
രാജ്യത്തെ ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ (4.4 ദശലക്ഷം മുതൽ 4.7 ദശലക്ഷം വരെ) ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളുടെ പട്ടിക പുറത്തുവന്നു. മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. സ്കോർപിയോയ്ക്ക് 15,000-ത്തിലധികം ഉപഭോക്താക്കളെ ലഭിച്ചു. അതേസമയം, രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തിയ മഹീന്ദ്ര XUV700 6,000-ത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. മഹീന്ദ്രയുടെ 3 മോഡലുകളും ടാറ്റയുടെ 2 മോഡലുകളും ഹ്യുണ്ടായിയുടെ 2 മോഡലുകളും ടോപ്പ്-10 മോഡലുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഇടം നേടി. എംജി, ഫോക്സ്വാഗൺ, ജീപ്പ് എന്നിവയുടെ ഓരോ മോഡലും ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. ഈ വിഭാഗത്തിലെ ടോപ്പ്-10 മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ നമുക്ക് നോക്കാം.
2025 നവംബറിൽ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ 15,616 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു (4.4 ദശലക്ഷം മുതൽ 4.7 ദശലക്ഷം വരെ). അതേസമയം, 2,912 യൂണിറ്റുകൾ കൂടി വിറ്റഴിച്ചു, 22.92% വളർച്ച കൈവരിച്ചു. അതേസമയം, വിപണി വിഹിതം 51.71% ആയിരുന്നു. 2025 നവംബറിൽ മഹീന്ദ്ര XUV700 6,176 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. 2024 നവംബറിൽ 9,100 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് 2,924 യൂണിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞ് 32.13% വളർച്ച കൈവരിച്ചു. അതേസമയം, വിപണി വിഹിതം 20.45% ആയിരുന്നു.
2024 നവംബറിൽ വിറ്റഴിച്ച 1,374 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 2025 നവംബറിൽ ടാറ്റ ഹാരിയർ/ഇവി 3,771 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. അതായത് 2,397 യൂണിറ്റുകൾ കൂടി വിറ്റു, 174.45% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 12.49% ആയിരുന്നു. ടാറ്റ സഫാരി 2025 നവംബറിൽ 1,895 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, 2024 നവംബറിൽ വിറ്റഴിച്ച 1,563 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 332 യൂണിറ്റുകളുടെ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി, 21.24% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 6.27% ആയിരുന്നു.
2025 നവംബറിൽ മഹീന്ദ്ര XEV 9e 1,423 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, 2024 നവംബറിൽ ഇത് 1,423 യൂണിറ്റായിരുന്നു, ഇത് 4.71% വിപണി വിഹിതം നേടി. 2024 നവംബറിൽ ഇത് 2,134 യൂണിറ്റായിരുന്നു, ഇത് 1,294 യൂണിറ്റുകളുടെ ഇടിവ്, അതായത് 60.64% കുറവ്. 2.78% ആണ് വിപണി വിഹിതം.
2024 നവംബറിൽ വിറ്റഴിച്ച 1,106 യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, 2025 നവംബറിൽ എംജി ഹെക്ടർ 278 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. അതായത് -828 യൂണിറ്റുകൾ കൂടുതൽ വിറ്റു, അതിന്റെ ഫലമായി -74.86% വളർച്ച. അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 0.92% ആയിരുന്നു. 2024 നവംബറിൽ വിറ്റഴിച്ച 188 യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 2025 നവംബറിൽ ജീപ്പ് കോമ്പസ് 157 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. അതായത് 31 യൂണിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞു, അതിന്റെ ഫലമായി 16.49% വളർച്ച കുറഞ്ഞു. അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 0.52% ആയിരുന്നു.
2024 നവംബറിൽ വിറ്റഴിച്ച 79 യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, 2025 നവംബറിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ടിഗ്വാൻ 38 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. അതായത് 41 യൂണിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞു, അതിന്റെ ഫലമായി 51.9% ഇടിവ്. അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 0.13% ആയി തുടർന്നു. 2024 നവംബറിൽ വിറ്റഴിച്ച 84 യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസൺ 2025 നവംബറിൽ 6 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. അതായത് 78 യൂണിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞു, അതിന്റെ ഫലമായി 92.86% ഇടിവ്. അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 0.02% ആയി തുടർന്നു.