പുതിയ ഡസ്റ്റർ: മൈലേജിൽ വിസ്മയം, ഹൈബ്രിഡ് ഉടൻ?

റെനോ ഡസ്റ്റർ TCe 100 എഞ്ചിൻ 19.41 കിലോമീറ്റർ എന്ന മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുമെന്ന് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചു. 1.3L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനും ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. 2026 ദീപാവലിയോടെ കൂടുതൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാനും റെനോ പദ്ധതിയിടുന്നു, ഇതിന്റെ ആദ്യ ബാച്ച് ഇതിനകം വിറ്റുതീർന്നു.

ഡസ്റ്റർ TCe 100 ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഇന്ധനക്ഷമത 19.41 കിലോമീറ്റർ നൽകുമെന്ന് റെനോ ഇന്ത്യ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഈ എസ്‌യുവിയുടെ കരുത്ത്. ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 100 bhp കരുത്തും 160 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഒതെന്റിക്, എവല്യൂഷൻ, ടെക്നോ ട്രിമ്മുകളിൽ മാത്രമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പുതിയ RGMP പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് റെനോ ഡസ്റ്റർ TC 100 എഞ്ചിൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നും അതിന്റെ എഞ്ചിനും പവർട്രെയിനും സമഗ്രമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്ത് ഈ നൂതന ആർക്കിടെക്ചറുമായി പൂർണ്ണമായും യോജിപ്പിക്കുന്നതിന് ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് എന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

163PS പവറും 280Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.3L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലും റെനോ ഡസ്റ്റർ ലഭ്യമാണ്. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. വലിയ 1.3L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ 17.75kmpl ഇന്ധനക്ഷമതയും ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ 18.45kmpl ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.

2026 ദീപാവലിയോടെ റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എത്തും

 2026 ലെ ദീപാവലി ഉത്സവ സീസണിൽ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ് പുറത്തിറക്കാൻ റെനോ ഇന്ത്യ ഒരുങ്ങുകയാണ്. 109 ബിഎച്ച്പി, 1.8 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 49 ബിഎച്ച്പി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 20 ബിഎച്ച്പി ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ, 1.4 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ ഉൾപ്പെടും. ഈ സജ്ജീകരണം 160 ബിഎച്ച്പി, 172 എൻഎം എന്നിവയുടെ സംയോജിത പവർ നൽകുന്നു. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ എന്നിവയുടെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകളേക്കാൾ ശക്തമായിരിക്കും ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ്. അതേസമയം ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിന്റെ ആദ്യ ബാച്ച് ഇതിനകം വിറ്റുതീർന്നു, കൂടാതെ ബുക്കിംഗുകൾ തൽക്കാലം നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.