‌യുവികൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.

ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയുടെ വളരെ ചെറിയൊരു ഭാഗം (ഏകദേശം 2-2.5%) പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (PHEV) വാഹനങ്ങളാണ്, കൂടാതെ ഇവ പ്രധാനമായും ആഡംബര മോഡലുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. എങ്കിലും, ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ശക്തമായ പ്രായോഗിക ഗുണങ്ങളും ഒരു പരിവർത്തന സാങ്കേതികവിദ്യ എന്ന നിലയിലുള്ള പങ്കും കാരണം ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഇവ വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. ഇന്ധന ഉപഭോഗവും എമിഷൻ ലെവലും കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം, നഗര ഡ്രൈവിംഗിനായി പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ ഇവികളായി ഉപയോഗിക്കാം. പ്രത്യേകിച്ച് പരിമിതമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളുള്ള ഒരു വിപണിയിൽ, ഐസിഇയും പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അവ നികത്തുന്നു.

മന്ദഗതിയിലുള്ള വിൽപ്പന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ, ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ചെറിയുമായി സഹകരിച്ച് 2026-ൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. 2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, ദീപാവലി സീസണിനടുത്ത്, രണ്ട് സ്വതന്ത്ര സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 ഉം ജെറ്റോർ T2 ഉം പുറത്തിറക്കാൻ ജെഎസ്‍ഡബ്ല്യു പദ്ധതിയിടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികളുടെ ഒരു ഹ്രസ്വ അവലോകനം ഇതാ.

എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560

എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 205 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയ ചൈന-സ്പെക്ക് വുളിംഗ് സ്റ്റാർട്ട്‌ലൈറ്റ് 560 നെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ഈ സജ്ജീകരണം 197 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 230 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ 100 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ 52 ലിറ്റർ പൂർണ്ണ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് 1,100 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളുന്നു. 2026 ഒക്ടോബറിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 , മഹീന്ദ്ര XUV 7XO, മഹീന്ദ്ര XEV 9S എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളികളായിരിക്കും.

ജെറ്റോർ T2

ചെറിയുടെ കുൻപെങ് സൂപ്പർ ഹൈബ്രിഡ് സി-ഡിഎം ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ജെറ്റോർ ടി2 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് 154-156 ബിഎച്ച്പിയും 220 എൻഎമ്മും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പര്യാപ്‍തമാണ്. ഈ മോട്ടോർ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, 26.7kWh LFP ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഗോള വിപണികളിൽ 43.24kWh ബാറ്ററി ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്. ഹൈബ്രിഡ് മോഡിൽ, ടി2 1,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്നു. എസ്‌യുവി വെറും 7.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. വിലയും സ്ഥാനവും ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV 7XO, MG ഹെക്ടർ പ്ലസ്, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ തുടങ്ങിയ എസ്‌യുവികൾക്ക് ജെറ്റോർ T2 എതിരാളിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.