പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി എസ്‍യുവി: നിരത്തിലെ രഹസ്യം

2030-ഓടെ 26 പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി, മുംബൈയിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നു.  

2030 ഓടെ പുറത്തിറക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഐസിഇ (ഇന്‍റേണൽ കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ), ഹൈബ്രിഡ്, ഇവി വിഭാഗങ്ങളിലായി 26 പുതിയ മോഡലുകൾ ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയുടെ പദ്ധതയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന നിരയിൽ കോം‌പാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറുകൾ, സബ്-4-മീറ്ററും സബ്-4-മീറ്ററും എസ്‌യുവികൾ, ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ, ഫുൾ-സൈസ് പ്രീമിയം എസ്‌യുവികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. നിലവിൽ, ഈ ഹ്യുണ്ടായ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക പേരുകളും സവിശേഷതകളും രഹസ്യമാക്കിയിട്ടില്ല.

പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി എസ്‌യുവിയുടെ പ്രത്യേകതകൾ 

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ എസ്‌യുവിയുടെ പരീക്ഷണം മുംബൈയിൽ പുരോഗമിക്കുന്നതായി അടുത്തിടെ റിപ്പോർട്ടുകൾ വന്നിരുന്നു . ഇതുവരെ പുറത്തിറങ്ങിയ മറ്റ് ജനപ്രിയ ഹ്യുണ്ടായി ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായി ഈ മോഡൽ കാണപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, വെന്യു, ക്രെറ്റ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ബോക്സി ആകൃതിയിലുള്ളതും നേരായതുമായ രൂപം വ്യക്തമായി കാണാം. 16 ഇഞ്ച് കറുത്ത സ്റ്റീൽ വീലുകൾ, കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, ഉയർത്തിയ ബോണറ്റ്, കറുത്ത റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഫ്ലഷ്-ഫിറ്റിംഗ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന എന്നിവയാണ് പ്രധാന ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ.

പിൻഭാഗത്ത് കറുത്ത ക്ലാഡിംഗ്, പിൻവാതിലിലെ മിററുകൾക്ക് സമീപമുള്ള വെള്ളി ആക്സന്റുകൾ, സ്ലീക്ക് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ടെയിൽഗേറ്റിന്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള ഒരു വ്യതിരിക്തമായ ഡിസൈൻ അതിന്റെ സ്പോർട്ടി ലുക്ക് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം പിൻ ബമ്പറിൽ റിഫ്ലക്ടറുകൾ ഉണ്ട്.

ഇന്‍റീരിയർ

ഇന്റീരിയറിനെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ വിവരങ്ങൾ ഒന്നും ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല. എങ്കിലും വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഡാഷ്‌ക്യാം, ഒടിഎ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, ലെതറെറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, വയർലെസ് ചാർജർ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, സൺറൂഫ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഏത് എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും, ഐസിഇ അല്ലെങ്കിൽ ഇവി?

ഈ മോഡലിന് ഐസിഇ എഞ്ചിനാണോ അതോ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കുമോ എന്ന് നിലവിൽ വ്യക്തമല്ല. എങ്കിലും പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ മോഡൽ കിയ ഇവി2 വിന്റെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പതിപ്പായിരിക്കാമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബ്രാൻഡിന്റെ ഇതുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ ആണിത്. ആഗോളതലത്തിൽ, കിയ EV2 രണ്ട് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് - 42.2kWh LFP (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) ഉം 61.0kWh NMC (ലോംഗ്-റേഞ്ച്) ഉം. ഇവയിൽ ഏകദേശം 147bhp ഫ്രണ്ട്-മൗണ്ടഡ് മോട്ടോറും 136bhp മോട്ടോറും ഉണ്ടാകും.

2026-ലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പദ്ധതികൾ

ആഗോളതലത്തിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ബയോണിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വെർണയുടെയും എക്‌സ്റ്റെറയുടെയും ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾക്കൊപ്പം 2026 ൽ ഒരു പുതിയ കോം‌പാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ പുറത്തിറക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ബയോണിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ പുത്തൻ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുത്തും, ഇത് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയെയും പിന്തുണയ്ക്കും.