ഇവി വിപണിയിൽ പുതിയ തരംഗമാകാൻ ടാറ്റ അവിന്യ

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ഇവി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇരട്ടിയാക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഇതിനായി അവിന്യ എന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 2025-ൽ ആദ്യ മോഡൽ പുറത്തിറങ്ങും.

ഇന്ത്യൻ ഇവി വിപണിയിൽ ഇതിനകം തന്നെ മുൻപന്തിയിലുള്ള ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുത്ത് തങ്ങളുടെ ഇവി ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ഇരട്ടിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി, കമ്പനി ഒരുബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലധികം നിക്ഷേപം നടത്തുകയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബ്രാൻഡായ അവിന്യ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ആദ്യത്തെ അവിന്യ മോഡൽ 5-ഡോർ സ്‌പോർട്‌ബാക്ക് ആയിരിക്കും. ജനുവരിയിൽ 2025 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ അതിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് രൂപത്തിൽ (അവിന്യ എക്‌സ്) പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. തുടർന്ന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി, ഒരു ചെറിയ എസ്‌യുവി (ഏകദേശം 4.4 മീറ്റർ നീളം), ഒരു വലിയ ആഡംബര എംപിവി, മൂന്ന് നിര എസ്‌യുവി എന്നിവ പുറത്തിറക്കും.

പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി ടാറ്റ അവിന്യ എക്‌സിൽ, ഒന്നിലധികം ടച്ച് അധിഷ്‍ഠിത നിയന്ത്രണങ്ങളും ലെതർ പൊതിഞ്ഞ കേന്ദ്രവുമുള്ള പുതിയ രണ്ട്-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ അടുത്തിടെ ചോർന്ന പേറ്റന്റ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് യൂണിറ്റിന് ഇടതുവശത്ത് കോളുകളും മ്യൂസിക് നിയന്ത്രണങ്ങളും വലതുവശത്ത് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും എഡിഎഎസ് സവിശേഷതകളും ഉണ്ടായിരിക്കും എന്നാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഫിനിഷ് ഉണ്ടായിരിക്കും.

ടാറ്റയുടെ ഈ ആഡംബര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയിൽ വലിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻട്രൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, കൺസീൽഡ് എസി വെന്റുകളുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ലോഞ്ച് പോലുള്ള 4-സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, മൾട്ടി സോൺ ഓട്ടോ എസി, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ (V2V), വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ് (V2L) ചാർജിംഗ് ശേഷികൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സ്യൂട്ട് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ടാറ്റ അവിന്യ എക്സ് ജെഎൽആറിന്റെ ഇഎംഎ ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടും. ഇതിന്റെ ഔദ്യോഗിക സവിശേഷതകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അവിന്യ ഇവിയിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും ഉണ്ടായിരിക്കും.

ടാറ്റ അവിന്യ എക്‌സിന്റെ അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ കൺസെപ്റ്റിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചില പ്രായോഗികമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതേസമയം മിക്ക ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും നിലനിർത്തുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും തിളങ്ങുന്ന കറുത്ത ഫിനിഷുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിഗ്നേച്ചറുള്ള മുന്നിലും പിന്നിലും വികസിപ്പിച്ച 'ടി' ലോഗോ, മാട്രിക്സ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള രണ്ട് സ്ലിം തിരശ്ചീന ഡിആർഎൽ സ്ട്രിപ്പുകൾ, വലിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ വീലുകൾ, ഷാർപ്പായി റാക്ക് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയർ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനുകൾ എന്നിവ കൺസെപ്റ്റിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.