റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ പുതിയ 7-സീറ്റർ മുഖം; ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം

ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ റെനോ, പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ 7-സീറ്റർ പതിപ്പായ 'റെനോ ബോറിയൽ' ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ പുതിയ 'ടെക്നോ' മിഡ്-വേരിയന്റ്, പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുമായി വിപണിയിൽ എത്തും

ഫ്രഞ്ച് വാഹന ബ്രാൻഡായ റെനോ തങ്ങളുടെ എസ്‌യുവി ശ്രേണി ശക്തിപ്പെടുത്താൻ പോകുന്നു. പുതിയ ഡസ്റ്റർ 7-സീറ്റർ ആയി റെനോ ബോറിയൽ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങും. പുതിയ ടെക്‌നോ മിഡ്-വേരിയന്റുമായി ഇത് ഇപ്പോൾ വാർത്തകളിൽ ഇടം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ജീപ്പ് കോമ്പസ്, ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ്, ഭാവിയിൽ ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി തുടങ്ങിയ എസ്‌യുവികളുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്ന പ്രീമിയം സവിശേഷതകളും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയും ഈ വേരിയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു . ബ്രസീലിൽ റെനോ ബോറിയൽ എവല്യൂഷൻ , ടെക്‌നോ , ഐക്കണിക് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് വിൽക്കുന്നത്.

ടെക്നോ വേരിയന്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത അതിന്റെ കസ്റ്റമൈസേഷനാണ്. ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റിന് (കറുത്ത മേൽക്കൂര) ഏകദേശം 33,000 രൂപ വിലവരും, പനോരമിക് സൺറൂഫിന് 1.33 ലക്ഷം വിലവരും. ഈ സവിശേഷതകളെല്ലാം ഉപയോഗിച്ച്, വില ഏകദേശം 34.9 ലക്ഷം (ബ്രസീലിയൻ വില) രൂപ വരെ എത്തുന്നു, ഇത് ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഐക്കണിക് വേരിയന്റിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

പുതിയ റെനോ ലോഗോയും ബോഡി-കളർ ഗ്രില്ലും ഇതിലുണ്ട് . Y-ആകൃതിയിലുള്ള LED ലൈറ്റിംഗും 18 ഇഞ്ച് കറുത്ത അലോയ് വീലുകളും ഇതിലുണ്ട്. കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഓആർവിഎമ്മുകളും പിൻവശത്ത് കണക്റ്റഡ് ടെയിൽലാമ്പുകളും (മെഗെയ്ൻ ഇ-ടെക്കിന് സമാനമായ ഒരു ഡിസൈൻ) ഇതിലുണ്ട്. എസ്‌യുവിയുടെ റോഡ് സാന്നിധ്യം പ്രീമിയം സെഗ്‌മെന്റിൽ വ്യക്തമായി സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു.

ആർജിഎംപി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് റെനോ ബോറിയൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് . ഇതിന് 4,550 എംഎം നീളവും 2,700 എംഎം വീൽബേസും 586 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്‌പേസും ഉണ്ട്. ബൂട്ട് സ്‌പേസിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് ജീപ്പ് കോമ്പസിനേക്കാളും കൊറോള ക്രോസിനേക്കാളും വളരെ മുന്നിലാണ്. ബോറിയൽ ടെക്‌നോയുടെ ഉൾഭാഗം ശരിക്കും ഒരു ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ലുക്ക് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു . സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് ഡാഷ്‌ബോർഡും ഡോർ പാനലുകളും, 48-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഗൂഗിൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഉള്ള ഓപ്പൺആർ ലിങ്ക് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ട് മുൻ സീറ്റുകളും പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

ആറ് എയർബാഗുകൾ, നാല് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് + ഓട്ടോ ഹോൾഡ്, 19 എഡിഎഎസ് സവിശേഷതകൾ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് , ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

163 bhp കരുത്തും 270 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.3 ലിറ്റർ TCe ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. വെറും 9.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇതിന് പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്ററാണ് ഇതിന്റെ പരമാവധി വേഗത.

പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026 ജനുവരി 26 ന് പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റെനോ ബോറിയൽ 7-സീറ്റർ ഇന്ത്യയിൽ 2026 മധ്യത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങും. ഈ എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിൽ 7-സീറ്റർ ആയിരിക്കും. ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700 എന്നിവയുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ, നൂതന സുരക്ഷ, ശക്തമായ പ്രകടനം എന്നിവ ആഗ്രഹിക്കുന്ന, എന്നാൽ ഉയർന്ന വേരിയന്റിന്റെ ഉയർന്ന വില നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് റെനോ ബോറിയലിന്റെ ടെക്നോ മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റ് വരുന്നത്. 7 സീറ്റർ അവതാരത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ എത്തുന്ന ഇത് പുതിയ ഡസ്റ്റർ നിരയ്ക്ക് ഒരു പൂർണ്ണമായ മാറ്റമായിരിക്കും.