
ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) വിപണി അതിവേഗം കുതിച്ചുയരുകയാണ്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇതിൽ ഒരു പ്രധാന കമ്പനിയായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. 2025 സെപ്റ്റംബർ കമ്പനിയുടെ ഇതുവരെയുള്ള ഏറ്റവും വിജയകരമായ മാസമായിരുന്നു. 9,191 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിതരണം ചെയ്തു. മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ 96 ശതമാനം വർദ്ധനവാണ് ഈ കണക്ക്. എംജി മോട്ടോർ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന കയറ്റുമതിയിൽ ഇടിവ് നേരിടുന്ന സമയത്താണ് ഈ നേട്ടം കൈവരിക്കുന്നത്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ റെക്കോർഡ് പ്രകടനത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ മൂന്നാം മാസമായിരുന്നു 2025 സെപ്റ്റംബർ. വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
2025 ജൂലൈയിൽ കമ്പനി 7,124 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. 2025 ഓഗസ്റ്റിൽ വിൽപ്പന 8,540 യൂണിറ്റിലെത്തി. 2025 സെപ്റ്റംബറിൽ വിൽപ്പന 9,191 യൂണിറ്റിലെത്തി. അതായത് ടാറ്റ ഇവികൾക്കുള്ള ആവശ്യം എല്ലാ മാസവും പുതിയ ഉയരങ്ങളിലെത്തുന്നു. ഓഗസ്റ്റിൽ ടാറ്റയുടെ മൊത്തം പാസഞ്ചർ വാഹന വിൽപ്പനയുടെ 21% ഇവികൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, സെപ്റ്റംബറിൽ ഈ കണക്ക് 15% ന് മുകളിലായിരുന്നു. 21.49 ലക്ഷം മുതൽ പ്രാരംഭ വിലയുള്ള ഹാരിയർ ഇവിയുടെ ലോഞ്ചാണ് ടാറ്റയുടെ വിജയത്തിന് കാരണമായത്. ഇതിന്റെ റേഞ്ച് 627 കിലോമീറ്ററാണ് (ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്). ഇതിന്റെ മോട്ടോർ 390 bhp കരുത്തും 505 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ AWD, വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ്, വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. 14.5 ഇഞ്ച് നിയോ ക്യുഎൽഇഡി ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ഡോൾബി അറ്റ്മോസ് പിന്തുണയുള്ള ജെബിഎൽ ബ്ലാക്ക് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ്, സെൽഫ് പാർക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിലുണ്ട്. ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയുടെ അഡ്വഞ്ചർ വേരിയന്റിന് ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ രണ്ട് മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി ഉള്ളതിനാൽ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡാണ്.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് എല്ലാ ബജറ്റിലും സെഗ്മെന്റിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. 2025 ഓഗസ്റ്റിൽ ഇന്ത്യയിലെ പാസഞ്ചർ ഇവി വിപണി പുതിയ റെക്കോർഡിലെത്തി. ഏകദേശം 41% വിപണി വിഹിതം ടാറ്റ കൈവശപ്പെടുത്തി. മഹീന്ദ്രയുടെ BE 6, XEV 9e, എംജിയുടെ വിൻഡ്സർ ഇവി തുടങ്ങിയ പുതിയ കാറുകൾ ടാറ്റയ്ക്ക് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ജിഎസ്ടി 2.0 ൽ ഇവികൾക്കുള്ള 5% നികുതി ടാറ്റയ്ക്ക് വിലകൾ ആകർഷകമാക്കി.