ലോക നിരത്തുകളിൽ ഇന്ത്യൻ കാറുകളുടെ കുതിപ്പ്

2025-ൽ 858,000 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായം ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു. ആഫ്രിക്ക, ദക്ഷിണ അമേരിക്ക തുടങ്ങിയ വിപണികളിലെ വർധിച്ച ആവശ്യകതയാണ് ഈ 15 ശതമാനം വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണം.  

ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായത്തിന് ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു വർഷമായിരുന്നു 2025. വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് റെക്കോർഡ് എണ്ണം കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ വർഷം മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. ആഫ്രിക്ക, ദക്ഷിണ അമേരിക്ക, പശ്ചിമേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ കാറുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചതും ഒരു നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തിയതുമാണ് ഇതിന് കാരണം.

2025-ൽ ഇന്ത്യ 858,000 കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു. അതിൽ ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ, സെഡാനുകൾ, എസ്‌യുവികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ മോഡലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. 2024-നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് 15 ശതമാനം വർദ്ധനവാണ്. ശക്തമായ വിതരണ ശൃംഖല, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യ, ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച കാറുകളിലുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആത്മവിശ്വാസം എന്നിവയാണ് ഇതിന് കാരണം.

മുന്നിലുള്ള വെല്ലുവിളി

2026 വർഷം വാഹന വ്യവസായത്തിന് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരിക്കും. ഈ ആക്കം തുടരുമോ എന്നത് ഫാക്ടറി ഉൽപ്പാദനത്തെ മാത്രമല്ല, വ്യാപാര കരാറുകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. ഇന്ത്യൻ കാർ കയറ്റുമതിയുടെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ വിപണിയായ മെക്സിക്കോ, 2026 ജനുവരി 1 മുതൽ ഇരട്ടിയിലധികം താരിഫ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തി. ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ ഉടൻ ഒരു വ്യാപാര കരാറിൽ എത്തിയില്ലെങ്കിൽ, കയറ്റുമതിയെ ബാധിച്ചേക്കാം.  

ജപ്പാനിലും ഓസ്‌ട്രേലിയയിലും ഡിമാൻഡ് കൂടി

2024 ൽ ഏകദേശം 15 ശതമാനമായിരുന്ന പാസഞ്ചർ വാഹന കയറ്റുമതി അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ മൊത്തം ഉൽപാദനത്തിന്റെ 30 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് ഇന്ത്യൻ കാർ കമ്പനികൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ, ഓസ്‌ട്രേലിയ തുടങ്ങിയ വികസിത വിപണികളിലും ഇന്ത്യയുടെ സാന്നിധ്യം വളരുകയാണ്. സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് (സിയാം) പ്രകാരം, ഇന്ത്യയുടെ ഓട്ടോ വ്യവസായം ഇപ്പോൾ ആഗോളതലത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും മൂന്നാമത്തെ വലിയ വാഹന വിപണിയുമാണ്.

മാരുതി ഏറ്റവും വലിയ കയറ്റുമതിക്കാരൻ

മാരുതി സുസുക്കി അടുത്തിടെ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാറായ ഇ-വിറ്റാര യൂറോപ്പിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഇത് കമ്പനിയെ മൊത്തം കയറ്റുമതിയിൽ 21 ശതമാനം വർധനവ് കൈവരിക്കാൻ സഹായിച്ചു, 2025 ൽ ഇത് 395,000 യൂണിറ്റായി. ഇന്ത്യയിലെ 17 കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ, ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം കാർ കയറ്റുമതിയുടെ 46 ശതമാനവും മാരുതി സുസുക്കി മാത്രമാണ്. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യയുടെ വാർഷിക കാർ കയറ്റുമതി ഇരട്ടിയിൽ അധികമായി. 2019 ൽ 413,000 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 2020 ൽ ഏകദേശം 858,000 യൂണിറ്റുകളായി എന്നാണ് കണക്കുകൾ.